微表处混合料配合比设计及可施工性研究

通过介绍微表处混合料配合比的设计方法,对微表处混合料的设计步骤、改性乳化沥青用量确定及微表处混合料可施工评价指标进行阐述,可为广大公路工程技术人员提供有益的参考.     

微表处混合料配合比设计

详细介绍了微表处混合料配合比的设计,包括改性乳化沥青用量确定、微表处混合料可施工评价指标及微表处混合料的设计步骤。希望能给广大公路工程技术和研究人员以有益参考。     

微表处混合料配合比设计

详细介绍了微表处混合料配合比的设计,包括改性乳化沥青用量确定、微表处混合料可施工评价指标及微表处混合料的设计步骤。希望能给广大公路工程技术和研究人员以有益参考。     

微表处混合料配比试验技术研究

针对微表处稀浆混合料配比设计,分别在原材料控制、级配范围确定以及配比试验验证三方面详细论述了微表处稀浆混合料配比设计,可以为微表处混合料施工项目配比设计工作开展提供合理的参考。     

微表处混合料级配优化的研究与应用

为研究微表处沥青混合料路用性能,通过室内试验对乳化沥青技术指标进行测定,对沥青混合料微表处矿料级配、材料掺配比例、微表处混合料试验检验进行试验分析。结果表明微表处沥青混合料具有良好路用性能,可有效改善、延长路面使用寿命。     

就地热再生在高速公路微表处路面维修中的应用

为探讨微表处路面特殊条件下就地热再生配合比设计方法,结合京沪高速公路江苏段路面维修工程,通过室内试验,分析了旧沥青混凝土性能,确定了再生剂最佳用量,在此基础上对再生混合料级配进行了设计,并以实际工程为例介绍了微表处路面就地热再生工艺流程以及施工过程中的质量控制方法。结果表明：微表处路面再生沥青混合料各项指标均接近新拌沥青混合料,对微表处路段实施就地热再生以较好地改善路面状况是可行的。     

道路养护新技术——微表处及其施工工艺

微表处技术在国外广泛应用于公路路面的预防性养护中,近年来,我国一些高速公路中也开始应用微表处技术。文中就微表处混合料配合比设计、施工工艺及质量控制等作了介绍。     

微表处技术在哈同公路养护中的应用

结合哈同公路宾哈辅线预防性养护工程,采用施工用原材料研究了微表处混合料的设计,结合实体工程研究了微表处技术的施工工艺。对微表处的应用效果进行了跟踪观测,研究结论表明沥青路面微表处技术是一种经济、性能优良的高等级公路养护技术。     

浅谈微表处沥青混合料级配设计

介绍了微表处沥青混合料级配设计中的相关试验。     

公路路面微表处养护施工技术探讨

针对某公路工程路面微表处养护施工,从混合料配比设计入手,对施工技术及其应用与控制要点进行深入分析,旨在为微表处养护施工技术应用提供参考。     

微表处设计方法及施工质量研究

微表处技术可延缓沥青路面老化、改善路面抗滑性能和修复路面局部缺陷,在路面养护工程中得到了广泛应用.通过室内试验,对微表处混合料的配合比进行了设计,并结合工程实际,介绍了微表处现场施工工艺流程以及施工控制要点.     

微表处在高速公路路面养护中的应用与研究

结合高速公路路面维修工程,应用微表处技术进行配合比的设计和施工,结果表明,微表处有良好的抗滑性能、封水效果和较长的使用寿命．     

国产环氧沥青混合料性能试验及在桥面铺装中的应用

结合工程实例介绍国产环氧沥青材料系列产品在水泥混凝土桥面的应用.根据混凝土桥面铺装原材料及粘结层的技术指标及要求,对国产环氧沥青混合料进行组成设计以及相关性能试验,并与几种常用的铺装材料进行比较.研究表明,国产环氧沥青混合料及国产环氧沥青粘结料是性能优异的混凝土桥面铺装材料.结合该工程简述了国产环氧沥青混凝土铺装的施工要点.     

沥青路面微表处技术的工程应用

沥青路面微表处技术是由改性乳化沥青、集料、填料、添加剂和水按合理配比拌和并摊铺到原路面上的薄层结构,是一种有效的路面预防性养护技术。结合沥青路面微表处技术在高速公路养护工程中的应用实例,对沥青路面微表处的材料性能参数、施工工艺流程以及路面使用效果进行分析和探讨,具有一定的参考价值。     

微表处填补车辙技术在盘海高速公路的应用

微表处作为道路预防性养护技术的最新手段,主要用于车辙填补和薄层罩面。可快速改善原路面状态,延长道路的使用寿命。在盘锦至海城高速公路上进行大面积推广应用,取得了较大的经济社会效益。     

改性沥青稀浆封层作为抗滑磨耗层的应用研究

针对改性稀浆封层作为抗滑功能层的应用,介绍了改性稀浆封层的材料组成、混合料配合比设计、施工工艺,并通过室内试验以及试验路段的铺筑、试验路路用性能的跟踪观测,对改性稀浆封层抗滑效果以及社会效益、经济效益做了简要论述。     

简支梁桥桥面混凝土铺装层力学行为数值模拟研究

通过对简支箱梁及简支T梁桥梁结构的混凝土铺装层建模进行三维有限元分析,分析桥面混凝土铺装层受力在车辆荷载下的最不利荷载位置,随后分别考虑水平荷载以及铺装层厚度对铺装层力学响应的影响,得出相关结论,对桥面混凝土铺装层设计和施工有一定的指导作用。     

京石高速公路预防性养护措施探讨

通过对预防性养护的概念、常见的养护方法进行介绍,并结合京石高速公路实际,对微表处施工进行说明,对于预防性养护观念的深入和相关技术的推广,具有积极的意义。     

高速公路养护工艺研究

随着高速公路投入的加大，对高速公路养护新技术提出了更高的要求。鉴于此，结合高速公路的实际状况，对微表处施工技术进行研究，可为高速公路养护施工提供参考。     

微表处和超薄磨耗层在高速公路预防性养护中的对比分析

对比分析微表处和超薄磨耗层在高速公路预防性养护中解决的问题、整体技术流程以及经济社会效益方面的特点和差异,有助于这两种先进的公路预防性养护技术在新疆乃至西部地区的应用推广。