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针对车轮的设计与制造而言,旋压技术的应用与发展起着重要的作用.采用旋压工艺设计的铝合金车轮,在同等强度的情况下,拥有更薄的壁厚,更轻的重量.目前新能源车发展如火如荼,轻量化意味着续航能力的提升以及材料和能源消耗的降低,这也进一步呼应国家目前推行的"能耗双控"政策.本文结合实际情况,对能耗双控背景下的H型大尺寸车轮的旋压... 相似文献
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在国家提出“碳达峰、碳中和”的目标以及雄安新区提出“构建总量控制、自由交易的碳积分(碳排放配额)管理机制”的政策背景下,通过总量控制、公平分配、设立雄安新区居民绿色出行碳排放交易市场等步骤,提出了消耗碳币与奖励碳币相结合的雄安新区居民绿色出行碳排放交易机制。其意义在于通过碳排放交易机制的设立,发挥市场经济手段,灵活制定政策,使碳排放的外部性成本内部化,鼓励雄安新区居民绿色出行,实现雄安新区“90/80”绿色交通出行目标,达到生态环境保护的目的。 相似文献
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城市地下空间是一种宝贵的资源,在解决交通拥堵问题、优化城市功能配置、提高环境质量和完善基础设施等方面发挥着重要作用。合理开发利用地下空间更是实现“双碳”目标、促进土地集约利用、完成城市绿色低碳可持续发展的重要途径。本文通过分析地下空间利用的主要特征,提出地下空间开发与城市节能减碳的相关举措,并在具体工程案例中加以应用,从而降低能耗,减少碳排放,为早日实现“双碳”目标提供一定的参考。 相似文献
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汽车行业的绿色低碳发展对我们国家实现双碳目标有着重要的贡献。文章从绿色低碳发展的必要性、全球的趋势、国家对行业发展的指导意见、主要整车企业和零部件企业面临的挑战以及降碳目标和措施做了分析,并重点关注产业链上中下游减排联动的方法和碳足迹管理的解决方案。 相似文献
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交通领域碳排放对气候变化有较大影响,受城镇化进程不断推进,机动车保有量快速增长以及新能源利用率和“公转铁”使用率低等因素影响,交通领域碳排放仍将持续增加。为实现“双碳”目标,本文针对交通领域碳排放现状进行分析,深入研究碳排放增长的主要因素,并从规划引领、政策引导、结构调整、科技赋能、理念更新等方面提出推动交通绿色低碳发展的相关举措,为交通领域早日实现“双碳”目标提供一定的参考依据。 相似文献
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实现“碳达峰”“碳中和”,是我国针对国际形势作出的一项重大决策。作为我国金融创新构建新发展格局的重要举措,绿色金融为“双碳”目标的实现提供了强有力的支撑。文章根据我国现有绿色金融体系的实际情况,从政策配套、产品推进、制度完善等方面提出了“双碳”目标下构建新发展格局的有效路径。 相似文献
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在全球低碳经济蓬勃发展的背景下,我国汽车产业应加快碳中和长远布局。碳认证是碳中和发展的关键,将影响影响双碳目标达成结论等多个层级的碳中和建设环节,因此,汽车行业要需要快速建立和完善整个汽车产业链的碳认证制度。本文基于认证管理要求和创新认证的理念,从政府、行业、企业的实际需求出发,兼顾系统性、全面性和定制化特性,构建了“汽车全产业链、全生命周期的绿色低碳认证体系”,将为政府、行业、企业、技术等多方面的碳排放信息传递提供有效的载体。 相似文献
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公共交通是城市发展和市民出行的重要基础保障,也是一种最为节能环保的绿色出行方式。为助力国家“双碳”战略实施,营造浓厚绿色出行氛围,达州市公共交通有限公司(以下简称“达州公交”)立足实际,创新推出了“坐公交享碳积分得实惠”绿色出行活动(以下简称“碳积分”活动)。活动一经推出,得到了社会各界的广泛支持,累计贡献碳减排量近5000吨. 相似文献
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在我国“双碳”战略背景下,智能与新能源汽车行业蓬勃发展,汽车企业已经不再将主要研发资源投入到传统发动机技术中,但在重型运输、船舶重工等领域,传统燃油发动机的主流地位无可撼动。目前,车用发动机技术发展基本进入瓶颈期,从技术层面改进发动机的性能有较大难度,但在发动机配套、制造、销售,以及企业和生产车间现场管理等领域,可以通过科学的生产管理方法节约资源和提高生产效率。以绿色制造技术为主要切入点,将绿色制造理论融入车用发动机制造全过程,涵盖发动机设计、加工、装配、配套、营销,以及企业运行管理等发动机制造企业全领域,旨在以绿色制造理念指导发动机制造企业转变生产经营模式,最大化地提高企业盈利能力。 相似文献
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<正>1新能源汽车发展趋势1.1发展新能源成为汽车行业达双碳、促升级的关键“双碳”目标(即2030年前碳达峰、2060年前碳中和)表现为二氧化碳排放(广义的碳排放包括所有温室气体)水平由快到慢不断攀升、在年增长率为零的拐点处波动后持续下降,直到人为排放源和吸收汇相抵。“双碳”战略倡导绿色、环保、低碳的生活方式。加快降低碳排放步伐,有利于引导绿色技术创新,提高产业和经济的全球竞争力。 相似文献
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近年来,随着“碳达峰、碳中和”战略目标的提出,我国就环保问题采取了很多强有力的政策和措施,新能源汽车因其接近零排放且低碳绿色,在“双碳”背景下再度成为热门话题。随着新能源汽车在电池续航、无线充电、氢燃料电池等方面持续取得进展,人们对新能源汽车的需求也在不断提升。在不久的将来,新能源汽车将作为汽车行业的主流产业,其占有率超过传统燃油车。据此,基于“碳达峰和碳中和”,分析了新能源汽车面临的机遇和挑战。 相似文献
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中国加入WTO后,中国的纺织企业将面临新的机遇和挑战,“绿色壁垒”正取代关税壁垒成为中国纺织品进入国际市场的最大障碍。中国的纺织企业应积极争取国际绿色认证和环境标志认证研发“绿色技术”;企业之间加强合作,政府加大政策方面的支持,携手共进,突破“绿色壁垒”,走上绿色之路。 相似文献
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