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相似文献
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1.
企业文化是代表先进文化前进方向的重要内容。现代企业的发展,不仅要靠资本、技术和物质方面的激励,还要从企业价值观入手,建立具有号召力、凝聚力、导向力的企业精神,以企业文化铸造企业灵魂,育人为本,培育企业的价值体系,形成企业的核心竞争力。以育人铸魂为主线,建设公交特色企业文化,对于公交企业改革、发展具有重要意义。  相似文献   

2.
该通过对“企业核心竞争力”特点和内容的论述,提出了5点提高企业核心竞争力的途径,即:提高企业素质,保持和加强企业竞争力的发展,创新,打造名牌,注重企业化等。并结合本企业现状,提出了一些针对性的管理思路和解决措施,望与广大同仁共讨。  相似文献   

3.
黄勇  张琚 《山西交通科技》2000,(1):10-11,22
论述了企业文化在企业管理中的重要作用,介绍了企业文化与企业管理、人才培养和企业精神文明的有机结合,可供参考。  相似文献   

4.
广东已形成由铁路、公路、水运、民航、管道五种运输方式组成的综合运输体系。第一次全国经济普查资料显示,2004年,广东6582户交通运输企业中,铁路运输企业14户,公路运输企业3278户,水上运输企业804户,航空运输企业80户,管道运输企业5户,装卸搬运及其他交通运输企业2401户。在六大交通运输行业中,以运输代理服务为主要标志的现代物流业发展迅速。  相似文献   

5.
企业领导要领导好一个现代化大生产的企业,确保企业的生成和发展,必须掌握大量的经济信息,进行分析预测,提出正确的经营管理方针,目标和对策,会计核算能将企业的生产经营活动以货币形态在会计报表中反映出来,通过会计报表可以比较全面地了解企业的经营过程和成果,查明企业工作的成绩,问题和原因,以利改进经营管理,提高经济效益,所以,企业的领导人员要认真阅读会计报表,及时全面地掌握企业经营情况。  相似文献   

6.
加强企业文化建设,说到底,就是要努力提高企业的经营管理水平,提高企业核心竞争力,促进企业全面发展。对于公交企业来说,企业文化是塑造企业形象的根本,全面构建“服务百姓、发展公交”的企业共同价值观,使企业各方面工作取得了突破性进展,树立了良好的公交企业形象。在企业文化建设中以“以人为本,服务至诚,乘客至上,安全第一”的服务宗旨为出发点,形成了服务文化、安全文化、品牌文化等系列文化,培育出了具有鲜明特色的公交企业文化体系。  相似文献   

7.
论高新技术企业的产权制度创新   总被引:4,自引:0,他引:4  
对高新技术企业进行产权制度创新不仅是企业实现跨越式发展和高效率运营的需要,也是激励企业人力资本和增强企业竞争力的需要。这一产权制度创新的内容主要包括:明晰企业初始产权,界定企业增量资产产权,确定合理的企业产权结构,以及建立开放型、多元化的企业产权。为此,在我国高新技术企业的产权制度创新中,可以实行结构性年薪制、实施股票期权制度、推行职工持股计划,以及试行可转化薪酬制度。  相似文献   

8.
论房地产企业文化构建   总被引:4,自引:0,他引:4  
从房地产业可持续发展和市场竞争的角度,论述了房地产企业文化构建的意义,并进一步提出了房地产企业文化的结构和构建该文化的途径,从理论上较为系统地阐述了房地产企业文化的构建。  相似文献   

9.
荆州市公交总公司在企业改革发展过程中,积极培育和谐文化,大力营造“依靠广大职工,共建和谐企业,共谋企业发展,共享企业成果”和谐企业环境,走出了一条和谐发展之路。  相似文献   

10.
本文从现代企业制度的本质出发,结合我国企业发展的历史和实践,强调必须摒弃阶级分析的方法,科学发展地看待现代企业的制度的问题,在建立我国现代企业制度的实践,尤其避免简单的“公司化”倾向,努力建构宏观经济调控,现代市场、社会保障和法律等体系,为建立现代企业制度创造良好的外部环境。  相似文献   

11.
城市公交企业正处在进行改革和改制的新形势下,面临着新的机遇和挑战。纵观现代企业的竞争,虽然是财力、技术、人才的竞争,长远而更深刻的则是企业文化的竞争。创建优秀的公交企业文化,才能在竞争中求生存促发展。  相似文献   

12.
企业寿命周期分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
基于生物不,生态学的角度,对企业寿命周期的过程及各阶段的特点进行了研究,对企业寿命周期过程中存在的几种生存风险进行了初步研究,最后指出了研究企业寿命周期问题的意义。  相似文献   

13.
企业文化建设是建立现代企业不可缺少的因素,它可以增强企业凝聚力,构建和谐企业,使企业在激烈的市场竞争中实现可持续发展。如何通过培育健康向上的企业文化,建设以人为本的和谐的企业文化,是时代赋于企业的神圣使命。  相似文献   

14.
本文结合吉林省汽车运输企业转机建制情况,提出加快汽车运输企业转机建制工作步伐,以《企业法》、《公司法》和《全民所有制工业企业转换经营机制条例》为依据,明析企业整体产权关系,使其真正成为自主经营、自负盈亏、自我发展、自我约束的法人实体。  相似文献   

15.
目前,我国的运输企业近6万家,企业规模普遍偏小,为适应加入WTO,参与国际竞争的要求,必须扩大企业规模,目前行之有效的办法是组建股份制运输企业集团。  相似文献   

16.
自改革开放以来,国有汽运企业进行了以单车经营主要内容的一系列的改革,但由于改革没有真正触及到资产所有权这个根本问题,使运输企业仍然处于困难,本文从建立现代企业制度,对国有汽车企业进行股份制改革这方面,对国有汽运企业的经营模式进行了探讨。  相似文献   

17.
我国交通企业同全国国有企业一样,正处在转机建制的改革关键阶段,如何根据交通企业的特殊情况,建立现代企业制度,是改革成功的关键之一。  相似文献   

18.
当前、制约企业经济效益的诸多因素中,资金短缺是一个十分突出的问题,如何解决它,不同的企业有不同的做法,至今难以形成定论。笔者在分析企业资金紧张的多种原因基础上,提出了只有对企业内,外部环境进行综合治理才可能根本上解决了企业资金紧张状况,并使之走上良性循环的轨道。  相似文献   

19.
要彻底改善企业物流管理状况,应主要从管理上着手,特别是进行组织结构的优化,实施企业流程再造,全面实施物流信息化,这是提高企业物流管理水平,降低企业物流管理成本,提升企业核心竞争力的关键。  相似文献   

20.
1 开展公交企业文化建设的总体思路 (1) 先战略后文化,人才培养是关键 文化建设,战略先行,企业文化与企业战略的关系应是先有战略后有文化。所谓企业战略,是对企业发展的整体性、长远性、基本性谋划,它指出了企业前进的方向、目标和实现途径,是企业的方向盘和指南针,之所以能在激烈的市场竞争中胜出的主要原因就在于拥有正确、清晰、超前的战略。企业战略决定了企业文化,企业文化服务于企业战略。没有文化,企业战略就没有制订和实施的土壤。  相似文献   

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