信息技术在船员考试中的应用

通过对计算机船员考试系统、上海海事局考试系统和南京地方海事局电子考场的介绍,探讨了信息技术在船员考试中的应用。实践表明,信息技术应用于船员考试具有可行性,增强了船员考试的客观性、公正性。     

航海模拟器在海洋渔业中的应用前景

STCW78/95公约适用对象并不包括渔船船员,将航海模拟器应用于海洋渔业船员培训领域可以克服传统培训方式的弊端,发挥成人学习的优势,也能够满足《STCW-F国际公约》和《海洋渔业船员发证规定》的要求,同时还避免了采用真实设备进行培训造成的不便,因此,航海模拟器在海洋渔业船员培训及相关领域必将有着广阔的应用前景。     

船员适任考试信息化的必然性

推行船员适任远程考试,探讨信息技术在船员考试中的应用具有可行性,既增强了船员考试的客观性、公正性,又推动船员适任统考进入无纸化时代。     

浅谈轮机模拟器的应用及前景

本文结合近期轮机模拟器在船员培训、考试和评估中的作用,综合培训机构、航运单位和船员的反馈信息,论述了轮机模拟器的应用及发展前景。     

强化培训 肩负起建设高素质船员队伍重任

介绍航运企业如何通过派船前培训和船上培训相结合的方式实现船员的职业培训,为高素质船员的成长提供切实可行的培训方案。     

新技术对船员培训提出的挑战

概括航运新技术对船员的影响,分析新技术对船员素质的新要求,总结适应新要求的船员培训所面临的挑战。从培训目标、培训内容和培训方式三个方面提出应对新技术挑战和培养高素质船员的措施。     

船员教育和培训质量体系在质量监控和保障体系建设中的应用

阐述山东交通学院船员教育和培训质量体系、教学质量监控和保障体系的现状,论述在质量监控和保障体系建设过程中借鉴船员教育和培训质量体系的若干问题,提出基于船员教育和培训质量体系完善学校质量监控和保障体系的措施与建议。     

航运企业船员培训与机制创新设想

航运企业船员培训机构是航海教育培训体系中的重要组成部分，企业与高等航海院校互动式发展，弥补了高等航海教育实践环节的不足。但是，航运企业船员培训机制的落后导致船员培训工作效率低下，观念偏差使船员培训方向不明确，职责不明制约了管理的规范化。因此，必须摆正船员培训在企业发展中的位置，制定船员培训、培养的中长期规划；制度先行，形成良好的企业化氛围；充分发挥企业教育培训机构的作用。章同时对船员培训机制创新和培训流程规范化提出了见解。     

船舶污染源处理仿真系统及其应用

介绍了近年开发的船舶污染源仿真系统以及它在教学和船员培训中的应用。系统基于船舶防污染的特点，进行软件总体和各子系统的设计。该仿真系统已成功应用于教学实践和船员培训。     

打造高质量的船员教育培训服务体系——专访上海海事大学校长於世成

船员教育培训服务体系与船员专业人才队伍及其劳务的发展有着密切的联系。船员教育培训过程是形成船员质量最重要的过程,从广义上来看,这一培训过程包括船员在学校、在公司、在船上的各个教育培训环节。外派海员作为船员专业人才群体之一,其工作更具职业性、国际性和艰苦性。因此,对外派海员的培训也就更需使其具备复合的、系统的、专业化、国际化、职业化     

船员职业技能素质状况抽样评估与培训需求分析

为了解船员职业技能现状和培训需求情况,采用问卷调查等多种调查方式,对船员职业技能素质现状进行抽样调查和评估,综合运用模糊评判、层次分析法以及关联分析方法,对船员职业技能素质重要度和培训的需求进行定量分析,并提出相关建议。     

以履约为契机构建我国船员综合教育培训体系

以履行STCW公约马尼拉修正案为契机,分析我国船员队伍建设面临的机遇与挑战,探讨构建我国船员综合教育培训体系的思路。进行船员教育培训的宏观规划,实现海事主管机关、船员教育培训机构、航运企业、船员服务机构和船员服务行业协会各方在船员教育培训工作中的分工负责与合作共赢,并给予监督保障与激励。     

开展船员素质提升培训,培养国际一流船员队伍

STCW公约马尼拉修正案和我国船员适任考试和发证规则等公约法规仅仅是对船员适任的最低标准,持证并不代表船员完全达到岗位技能标准。为提升船员的职业素养,本文基于问卷调查的结果,分析了船员法定培训存在的不完善之处,提出通过船员职业素养培训、船员上岗前培训、船员季节性防范培训和船员专项能力提升培训等课程模块的实施,全面提高船员适岗能力,全面提升船员综合素质。     

深化船员培训、考试体制改革 提高船员综合素质

文中指出了《中华人民共和国船员培训管理规则》(交通运输部2009年10号令)为我国船员培训体制的改革奠定了基础,分析了我国目前船员培训、监管和考评体系改革的必要性,并通过对英国的职业教育模式和美国、菲律宾的船员考试监管模式的分析,提出了我国船员培训体制改革的新构想和船员考试、评估模式改革的新思路。     

中国船员教育、培训、考试和发证回顾展在沪举办

为庆祝第三个“6·25世界海员日”。回顾我国船员教育、培训、考试和发证的发展历程,展示各时期船员教育、培训、考试和发证对水上安全的促进作用,宣传船员这一勇敢而坚强的人群在国民经济发展中的巨大作用,中国海事局携手上海中国海事博物馆举办中国船员教育、培训、考试和发证回顾展。     

新版《船员培训管理规则》10月1日正式施行

交通运输部新修订的《船员培训管理规则》（简称《规则》）将于2009年10月1日起正式施行。《规则》进一步明确了《船员条例》设定的船员培训许可制度,船员培训机构开展的每一项船员培训业务都应当依照规定取得相应的许可。据悉,船员培训按照培训内容分为船员基本安全培训、船员适任培训和特殊培训三类,按照培训对象分为海船船员培训和内河船舶船员培训两类。由此交叉对应形成的船员培训体系包括47个项目。     

船员教育培训现状及前景分析

为提高我国船员素质,通过对船员教育培训现状分析,依据蓝海战略理论,挖掘分析船员培训前景,发现船员培训市场的增长点,在油船、化学品船和液化气船船员,LNG燃料动力船船员和极地航行船舶船员等特殊培训方面有较大的市场需求。上海海事大学船员培训中心的相关特殊培训项目已经全面启动,将培养更多优秀的高素质船员,为海洋强国、航运强国建设及上海航运中心建设作出更大贡献,为我国海上运输业的发展提供人才保障。     

加强船员管理 实现海员强国

中国是船员大国但非海员强国,为建设海员强国从学校、培训机构、海事局、航运企业出发剖析弊端提出建议,进一步完善船员管理机制。     

基于模糊综合评价法的高级船员培训质量分析

为提高船员培训质量,培养高素质海员队伍,采用模糊综合评价法,构建船员培训质量模糊综合评价指标体系,建立评判隶属度矩阵。以上海海事大学船员培训中心为例,对其船员培训质量进行模糊综合评价。结果表明,上海海事大学船员培训中心的船员培训效果为较好。     

船舶强制配备专职电子船员的探讨

电子船员作为一个全新的概念在国际海事组织船员培训和值班标准分委会第38次会议上首次提出．这是现代航海发展中的新方向、新动态与新课题。STW39基本确定了电子船员的培训和发证要求的框架，但电子船员是否为强制性设置还有待明确。本文就强制配备专职电子船员的必要性、可行性和意义等方面进行分析，并提出相应的对策和建议。