企业目标成本控制分析

提出了目标成本控制保证体系，运用了目标成本法确定目标成本；在此基础上成本结构模型，应用目标规划进行目标成本控制。     

公路工程成本控制应用探讨

本文将公路工程成本控制分为目标成本控制和施工成本控制两个阶段，并实际运用到豫26线改建工程实践中。     

公路项目施工管理中的成本控制

施工企业的项目成本控制可分为施工前期的目标成本测算、施工期间的过程成本控制、施工完成后的成果控制三个阶段。工程初期阶段的目标成本预测目标成本预测在工程初期,首先要进行目标成本的预测。     

公路施工目标成本控制

近年来我国高速公路成为国家和省级部门重点建设的对象,相关的路桥建设投资成为施工企业的重点。对路桥工程的承包企业来讲,在激烈的市场竞争中中标的价格及可获得的利润越来越低,而我国建筑市场中钢材、水泥等材料的价格不断上涨,使得路桥承包企业不得不重视目标成本控制,在目标成本控制下的路桥施工成为企业内部提高盈利能力的主要手段。目标成本的制定和分解合理有效的目标成本,是路桥施工项目成本控制有效性的重要保证。由于路桥建设项目投资大、建设周期长、建设环境复杂等因素,如果能够合理地预测出目标成本,对项目管理具有重要的现实意义。     

对建立船舶营运成本目标管理系统的设想

在面临入世之际,我国的航运企业加强船舶营运成本控制工作显得尤为重要和迫切.针对我国航运企业船舶营运成本的核算方法,结合我国航运企业船舶营运成本控制的现状和存在问题,建立一个船舶营运成本目标管理系统,对船舶营运成本进行事前预测、事中审核、事后分析,且使其各环节环环相扣,形成一个完善而有效的成本控制体系,才能增加企业经济效益,提高企业经营管理水平.     

浅谈公路施工企业工程成本控制与管理

介绍公路施工企业目标成本管理以及目标成本管理在公路施工企业中的应用,并从料、工、机三方面分析了企业的成本费用,以及同目标成本进行比较后,应采取的措施,提出了公路施工企业目标成本管理中存在的问题及改进的措施.     

交通勘察设计行业的成本控制

随着交通工程项目的不断扩大．相关技术的应用越来越复杂．对项目成本的控制也越来越严格．为了顺应当前形势的发展,交通勘察设计行业提出了成本控制的概念。所谓的成本控制是在一定时期确定的成本管理目标．并在生产经营过程中形成的对各种影响成本的因素和条件进行提前预防,从而保证企业项目成本管理目标的实现。     

铁路运输企业推行目标成本管理的探讨

阐述了铁路运输企业实行目标成本管理的意义和主要步骤，着重就目标成本测定的方法和程序、目标成本的三维分解方法、目标成本管理责任制建立的难点问题及目标成本的考核方法进行了探讨。     

谈公路施工企业工程项目目标成本管理

阐述了工程项目的目标成本管理对公路施工企业的重要性和紧迫感，指出了加大力度抓目标成本管理，已成为企业领导及全体员工的共识，并就公路施工企业如何对项目成本管理提出了几点看法。     

公路项目施工中的成本控制

成本控制的目标和意义所谓的施工项目成本是指施工单位为完成建设项目的目标任务所消耗的各种生产费用的综合,在公路建设项目当中包括施工材料、机械、人力资源费用等等。在公路项目施工过程中做好成本控制,就是运用必要的技术与管理手段对施工过程物化劳动和活劳动消耗进行严格的组织管理和监督的一个系统工程。做好施工成本控制是公路项目工作质量的重要反应,其主要目的就是控制     

浅谈公路工程施工项目的成本管理

通过对工程项目成本构成的深入分析，提出了成本预测、成本控制及降低工程成本的有效途径。     

成本管理在工程实践中的应用分析

随着公路工程建设行业竞争的日趋激烈,获利空间越来越小,施工企业更加重视工程项目的成本管理,把成本控制目标作为重要的考核指标。针对目前我国建设行业中普遍存在的成本意识差、管理水平低等诸多问题进行分析,以供同行参考,最终达到降低成本、减少能耗之目的。     

浅谈公路工程施工阶段成本控制

对公路工程施工阶段的成本控制目标、成本控制的原则进行了分析与阐述,结合自身的工作经历提出了成本控制的几种重要途径。     

山区铁路上下行不同速度的匹配方案研究

随着我国西部地区经济的不断发展,西部山区铁路产生了运输能力无法满足国民经济发展需要等一系列的问题,需要加强山区铁路基础设施建设。根据在山区铁路的新线建设中往往会出现新旧线速度目标值不同的问题,本文提出了基于中国客运运价规则和旅客旅行舒适度等的广义旅行成本确定方法。结合旅客旅行支付的成本与旅客对旅行的满意度间关系,提出了以旅客广义旅行成本进行旅客满意度评价的方法,并构建了基于该方法的旅客满意度函数,用来分析山区铁路上下行速度目标值不同给旅客运输带来的影响,并结合南昆线研究了新旧线使用不同速度目标值的可行性并提出了可采用的速度目标值匹配方案。     

关于高速公路造价上涨原因及控制措施的探讨

高速公路造价上涨的原因包括客观和主观两个方面，客观原因有高速公路建设标准及政策性取费标准的提高、原材料价格的上涨，主观原因有前期设计控制不严格、造价管理上存在不足。建议从强化设计管理、建立有效的审查模式、加强招投标管理、明确各有关部门的职责并强化职责落实四个方面进行高速公路造价控制。     

施工企业高速公路项目成本支出体系研究

分析了当前高速公路工程项目管理体系中存在的显性、隐生两大类成本,提出了显性成本的形成原因和控制方法,对隐生成本中机制成本、素质成本、风险成本做了详细分析,找出了项目管理机制、人员素质、项目风险等对项目成本增减量产生巨大影响的原因。通过成本分析成果及时地调整管理措施,有效地控制项目成本,节约支出,求得最佳项目效益。     

高速公路运营成本及控制

提高高速公路运营财务效益必须有效控制成本,成本管理及控制是实现效益目标的主要决定因素。以高速公路运营成本的体制因素、经营因素与技术因素分析为基础,从高速公路运营者的成本管理模式出发,运用现代成本管理理论与方法,提出高速公路运营成本控制的新途径。     

挣值法在公路施工成本控制中的应用

随着我国经济的发展和经济产业结构的调整,建设一套高效成本控制决策体系是必然的选择。控制公路工程施工成本是提升公路施工企业核心竞争力的重要环节。结合当前公路施工的特点,提出可将挣值法应用到公路施工成本控制中,以提升公路施工成本控制的效率,并此推动未来公路施工成本控制理论和实践方面的探索和有益尝试。     

论公路工程项目施工成本的有效控制策略

施工成本是反映一个施工企业管理水平的重要指标,施工企业必须不断提高管理水平,做好施工项目的成本核算工作,以降低项目成本,提高自身的核心竞争力。分析施工企业项目成本核算中存在的问题,进而提出成本控制方面的建议和对策,以供参考。     

企业物流成本控制能力的多级模糊综合评价

对企业物流成本进行有效的控制,可以提高企业的效益。为了更好的了解企业在物流成本控制方面是否合理,并为企业物流的方案选择提供理论依据,从运输成本控制、装卸搬运成本控制、储存成本控制、包装成本的控制和各环节之间衔接协调的控制5个方面构建了多级评价指标体系。运用模糊数学方法,建立了企业物流成本控制能力多级模糊综合评价模型。实例应用结果表明该方法的有效性。