船舶溢油应急设备库正式落户珠海

近日，交通运输部已正式批复“广东海事局珠海船舶溢油应急设备库工程项目”，这标志着继“广东海事局海巡基地”、“广东海事局珠海VTS工程”之后，又一国家级公益性工程项目落户珠海。     

广州地区“三无”船舶现状分析

“三无”船舶指的是无船名船号、无船舶证书、无船籍港的船舶．“三无”船舶的治理是一项长期的工作，现在“三无”船舶有死灰复燃的趋势，并出现“三无”船舶的船民联合对抗执法行动的苗头．本文在调查研究的基础上，对广州市“三无”船舶的基本情况、成因与来源、危害性进行了深入的分析，呼吁对“三无”船舶加强治理．     

“三无”船舶综合治理对策研究简

广州市对“三无”船舶的多年治理取得了一定的成效，但“三无”船舶的治理是一项长期的工作。“三无”船舶的存在，对广州市行政区水域范围内渔业资源、水上治安、水上交通安全环境造成了严重的影响。“三无”船舶的易聚集性和流动性，给社会稳定，群众生命财产安全带来严重的隐患，必须加强治理。本文在调查研究的基础上分析现行治理“三无”船舶的法律法规存在的问题以及整治“三无”船舶存在的问题，提出了综合治理的对策措施与建议。     

浅谈船舶熏蒸的安全管理--由"曼娜"轮熏蒸剂火情引发的思考

“曼娜”轮熏蒸剂火情事故，暴露出在船舶熏蒸过程中存在的安全管理盲区，以及在化学品应急消防方面存在的问题．应当引起我们足够的重视。海事机关作为船舶安全的监管部门，迫切需要完善有关法规，加强船舶熏蒸作业的安全管理。     

内河船舶横摇角计算

介绍内河船舶横摇角计算方法，这个方法是对长江水系船舶横摇角计算的修正和推广，并已被“内河船舶稳性规范”所采用。     

谈防止船舶碰撞的方法

防止船舶发生碰撞事故，是保证船舶安全航行的重要环节，是驾驶人员在航行值班中的首要职责。笔者在长期教学和实践中总结而得的“各走自己的航路”、“加强嘹望”、“使用安全航速”、“正确使用信号”等方法，对防止船舶碰撞起到了一定的作用。     

乡镇船舶超载的成因及管理对策

通过列举乡镇运输船舶因超载发生重大水上交通事故的典型实例，分析了乡镇船舶违章超载的成因，针对产生的原因，以“软环境”建设和“硬环境”建设两个方面提出了预防超载的对策及措施。     

内河运输船舶管理新模式的探讨

本结合目前内河运输船舶管理模式的做法和表现，就如何建立船舶管理新模式，从“改各自为政为联合管理－全方位监管整个生命周期”、“理顺各航区管理行为”、“借助计算机信息处理和网络优势”等四个方面进行了阐述，与同行们共同探讨。     

航运企业——建设以人为本的安全文化

在船舶安全诸因素这个“澳就”氨中，决定装“八”口多少的不是最高的那块板，而是最低的那段“短板”（通常称为“木桶效应”）。也就是说，靠、两个人的高素质保证不了船舶安全，仉船舶安全却，主往会毁住一、两个低素质的人手里。     

靠科技进步船舶节能见成效

本简述了我区航运系统在“七五”期间，加强科学管理，依靠技术进步，通过船舶选型，船舶更新，推广节能技术，使船舶节能取得了较大的成绩。     

实现"无人驾驶台"的可行性分析

探讨利用现代科学技术建立“船舶信息采集及控制系统”，在局部海区有条件地实现“无人驾驶台”。并为全天候全海区实现“无人驾驶台”，最终实现“无人驾驶船舶”提出几点建议。     

珠江口海上航行6月1日起实施船舶定线制

从今年6月1日起，我国海上航行繁忙的珠江口水域将实施船舶定线制，所有船舶必须分道航行。也就是说，在珠江口水域航行的船舶也将像陆地上行车一样受到“交通规章”的约束。     

对老旧运输船舶更要严管——解读修订后的《老旧运输船舶管理规定》

为进一步加快运力结构调整，改善船舶技术状况，认真履行国际公约新规定，保障运输安全，加强环境保护，新修订的《老旧运输船舶管理规定》（以下简称“新规定”），进一步加强了对老旧运输船舶的管理。     

基于层次分析法的船舶机电设备自查表设计与应用

为加强船舶机电设备管理，避免船舶在航行中发生机电故障，将船舶机电设备管理分为5个方面.通过建立层次分析模型，编制“自查表调查问卷”,构造判断矩阵，进行层次单排序、一致性检验，得到船舶机电设备管理体系权重集.根据各自权重值大小进行排序，形成具有针对性的“船舶机电设备自查表”,以帮助船员认真履行机电设备自查职责，为在航船舶开展机电设备自查工作提供借鉴和参考.     

浅论航海类专业招生工作改革

航海类专业(海洋船舶驾驶、轮机管理、船舶电气管理、船舶通信导航等)是航海类院校的主干专业，该类专业每年招生数占总人数的40％左右。航海类专业新生质量的高低，直接影响到培养海运人才的数量和质量。1965年原高等教育部曾将航海类专业列入到机密专业招生，但只实行了一年，因“文革”而终止。     

历届船舶辅机考试浅析与考生应考复习方法

申请一等海船轮机长、轮机员适任证书的海员，大部分要参加“船舶辅机”科目考试，考试的内容庞杂，不利于应考考前复习，本对历届“船舶辅机”试卷作一分析，提出考生复习应特的态度和方法，供考生复习时参考，并提出在考前培训教学中的有效做法，供同行参考。     

船舶运行工况显示装置在船舶上的测试分析

所研制的船舶运行工况显示装置，能及时显示船舶的航速、阻力变化状态；显示主要的能耗、负荷状态以及螺旋桨在变工况下的推进状态。本文主要介绍应用该显示装置在“江芜１３０号”客船上所测试数据，对其进行整理分析，证明装置工作性能良好，有助于船舶节能航行。     

万吨轮“森海2”的改建

围绕“森海2”的加长改建工程中实际施工的技术难点，重点阐述了船舶进坞定位及装配施焊，确保改建质量等方面的船舶检验问题。     

对挂靠企业船舶安全管理的实践与建议

挂靠企业船舶安全管理问题较为突出，南宁港航监督处在对挂靠企业船舶安全管理工作中采取了落实企业法人安全管理责任制，抓事故“三不放过”的宣传教育等措施，收到了较好的效果，并对如何进一步抓好这项工作提出了建议。     

东方造船集团有限公司简介

东方造船集团有限公司是温州市同行规模最大、档次最高、实力最强的船舶制造企业之一。麾下拥有浙江七里港船业有限公司、浙江新东航海运有限公司、浙江深港船务有限公司、乐清市港口金属铸件有限公司、乐清市宏华焊接服务有限公司。被浙江省船舶检验局温州船舶检验处誉为温州造船业的龙头企业，2006年获“中国机械500强”企业、