综合交通环境下山东省公路网发展思路探讨

《山东省综合交通网中长期发展规划》的颁布实施,预示着山东省交通运输进入综合发展的崭新阶段,给各种交通方式提出了更高要求。然而山东省公路网建设起步较早,标准低等问题比较突出。本文在充分研究山东省公路网发展规律的基础上,结合国内外对比研究,找到山东省公路网存在的主要问题,并结合综合交通运输体系大发展的宏观环境进行需求预测,提出了山东省公路网发展思路,以期为后续山东省公路网建设提供思路借鉴。     

山东省干线公路交通流量发展状况分析

利用山东省干线公路2008至2011年交通量数据,分析了境内国、省道路交通流量发展状况。结果表明近年来山东省路网平均交通量持续增长,路网拥挤度有所上升。最后,根据分析结果,给出了山东省干线公路未来发展建议。     

港口建设要加强规划和建设管理

<正> 为了加强港口发展的宏观调控,合理利用岸线资源,使山东省港口的发展逐步适应国民经济发展和对外开放的需要,几年来省交通厅组织有关方面专家进行了《山东省沿海港口总体布局规划》和《山东省内河航道及港口总体布局规则》的研究编制工作。目前这两个规划通过了由山东省计委主持的审查。     

山东发展电动汽车势在必行

山东省作为国内经济发达省份,汽车、电子、能源等工业雄厚,城市公交和客运市场潜力巨大,因此山东省发展电动汽车势在必行.     

山东省水运节能工作的发展对策

对山东省水运节能工作进行了总结、剖析.考虑省情和存在问题,提出了山东省水运节能工作建议和措施.     

山东治超加长源头“短板”

源头管理、路面执法、计重收费、超限检测、追踪处理、农村基层交通管理"六位一体",构成了山东省交通治超工作的总体框架. 记者从10月份山东省运管局召开的全省货物运输源头管理工作现场会上了解到,实施源头管理以来,山东省累计对重点源头单位实施巡查4万余次,查处非法营运车辆1.7万辆次.     

山东省交通运输发展特征分析

通过定量分析山东省各种交通运输方式历年运输指标发展规律,并采用弹性理论找出交通运输业与国民经济间相互作用关系,得出山东省交通运输业发展的基本特征和发展态势.     

合作创新求发展——中交协地客委五届四次会议在山东淄博召开

中国交通运输协会地方客运委员会五届四次会议日前在山东省淄博市隆重召开，来自全国18个省市区的运输企业负责人及汽车客运站代表约280人参加了会议，山东省交通运输厅副厅长高洪涛、山东省道路运输局局长江成、中国交通运输协会秘书长索泸生、     

山东省高速公路标志更换工程设计

针对山东省高速公路上标志的实际情况,对山东省境内高速公路标志改造提出针对性的解决措施,改造设计原则以调整改造标志内容为主,尽量利用现有标志,节省投资。     

山东省物流企业发展状况调查分析

本文设计物流企业现状调查问卷,以山东省物流企业为样本进行调查,对获取数据进行统计分析,得到新形势下山东省物流企业发展状况,对其未来发展方向给出建议。     

山东省高速公路联网收费建设探讨

结合山东省联网收费现状,从高速公路属性、投资体制和管理体制的角度详细论述了清分调度中心的定位和性质及网络和设备的管理模式,为山东省清分调度中心的建设提供了思路.     

2002年山东省公路交通情况简要分析

以2002年度山东省公路交通量观测站所采集的数据为依据,同时参考了1997-2001年的部分历史观测数据,对山东省国、省道的各类交通量、拥挤度、车辆构成、交通量分布进行了简要分析.     

山东省2006、2007年交通现代化实现度的测算

借助《山东省交通现代化评判方法及指标体系的研究》课题的成果,依据山东交通评价指标体系对山东省2006、2007年的交通现代化实现度进行测算,提出了公路建设、道路运输、水路运输不同领域发展的意见和建议。     

山东省德州至商丘(鲁豫界)干线公路菏泽至曹县段 一子盘活中原、京津

正它的名字,占据着山东省连续三个"五年"规划中的重要位置;它的贯通,有利于加强山东省西部地区与京津经济发达地区和河南等中原经济腹地的联系和交流,减缓通行压力;它的建设质量,已被全国公路交通行业最高质量奖李春奖"证明;……它,就是德商高速。纵也,环也菏泽有了"北大门"位于山东省菏泽市鄄城县北部的李进士堂镇,历史悠久,拥有明代嘉靖进士李先芳居址、商羊舞、陈王读书台和冠以鄄城八景之一的杏花岗。商羊舞被列入山东省非物质     

“山东省交通发展指数”的构建及应用

详细介绍了“山东省交通发展指数”的构建过程，结合山东实际说明“山东省交通发展指数”的实际应用及其重要意义，最后指出了该指数目前还存在的问题。     

2004年度山东省国、省道公路交通量简要分析

以2004年度山东省公路交通量调查采集的数据为依据,对山东省境内国、省道(包括高速公路)的各类交通量、拥挤状况、车辆构成、交通量分布等进行了简要分析,同时参考了2002年、2003年的数据资料,进行了对比分析.     

山东省交通运输服务评价系统的分析与研究

以适应山东省交通运输服务社会发展需求为基础,主要选取公路运输服务社会公共满意度作为研究对象,构建并改进了山东省公路交通服务社会满意度测评(HCSI)模型,对结果进行了四分图分析和结构方程模型分析,最后进行社会满意度评价系统的设计开发。     

李友胜：“职业技能竞赛是一个方向、一个机会、一个平台”

<正>10月17日,2019中国技能大赛——第十一届全国交通运输行业"捷安杯"城市轨道交通服务员(学生组)职业技能大赛(山东赛区预赛)在济南市技师学院圆满落下帷幕。此次预赛由山东省交通运输厅、山东省人力资源和社会保障厅、山东省总工会、共青团山东省委四部门联合主办。济南市技师学院、山东交通职业学院     

农村公路推动新农村建设——第二届世界农村公路大会在济南召开

2010年10月27日,由国际路联（IRF）主办,中国公路学会、山东省交通运输厅承办的第二届世界农村公路大会在济南召开。国际路联主席卡比拉、交通运输部副部长冯正霖、山东省副省长才利民等出席会议。来自33个国家和中国各地的代表400余人参加了此次会议。     

山东省道路旅客运输业适应性分析

在现状分析基础上,采用数学模型从功能、结构状态、服务特性等方面对山东省道路旅客运输业的适应性作出评价.整体看,山东省道路客运业供需总量适应度较好,客运运力略大于实际需要;客运站场在数量上基本适应;客运班线适应度良好;供需质量适应度稍差;管理有待进一步改善.