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枣庄港是京杭运河山东段综合整治工程的组成部分,是京杭运河续建工程规划建设的重要港口。应借助京杭运河区位优势,利用水运发展产生的人流、物流、信息流、资金流集聚效应,加快建设以京杭运河为依托的工业园区和以港口为依托的临港产业集群。 相似文献
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京杭运河枣庄段是京杭运河的重要组成部分,与大运河一脉相承而又独具特色,她的形成、变迁和发展同样闪耀着历史和文化的光辉。影响着经济和社会生活。具有400多年历史的枣庄段运河如今货通天下、物尽其流,她所积淀的丰厚遗存,形成的完备功能,展现的突出价值,充分体现了枣庄段运河的精彩和魅力,进一步作好保护和利用工作, 相似文献
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随着珠江三角洲区域经济一体化进程的加快和新一轮沿海开发战略的实施,对中山港口的发展提出了更高的要求,港口成为地区乃至国家参与国际经济合作与竞争的重要战略资源,中山市港口必须适应国际经济发展要求,加快港口的结构调整和优化,提高港口的综合竞争力。本文针对中山港口发展状况及存在的问题进行分析,并对未来发展举措进行初步探讨。 相似文献
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《珠江水运》2001,(12)
--内河航运资源的开发
分四个层次:一是具有优良的开发条件并可成为水运主通道、对发展国民经济和内河航运事业有突出作用、应充分开发利用的河流,主要是长江、珠江、京杭运河等大江大河干流和长江、珠江三角洲水网骨干航道;二是通过综合治理后具有发展水运的较好前景、对发展地区经济和形成骨干航道体系有重要作用的大江大河主要支流、区域性重要河流,应加强水资源综合开发并建成区域性对外运输重要通道;三是大规模开发航运有较大难度或需较多投入,但适度地开发可对发展地方经济和改变地区落后面貌有明显效果的河流、湖泊或库区;四是开发航运难度大、当前对全局或地区经济发展的作用不明显的河流、湖泊或库区,应作为资源储备加以保护,留待我国经济发展到一定程度时再行开发.我国今后一段时期的内河航运建设应据此贯彻"有所为、有所不为"的方针. 相似文献
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农业综合开发水土保持项目工程分析 总被引:1,自引:0,他引:1
为了加快我国农业综合开发水土保持生态工程的建设步伐,构建人类自然的和谐,促进地方经济与流域治理的协调发展,为人们的生存与发展提供良好的生存环境,要求必须要加强农业综合开发与水土保持生态工程进行科学勘察与构绘,并且运用系统工程学原理、生态经济学原理,采取依靠科技、改善环境、强化管理、突出效益、减少泥沙,综合开发的工作方式,结合具体的社会经济条件、流域内自然条件,结合可当地国民经济发展战略和可持续发展战略,遵守经济规律和自然规律,将农业综合开发水土保持项目工程作为切入点,为实现全面建设小康社会提供重要的基础。 相似文献
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一、京杭运河船型标准化的社会效益分析京杭运河是我国南北走向的水运大动脉,承担北煤南运和大宗物资的运输任务,为促进沿运河地区工农业的发展和京杭运河经济带创造了条件,在国民经济发展中具有不可替代的优势和重要作用。京杭运河山东、苏北、苏南和浙江段已全部建成四级以上 相似文献
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杭甬运河是京杭运河的延伸工程,是国家级主干道航道。2008年底,杭甬运河将全线贯通,并融入京杭运河体系和长三角高等级航道网?如何利用这一战略机遇,充分发挥内河航运优势,振兴宁波内河航运,使杭甬运河成为宁波港口后方集疏运大通道,促进宁波与周边地区的经济交流,是当前相关管理部门、水运企业面临的一个重要而紧迫的任务。 相似文献
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实施区港联动战略 建成国际化保税物流园区 总被引:4,自引:0,他引:4
阴南华 《上海海运学院学报》2004,25(2):23-26
浦东开发开放以来,上海外高桥保税区经过十多年的发展,在推进招商引资、扩大对外贸易、促进产业升级、带动区域经济发展等方面发挥了重要的作用。随着中国入世和世界经济一体化进程的加快,现代物流产业的发展已经成为全球产业结构调整的一大趋势,现代物流发展的水平越来越成为体现一个国家或地区综合竞争力的重要标志。国务院副总理吴仪专门批示:“港区联动的问题对于保税区发展物流很重要,要先拿出方案、提出思路、进行试点、稳妥进行”。这对于加快上海国际航运中心建设的步伐,促进国际港航产业与现代物流产业的 相似文献
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<正>一、建设枣庄港物流园区的必要性京杭运河枣庄港是京杭运河山东段综合整治工程的组成部分,是京杭运河续建工程规划建设的撰文 相似文献
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重庆市地处“长江一线”和“西南一片”的连接点,是长江上游最大的水运中心,是西部地区唯一集水路、铁路、公路、航空、管道5种运输方式为一体的综合交通枢纽城市。在经济全球化和区域经济一体化背景下,加快发展现代物流业已成为重庆的首要任务。而重庆直辖、西部大开发和三峡库区建设,为重庆现代物流业的发展创造了必要的基础条件,也提供了前所未有的发展环境。 相似文献
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珠江水系运输船舶的现状及船型标准化 总被引:1,自引:0,他引:1
货船的大型化、标准化、专业化、现代化是水运发展的必然趋势,其中标准化是政府宏观调控水运发展的关键环节。在航运发达国家,都已建立了相对完整的船舶标准化、系列化体系,并运用行政、法律、技术与经济等手段进行宏观调控,不断提高船舶技术水平。我国京杭运河船型标准化示范工程的启动,对珠江水系船舶标准化具有重要的指导意义。 相似文献
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2002年,航行于京杭运河和长三角内河航道网的鲁、苏、浙、豫、皖、沪五省一市的船舶达到11万艘,l462万载重吨,占全国内河运输船舶数量的57%,吨位的61%,货运量达到5.5亿t,约占全国内河货运量的70%;运河航运提供的直接就业岗位达到30余万个。京杭运河和长三角内河航道网已经成为我国综合运输体系的重要组成部 相似文献