国外深海技术发展研究(三)

21世纪是海洋世纪,是海洋经济可持续发展的时代,海洋不仅是自然资源的宝库,也已成为军事大国炫耀武力与展示高新技术武器装备的广阔天地。在世界许多国家积极向海洋挺进,大力发展海洋技术特别是深海技术的今天,我国也清醒地认识到深海大洋对于一个国家的重要性,适时提出了新世纪国防和国家海洋战略、世界第一造船大国的发展战略以及深海重大科技工程的发展规划,这为我们大力发展深海技术提供了良好的契机。本报告旨在密切跟踪国外深海技术发展的最新动态,通过对国外深海技术的深入分析研究,为我国开展深海重大科技工程、实施世界第一造船大国战略和实现海军武器装备跨越发展提供技术支撑和情报支持。通过本课题的研究对于我们跟踪了解国外深海技术的发展水平、现状和趋势,充分认识我国与世界先进水平之间的差距,真正作到有所为,有所不为,同时对于我国深入开展深海重大科技工程的研究、实现世界第一造船大国和海军武器装备跨越发展的宏伟目标都具有重要的意义。     

国外深海技术发展研究(二)

21世纪是海洋世纪,是海洋经济可持续发展的时代,海洋不仅是自然资源的宝库,也已成为军事大国炫耀武力与展示高新技术武器装备的广阔天地。在世界许多国家积极向海洋挺进,大力发展海洋技术特别是深海技术的今天,我国也清醒地认识到深海大洋对于一个国家的重要性,适时提出了新世纪国防和国家海洋战略、世界第一造船大国的发展战略以及深海重大科技工程的发展规划,这为我们大力发展深海技术提供了良好的契机。本报告旨在密切跟踪国外深海技术发展的最新动态,通过对国外深海技术的深入分析研究,为我国开展深海重大科技工程、实施世界第一造船大国战略和实现海军武器装备跨越发展提供技术支撑和情报支持。通过本课题的研究对于我们跟踪了解国外深海技术的发展水平、现状和趋势,充分认识我国与世界先进水平之间的差距,真正作到有所为,有所不为,同时对于我国深入开展深海重大科技工程的研究、实现世界第一造船大国和海军武器装备跨越发展的宏伟目标都具有重要的意义。     

国外深海技术发展研究（四）

21世纪是海洋世纪，是海洋经济可持续发展的时代，海洋不仅是自然资源的宝库，也已成为军事大国炫耀武力与展示高新技术武器装备的广阔天地。在世界许多国家积极向海洋挺进，大力发展海洋技术特别是深海技术的今天，我国也清醒地认识到深海大洋对于一个国家的重要性，适时提出了新世纪国防和国家海洋战略、世界第一造船大国的发展战略以及深海重大科技工程的发展规划，这为我们大力发展深海技术提供了良好的契机。本报告旨在密切跟踪国外深海技术发展的最新动态，通过对国外深海技术的深入分析研究，为我国开展深海重大科技工程、实施世界第一造船大国战略和实现海军武器装备跨越发展提供技术支撑和情报支持。通过本课题的研究对于我们跟踪了解国外深海技术的发展水平、现状和趋势，充分认识我国与世界先进水平之间的差距，真正作到有所为，有所不为，同时对于我国深入开展深海重大科技工程的研究、实现世界第一造船大国和海军武器装备跨越发展的宏伟目标都具有重要的意义。[编者按]     

船舶科技实施信息化的建言

信息化是新型工业化的核心.以信息技术提升船舶科学技术,是使我国成为世界第一造船大国的重大战略措施.由上海市造船工程学会和上海科学院联合主办的第四届上海国际工业博览会科技论坛船舶科技与信息化研讨会,来自全国各地的造船界高层人士和著名专家、学者聚集上海,对此作了深入的研讨.重点围绕船舶科学、船舶设计技术、船舶制造技术、管理技术和信息技术等相关领域,分析世界与我国船舶科学技术与船舶工业发展的现状与特点、世界船舶市场的前景,同时对我国船舶科学技术研究与我国船舶工业的现状、竞争力与存在的问题进行了比较全面的分析,对新世纪初我国船舶科学技术的发展方向与对策,以信息技术提升船舶科学技术水平和核心竞争力提出了建议.现将专家建言整理归纳如下.     

海洋高技术在军事领域中的应用

海洋的战略地位从来没有像今天这样重要，围绕海洋的竞争和斗争空前激烈。海洋高技术既是国家经济、科技发展的重要组成部分，更是海军军事技术能力的必要支撑。海上作战和海军装备，均受到三维海洋环境的影响，在高技术条件下，环境因素将成为提高海上作战力和保证装备优势的关键所在。海洋技术和军事技术的结合已成为发展的必然趋势，一个新科技领域，即军事海洋的技术的兴起，其意义和作用非常重大。世界海洋大国当前关注的军事海     

建设龙穴造船基地，打造世纪精品工程

为适应国际船舶市场和国内经济建设发展需要,加快我国船舶工业的发展,提高船舶制造能力和水平,促进珠江口造船基地的形成,国家已批文同意新建中船龙穴造船基地一期工程,现将项目有关情况介绍如下:一项目背景将中国建设成世界第一造船大国是党和国家的英明决策和战略号召。为此,     

挺进海工制造——驶向深海

深海洋底是人类至今难以涉足的神秘领域，这一资源丰富、有待开发的新空间，已经成为人类未来重要的能源基地和科技创新的前沿。积极发展海洋高新技术，占领深海技术的制高点，开发海洋空间及资源，维护海洋主权与权益，从深海获得更大的利益是世界各国的重要国家战略，也是我国必须面对的历史使命。     

浅论企业自主创新能力与船舶工业发展

中国船舶工业经过20多年改革开发取得了令世人瞩目的成绩，21世纪面临更为难得的发展机遇。但是与世界先进造船国家相比，还存在全方位的差距。如何缩小差距，迎头赶上，真正使我国成为世界第一造船大国？本文从破立的角度，通过对造船理念、技术、体制机制和管理创新的论述，确立发展先进的造船生产力必须走不断创新之路的论断。     

印度海军的新发展

1.地理环境与海上攻击战略 进入20世纪的最后10年,由于世界格局的变化使世界各国海军的战略环境因此发生了重大改变。世界主要海军大国着重按新战略方针发展海军武器平台及装备。面对新的国际及区域环境,印度对以往的安全防务战略作了充实和重新定位,其主     

而今迈步从头越——中国人的海洋文明与复兴

2006年岁末，中共中央总书记、国家主席、中央军委主席胡锦涛在会见海军第十次党代会代表时指出，中国是一个海洋大国，要努力锻造一支与履行新世纪新阶段中国军队使命要求相适应的强大的人民海军。这是自古以来中国政府第一次明确宣称自己是一个海洋大国，第一次从国家整体战略的高度审视自己的海洋战略并强调锻造一支强大的人民海军的重要性。胡锦涛主席这番讲话的意义非同一般，它预示着自2007年中国第十一个五年计划开始，中国远洋发展的新世纪已经到来。     

国家海洋权益与海军使命

我国有广阔的“海洋国土”和漫长的海岸线,海洋维系着中华民族崛起的诸多重大安全和发展利益。进入21世纪,争夺海洋战略地位与资源的斗争日趋激烈,我国在海洋开发利用和海洋防卫上的能力还不够强,海上维权力度不够,海洋权益面临严峻形势。海军是国家海上力量的主体,捍卫领海主权和维护国家海洋权益是海军的神圣使命,海军必须适应国家战略利益空间不断拓展的现实需要,建设一支强大的具有远洋作战能力的海军,有效维护国家主权和海洋权益。     

世界深海油气钻采装备的发展趋势及我国现状

本文首先阐明海洋油气资源开发向深海海域发展的必然性,进而对世界深海油气钻采装备的发展特点和趋势、我国海洋油气钻采装备的发展现状和差距进行分析,指出加快发展我国深海油气钻采装备,是推进国家海洋强国战略、减缓国家能源危机和我国参与国际大洋开发竞争的迫切需要.     

推动科技进步,振兴船舶工业——在改革开放中前进的船舶科技

中国造船工程学会会刊“船舶工程”创刊十年来,在开展学术交流活动、推进船舶科技进步、发展船舶工业等方面做出了显著成绩。一船舶是多学科、多专业、高技术的综合产品,现代舰船工程体现一个国家的工业化水平。世界上一些先进工业国家在本国科技、经济发展的进程中,船舶工业的发展都曾起过重要作用,并曾是这些国家进入世界经济贸易竞争中的战略支柱产业,如三十年代、四十年代的英国和战后的日本。我国船舶工业是国民经济的重要产业,是我国现代水上运输、现代海洋开发、现代渔业和现代国防装备的制造部门。对外开放以来,船舶产品已成为我国重要的机电出口产品。发展船舶工业对发展我国水运事业,解决当前国民经济发展中的交通、能源紧张状况,加强海军工程开发和国防现代化,均具有十分重要的现实和长远意义。     

深入贯彻落实科学发展观,全面建设世界造船强国

1我国船舶工业发展形势新世纪以来,我国船舶工业抓住国内经济快速发展,国际造船市场持续兴旺的历史机遇,实现了跨越发展,造船能力、科技实力大幅跃升,国际市场份额迅速扩大,已经发展成为具有重要影响力的世界造船大国。从产业规模上看,2006年我国造船产量达到1 452万载重吨,以载重吨计算,占世界市场份额从世纪初的6%提高到近20%。2006年,我国的外高桥造船公司、大连船舶重工、江南长兴等15家造船企业进入世界前50强。从技术实力上看,我国已经实现了散货船、油船、集装箱船三大主流船型自主设计建造,并不断拓展高新技术船舶及海洋工程装备的…     

海事助力航运金融发展的研究

随着经济全球化、金融全球化及世界性的产业升级和结构调整,经过改革开放的洗礼,中国已成为世界造船大国、航运大国和港口大国。国家海洋经济战略的深入实施和航运业的快速发展对海事工作的要求也不断提高,海事职能得到了不断的发展和深化,     

广西海事:唱响山歌庆“中国航海日”

正进入21世纪,随着我国加入世界贸易组织,融入经济全球化进程加快,国际贸易迅猛发展,我国作为世界贸易大国、海洋大国、航运大国、海员大国、造船大国和渔业大国,国际影响日益扩大,国内有关开发海洋、发展航海、保护海权的呼声日益高涨,为增强全民的航海、海洋和海权意识,传承航海文化、弘扬郑和精神,促进爱国主义教育、睦邻友好和海洋经济发展,2005年4月25日,国务院决     

江南造船(集团)上海交大七○八所联手抢占市场制高点 产、学、研“三强”组建“联合舰队”

由江南造船(集团)、上海交大和中国舰船研究院下属七0八所组建的“海洋与船舶工程联合技术创新中心”,于7月10日在沪挂牌。这一在国内外享有盛誉的“名厂、名校、名所”结成的科技战略伙伴和集约化经营发展共同体的形成,标志着我国造船业在实现“走向世界”的历史性跨越之后,正在抢占市场制高点。 21世纪是海洋世纪。海洋科学技术是知识经济的重要组成部分。发展海洋经济与带动沿海经济发展紧密相连。三方合作目的,     

我国海洋渔业装备亟待升级

海洋渔业装备作为渔业生产的重要载体．是渔业和船舶科技发展水平的集中体现。我国是世界第一渔业大国也是第一渔船大国,但渔业装备整体水平落后。这不仅严重影响我国海洋渔业的发展,也使我国的海洋权益受到威胁。对此,业内专家强烈呼吁．大力发展远洋渔业是解决我国资源日益短缺、保障我国可持续发展的重要战略措施。     

发扬江南精神为中国成为世界造船大国和强国作出更多贡献

首先以亲身经历叙述了江南造船史上的一些往事,这些事体现了"自强不息,打造一流"的江南精神.接着论述了船舶工业在海军建设、航运发展与海洋资源开发中的重要作用.当人类进入海洋时代之际,作为世界人口众多的社会主义海洋大国的中国必须拥有强大的海上力量,船舶工业具有广阔的发展前景.文章从生产效率、物资和能源消耗、专业化生产诸方面探讨了我国船舶工业和世界先进造船业的差距.作者认为当前的首要任务是充分发挥江南精神,培养一支具有高度责任感、使命感、进取心和主人翁精神的工人阶级队伍,为把我国建成为世界造船大国和强国做出更多贡献.     

国内外海洋无人系统智能装备产业发展现状

21世纪以来,全球海洋经济快速发展,海洋科技驱动日益强劲,海洋开发装备呈现高质量发展趋势。随着云计算、大数据、人工智能等新一轮信息技术在各领域的深入应用,智慧海洋成为实施海洋强国战略的又一角逐“高地”。作为智慧海洋建设的重要装备之一,海上无人系统装备综合运用了现代工程技术、网络信息技术、人工智能技术等,实现深海进入、深海探测、深海开发.