基于预应力度的大型预应力混凝土筒仓设计

为科学合理地调节预应力混凝土筒仓配筋中预应力筋与非预应力筋的比例,提出了基于预应力度的预应力混凝土筒仓设计方法,对预应力度的合理取值进行了探讨．预应力设计计算和有限元分析结果表明,预应力度选取时,对于筒仓底部环向拉力比较大的区段,预应力强度比λ可取为0．7;对于筒仓底部以上所受环向拉力较小的区段,预应力强度比λ可以随着所受环向拉力的减小而逐步降低;然后以初步选定的预应力强度比λ按轴心受拉构件进行配筋试算．基于预应力度的部分预应力混凝土筒仓配筋设计方法可以较好地解决预应力筋与非预应力筋的比例问题．     

预应力混凝土中永存预应力不足的形成原因及防治措施

介绍了预应力混凝土中永存预应力不足形成的原因及防治措施。     

钢管混凝土预应力损失分析

对钢管混凝土收缩徐变和预应力筋松弛引起的预应力损失进行了研究,推导出了该项预应力损失解析式。研究成果对开拓预应力钢管混凝土构件的应用领域,并对发展预应力结构、复合材料和组合结构等的计算理论提供参考。     

预应力砼新技术探索

在总结已有预应力砼技术优缺点的基础上, 提出了预弯双预应力复合梁、预弯预应力钢筋砼、预弯无粘结预应力砼、横张预应力砼技术的构思． 其中, 横张预应力砼技术集良好的使用性、用材的经济性和施工的简易性于一体, 具有很好的技术经济效益和推广应用前景．     

预应力砼新技术探索

在总结已有预应力砼技术优缺点的基础上,提出了预弯双预应力复合梁,预弯预应力钢筋砼,预弯无粘结预应力砼,横张预应力砼技术的构思。英俊张预应力砼技术集良好的使用性,用材的性和施工的简易性于一体,具有很好的技术经济效益和应用前景。     

预应力FRP加固木梁的初始预应力值研究

在土木工程结构中,增强的先进木质结构能够使现代木质结构发挥更大的作用.本文探讨了一种新的预应力FRP片材外贴木梁的加固技术.推导出了初始预应力公式,并通过试验实测了预应力FRP加固木梁的初始预应力,理论分析与试验结果吻合较好.     

曲潭大桥预应力砼空心板梁施加预应力简介

介绍了曲潭大桥7孔20m跨预应力空心板简支梁桥基本情况及采用的锚具、钢绞线和张拉机具,计算了施工前张拉应力及预应力钢绞线理论伸长值,并阐述了施工预应力 的控制方法、张拉程序和注意事项,以及管道压浆等过程。     

预应力箱梁施工技术

在桥梁工程中上部结构多数都是采用预应力箱梁结构,预应力的使用可以在很大的程度上增加桥梁的承受荷载的能力,增加桥梁的使用寿命和年限。但是预应力箱梁施工的技术难度也是存在的,尤其是预应力施工,为了保证预应力混凝土张拉的质量,在进行预应力箱梁施工时,应该注意预应力管道的位置以及破损情况的检查,在进行预应力张拉时应该采取双控即“拉应力”“伸长值”。     

32m后张法预应力箱梁预应力施工工法

后张法预应力箱梁因其整体性好、外形美观、刚度大,可作成复杂形状、线型,因此广泛地用于高速公路和城市道路高架桥。详细介绍了后张法预应力箱梁的施工原理及施工工艺。     

弯曲孔道摩阻预应力损失试验研究

预应力混凝土桥梁结构过大的预应力损失,导致桥梁结构过早的失效或破坏.预应力钢绞线与孔道壁之间的摩阻是预应力损失的主要因素.文中针对预应力混凝土结构设计中弯曲孔道引起的预应力损失问题,通过对接触正应力的理论分析,指出了现行预应力混凝土结构设计中接触正应力假设的不合理性.利用试验方法,研究了不同张拉力、不同接触面夹角θ与摩擦力矩之间的关系,说明了弯曲孔道引起的预应力损失随着外力的增加迅速增大,是引起结构预应力损失的重要因素,从而指出了现有结构设计方法的严重不足和对结构预应力损失计算所带来的偏差.     

浅谈预应力张拉与控制

本文就预应力张拉及程序、预应力松驰损失控制、预应力校核和伸长值测定等问题作一介绍。     

后张预应力钢束有效预应力分布模式判别与模拟方法

在大、中跨径混凝土桥梁预应力状况检测及评价的实施过程中,为了获知预应力束筋当前预应力有效值及其分布状态,提出了有效预应力沿程分布的统一模拟方法。基于预应力损失理论,建立了具有普遍意义的拟摩阻损失函数简化解析算法。以单束可控测点处的应力测值为已知条件,结合钢束沿程有效预应力分布状况的隶属模式判别,完成了名义损失参数识别,实现了复杂几何型式钢束实际有效预应力沿程分布规律的统一模拟。模拟结果表明:有效预应力相对误差阈值为5%,满足工程精度要求,因此,统一模拟方法可行。     

浅谈预应力混凝土

介绍了预应力混凝土的特点、施加预应力的方法、以及夹具与锚具。     

桥梁预应力工程的施工技术

近些年来伴随着预应力工艺的快速发展以及相关参考资料政策的出台．预应力技术已经逐渐被各大型桥梁工程广泛使用。在实际的公路桥梁工程施工过程中．往往会出现很多的技术问题需要相关技术施工人员的总结与完善，来进一步的改善和提高预应力施工的工艺流程和质量水平。本文针对预应力工程施工过程中的应用以及预应力现浇工艺进行了简单的分析。     

竖向预应力作用效果的数值模拟与预应力损失的试验研究

对箱梁竖向预应力筋张拉引起的混凝土竖向应力和螺纹钢筋的应力进行了有限元计算和现场测试分析,测试结果表明预应力损失离散性很大,而且预应力损失可能高达50%.这是由于箱梁的高度有限,竖向预应力筋的长度都比较短,因而在达到张拉控制应力时高强精轧螺纹粗钢筋的伸长量有限.目前的竖向预应力锚固技术尚存在不足,在锚固时稍有不慎造成钢筋回缩量偏大,很容易造成预应力损失.     

预应力混凝土连续梁桥体外预应力加固技术研究

从桥梁病害状况及原因分析、结构计算分析、加固构造措施的采用,到施工过程中的控制技术以及加固前后的荷载试验,详细地对预应力混凝土连续梁桥进行体外预应力加固技术研究。     

预应力混凝土连续梁预应力质量控制的几个关键因素

结合多年的施工实践,阐述了预应力混凝土连续梁预应力质量控制的几个关键因素。     

预应力长期损失试验测试与预测

前言箱梁设置竖向预应力的目的是为减小主拉应力,防止腹板开裂。然而大量的混凝土箱梁桥在腹板施加竖向预应力后,施工和运营过程中腹板还是存在不同程度的开裂现象,交通部规划设计研究院曾对部分省市修建的预应力混凝     

体外预应力加固设计

从体外预应力来布置形式、体外预应力加固后结构安全检验性验算两个方面介绍了体外预应力加固设计。     

浅谈桥梁预应力的施工

纵向预应力管道采用真空压浆用塑料波纹管成孔,横向预应力管道采用扁平金属波纹管成孔,竖向预应力管道采用φ50金属波纹管成孔。