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根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理以及沥青路面坑槽修补的最终目的,结合高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求。 相似文献
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根据沥青混凝土路面坑槽破坏的机理,为达到实现沥青路面坑槽修补的最终目的,结合对高速公路日常养护中坑槽修补的各种材料和相关工艺的应用研究,提出获得理想维修效果的具体要求,以期对坑槽修补材料和修补工艺的应用提供一定的指导. 相似文献
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浅析高速公路沥青混凝土路面常见病害与防治 总被引:3,自引:0,他引:3
针对高速公路目前沥青混凝土路面常常出现开裂、松散、坑槽等常见病害和养护维修施工工艺及预防措施等方面提出的看法和措施。 相似文献
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结合实际,分析公路沥青混凝土路面坑槽病害治理办法,首先指出沥青路面坑槽病害产生原因有材料不合格、施工工艺不合格、水破坏问题,同时在路面坑槽问题提出的基础上,给出解决路面坑槽的控制措施,希望研究后能给该领域的研究者提供些参考。 相似文献
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采用预拌式冷补沥青混合料修补沥青混凝土路面的坑槽等病害,能在全气候条件下对沥青路面进行养护,特别是在多雨的春季及低温的冬季都可进行沥青路面的修补。阐述了预拌式冷补沥青混合料的配制技术,通过试验研究和对沥青混凝土路面的坑槽修补,效果明显,效益可观,其推广与应用前景广阔。 相似文献
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沥青混凝土路面作为高等级路面结构形式大量应用于高等级道路中,在经过一定使用年限后,原有的路面结构会遭到不同程度的损坏,出现麻面、坑槽、剥落等病害,如采取相应的处置措施,可使路面维持使用到合理年限,给维修带来一定的经济效益。 相似文献
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开裂、车辙、坑槽等是沥青混凝土路面的常见病害。文中通过对京珠高速公路粤境南段沥青混凝土路面主要病害产生的原因进行分析,并结合养护的实际情况对路面病害针对性地提出了具体的处理意见和维护对策。 相似文献
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邱世安 《交通世界(建养机械)》2011,(1)
沥青混凝土路面结构因其表面平整度好、行车噪声相对较小、路面易于维修养护等特点,在我国高速公路修建工程中获得了广泛应用。近年来,我国修筑的一些高速公路在开放通车后短时期内就出现有坑槽、开裂、车辙等路面结构破坏现象,其实际使用寿命严重低于设计要求的正常使用寿命,并且随着我国公路交通流量及平均行车速度的提高,加上绝大部分货车车辆的超载严重,使得有些沥青混凝土路面结构的高速公路工程在建成通车后1~2年内甚 相似文献
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宋怀峰 《交通世界(建养机械)》2008,(19):116-117
前言
随着高等级公路建设的发展,沥青混凝土已成为路面的主要形式,但由于某些路段交通量过大,超载运输或者因气候恶劣等因素,使许多沥青混凝土路面在建成不久就发生病害,不能适应交通运输的需要,早期破坏的情况时有发生。例如,炎热的季节时造成的坑槽、松散等水损害破坏,这些病害普通混凝土的性能就很难满足要求,这就要求我们进一步提高沥青混凝土的路用性能。 相似文献
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从裂缝、水损害、松散及坑槽、推移、泛油等角度分析了沥青混凝土路面常见病害成因及防治措施。 相似文献
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由于高速公路在一定使用周期后出现车辙、坑槽等各种病害,需及时进行维修,如采用重新铣刨、摊铺方式维修,浪费大量的原材料、机械设备台班,就地沥青混凝土路面热再生项目作为一种新型施工工艺,其施工技术日趋成熟。本文系针对高速公路车辙病害提出的快速维修方法,这种修理方法不妨借鉴。 相似文献
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长期以来,不论沥青混凝土路面的基层是柔性的还是半刚性的,路面开裂问题一直普遍存在,而路面裂缝会导致坑槽、翻浆、路基软化等路面病害,进而导致路面破坏,因此路面裂缝病害的研究不容忽视。 相似文献
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针对于目前沥青混凝土路面常常出现开裂、泛油、松散、坑槽等常见病害 ,从原材料 ,施工过程、施工工艺、材料组成设计等不同方面提出了改进意见和措施 相似文献