辽宁省沿海港口群集装箱运输发展现状与展望

1辽宁省集装箱运输发展现状1.1能力建设(1)集装箱吞吐能力大幅提升2006年辽宁省沿海港口群货物综合吞吐能力超过2.8亿t,比上年净增近1.2亿t,增长率达70%。其中,集装箱吞吐能力为413万TEU,增长逾1倍,但从全省集装箱运输发展实际与趋势看,能力仍略显紧张。2007年底,能力不足状况得到缓解。其中,营口港集装箱能力增长最大,达139万TEU,同比增长近5倍,占全省增长量的34%。全省泊位状况见表1。     

重庆港集装箱码头开发模式

1重庆港集装箱码头开发现状 1．1集装箱码头发展迅速 重庆港的集装箱运输始于1993年，首个专业集装箱码头于2000年投入使用，设计年吞吐能力为5万TEU。2002年重庆市政府出台《重庆航运中心发展规划》，首次正式提出打造长江上游航运中心的宏伟计划。自此，重庆港集装箱运输得到飞速发展。     

642．8亿为“十一五”辽宁水运建设注入动力

近日，辽宁省交通厅明确了全省港口建设和水路运输“十一五”规划。“十一五”期间，全省沿海港口建设计划共投资642．8亿元，新建泊位147个，新增吞吐能力3．2亿吨，其中集装箱吞吐能力1114万标箱；到2010年全省沿海港口生产性泊位达到470个，货物吞吐能力达到5．1亿吨，其中集装箱吞吐能力达到1366万标箱。     

本世纪头20年我国港口发展的主要目标

交通部部长张春贤在不久前召开的全国交通厅局长会议上提出了本世纪头 2 0年我国港口发展的主要目标 :到 2 0 2 0年 ,我国沿海港口总吞吐能力达4 4亿t ,集装箱码头总吞吐能力达到 1.7亿TEU ,进口原油 2 0万吨级以上大型泊位接卸能力达 2 .2亿t,进口矿石 15万吨级以上大型泊位接     

码头承包商渗透式管理探索与实践（1）

0引言 经济全球化进程的加快和我国经济社会的快速发展，为现代港口物流产业的蓬勃发展提供了持续动力。2005年，中国港口吞吐量完成49亿t（不含台湾和港澳），集装箱完成7564万TEU，多年来位居世界第1。据交通部预计，到2010年，我国沿海港口吞吐能力将在现有基础上提高80％以上，吞吐量将达到75亿t，其中集装箱吞吐量为1．5亿TEU。     

长江港口集装箱运输发展格局与展望

长江集装箱港口众多，规模和吞吐能力差异较大，根据港口所处的地理位置、集装箱吞吐量和吞吐能力、港口依托的港口城市的规模等要素，本文分析了长江流域集装箱港口的发展格局，并对“十一五”期间长江集装箱运输进行了初步展望。     

广州港集装箱运输现状分析

广州港地处我国外向型经济最活跃的珠江三角洲地区中心.是华南地区内贸集装箱运输的枢纽港.外贸集装箱运输正向干线港发展。截至2008年底.广州港共有专业化集装箱泊位15个，靠泊能力3.5-10万吨级。年吞吐能力720万TEU。南沙港区是广州港新开辟的深水港区，目前已经投产10个5万吨级专业集装箱泊位（靠泊能力10万吨级），     

浅议上海港外二、外三期码头装卸能力及装卸机械配置

随着我国改革开放的不断深入和国民经济的迅猛发展,上海港的集装箱运输得到了高速发展。 目前,上海港集装箱吞吐量已占中国大陆沿海港口总量的23.3％,但上海港面临着严峻的港口吞吐能力的考验。表1是2000年度上海港集装箱码头能力与实际完成量比较。 表1 上海港集装箱码头能力与实际完成量比较     

2008年水运工程建设成绩显著

本刊从2009年1月15日在京召开的全国交通运输工作会议上获悉，2008年全年全社会完成公路水路基础设施建设投资7930亿元，其中沿海港口建设完成投资759亿元，同比增长5．5％；内河建设完成投资181亿元，同比增长9．0％。沿海港口新扩建泊位154个，其中万t级泊位89个，新增吞吐能力2．8亿t；内河港口新增泊位282个，其中万t级泊位21个，改善内河航道里程943km。规模以上港口完成货物吞吐量58．7亿t，完成集装箱吞吐量1．26亿标准箱，同比分别增长11．5％和12．2％。     

广西未来5年投入230亿建设水运

广西港航管理局有关负责人介绍，2008年国家批准实施《广西北部湾经济区发展规划》，自治区党委、政府做出了加快交通建设、掀起交通建设新高潮的重大决定，明确提出从2008年起5年内在水运方面投入230亿元，港口新增吞吐能力超过1亿t，总吞吐能力达到2．2亿t。其中沿海港口投入170亿元，     

灰色预测模型在港口集装箱吞吐量预测中的应用

1 引言 多年来我国集装箱运输持续快速地发展,水路运输方面,已在沿海形成八大干线港口,集装箱运输正逐步向中西部延伸。随着未来经济的发展。港口还须进一步提高吞吐能力,港口集装箱吞吐量需求预测将越发重要。     

广西今年投入140亿元发展水运

今年广西将投资140亿元发展水运，力争实现到2012年末广西北部湾港港口综合通过能力接近2亿t，西江黄金水道港口吞吐能力接近1亿t。这是2012年2月16日广西港航工作会议上传出的消息。     

必须合理把握沿海港口集装箱码头建设节奏

一、改革开放以来，我国沿海港口集装箱运输发展迅速 改革开放以来．我国港15集装箱运输发展迅速．自1997年突破1千万TEU到2007年突破1亿TEU．仅用了10年的时间．2008年已达1．28亿TEU。沿海港口作为我国对外开放的最前沿．在这轮发展中成为我国港口集装箱产业发展的主导力量．涌现出一大批国际知名的先进港口。截至2008年．在全球30大集装箱港15中．中国大陆地区港15占据9席．其中有6个港口跻身前10位，     

重庆将建8个港口物流园区

<正>"十二五"期间,重庆将兴建8个规模化、专业化的枢纽型港口物流园区。全市港口货物吞吐能力达到2亿t,集装箱吞吐能力达到700万TEU。新近出台的《重庆市人民政府关于进一步加     

湖北投资百亿建设武汉新港

本刊从武汉港获悉，2008年11月12日，设计年吞吐能力达75万标箱的阳逻港区集装箱二期工程开工。该工程规划占地面积达52万m^2，拟建设4个5000t级兼顾10000t级集装箱专业化泊位，工程总投资10．9亿元，由武汉港务集团有限公司、中国基建港口控股有限公司、武汉阳逻开发有限公司合资建设。武汉新港是湖北省促进武汉城市圈“两型社会”综合配套改革试验区建设的龙头启动项目，     

福州港向集装箱大港迈进

福州港加快港口建设力度．2006年以来一批深水码头和深水航道相继投产与投入使用．使福州港吞吐能力进一步提升。特别是最近开辟的日本航线。对台湾高雄试点直航航线和至大连内贸班轮航线都为福州港集装箱运输注入生机。据有关部门统计，福州港2006年上半年全港货物吞吐量达4485万t，其中集装箱47万TEU，今年有望突破100万TEU，从而跻身我国百万标箱大港之列。与此同时，今年1-6月份福州港完成对台试点直航481航次，进出集装箱15．44万TEU，完成“两马”客运直航291航次，     

山东去年沿海港口吞吐量突破5亿吨

2007年山东沿海港口吞吐量突破5亿吨．集装箱吞吐量突破1000万标准箱。 据山东省交通厅有关人士介绍。山东沿海港口吞吐量近年来实现跨越式增长，全省沿海港口达到24处，万吨级以上深水泊位136个，总吞吐能力2．8亿吨。今年，全省沿海港口吞吐量突破5亿吨，集装箱吞灶量突破1000万标准箱。     

中国港口集装箱码头吞吐能力预期规划目标

随着我国对外贸易的不断增长以及外贸结构的日趋优化，极大地促进了国际集装箱生成量的大幅度增长。毋庸置疑，中国港口的发展特别是集装箱运输将继续突飞猛进。因此，未雨绸缪，交通部和沿海港口城市都在着手规划新的港口布局和布置集装箱码头吞吐能力预期目标。     

港口

我国“十一五”期间将从三方面推进长江港口发展，中国北方港口将新增煤炭吞吐能力1．35亿吨，连云港港口吞吐量突破6000万吨，和黄欲闯湛江港，高雄港全年集装箱吞吐量下降2．5％，深圳港外贸货量首破亿吨，洋山深水港区实现开门红     

天津港重点发展集装箱运输

货物吞吐量已跻身世界十强的天津港，在确保2006年货物吞吐量完成2．45亿t的基础上，将力争实现货物吞吐量达到2．5亿t的目标，重点发展集装箱运输。