自行车停放管理对策分析

自行车失窃时有发生,停放管理是解决这一问题的有效方法。对不同管理模式的缺陷与适应条件进行了分析,对建设停放设施加强自行车停放安全的手段进行了探讨。结合实际,提出免费自管与收费管理并存的模式。     

2008北京奥运会期间赛场周边车辆停放对策研究

与日常出行车辆停放不同，奥运会期间的车辆停放具有一定的特殊性．本文对北京奥运会的车辆特征、时空分布特征、目的和路径选择、停车信息服务等特点进行了分析，同时指出其实质就是临时性、突发性、大量停车需求与有限的停车泊位供应之间的矛盾．针对这种矛盾，具体从停车收费、停车需求管理(PDM)、停车信息服务方面提出了解决停车交通的对策，并提出了需要进一步调查和分析的问题．本研究对组织好2008奥运会期问的车辆停放具有一定的参考价值．     

地铁车辆停放制动状态的指示与判断

基于地铁车辆停放制动功能的控制及其状态指示,对地铁车辆停放制动施加与缓解指示的逻辑进行分析和讨论,提供停放制动真实状态的判断与辨别方法,以保证车辆的安全性和可用性。     

南宁市车辆停放的现状分析与对策

根据南宁市交通调查的相关资料，分析了南宁市车辆停放存在的问题，提出了动态交通与静态交通平衡原则等对策。     

怎样在机械停车库内安全停放车辆

在进入机械停车库停车前，首先要看清车库门口的停车规格指示牌，该指示牌上标有停车库可停放车辆的最大规格及最大重量。车辆的规格小于指示牌上所标的规格时，可放心进入；如车辆的规格有任何一项超过所示的最大规格和重量，请千万不要草率将车停入车库，以免车辆或设备被损坏。     

城市机动车辆停放选择模型

为了增强出行前停车信息查询功能和提高停车诱导效果,提出一种服务于驾驶员出行前对目的地首选以及备选停车场进行车辆停放选择的优化模型,建立了以驾驶员使用最便利,可达性最强,出行停放成本最低为目标的车辆停放选择模型,利用启发式算法计算了模型的备选解集。经实例验证,该模型可以得到多个满足约束条件的合理性停车方案,从而为驾驶员在出行前选择停车场提供了决策依据。     

武汉市机动车停放特征参数调查研究

介绍了武汉市１９９８年机动车停放特征调查的基本情况，提出了机动车停放基本特征参数，并以此对武汉市机动车停放现状进行了定量和定性分析，指出了其存在的主要问题。     

数据驱动的共享单车停放区规划方法研究

从宏观和微观两个角度研究共享单车停放区规划方法,宏观层面解决停放区选址定容问 题,微观层面进一步优化每个停放区内部的停车位布局问题。宏观层面利用DBSCAN对共享单 车停/取点进行聚类分析得到停/取需求点;然后考虑共享单车使用者路径选择、停/取点选择和停 放区服务能力约束,建立混合整数线性规划模型优化停放区选址及容量。微观层面充分考虑行 人、自行车与汽车之间的影响,其中行人和自行车采用改进社会力模型进行仿真,并考虑共享单 车使用者最优停放区选择;汽车采用智能驾驶模型进行仿真。停车位布局通过仿真通行效率及 混合交通流风险进行评价,并基于代理模型进行优化。该方法应用于北京市崇文门地铁站周边 共享单车停放区规划,验证了方法的有效性,该方法可提高混合交通流通行效率,降低交通风险。     

基于实测数据的高校新校区多功能区车辆停放特性分析

随着机动车保有量的高速增长,停车问题,尤其是校园停车问题日益严峻。针对高校在城市外围的新校区,文章提出了划分多功能区研究停车特性的理念,剖析了各功能区的停车特征及停车设施特征。并以东南大学九龙湖校区的机动车停放实测数据为基础,对比分析高校校园的不同类型功能区车辆停放时变特性。选取单位时间利用率、单位时间周转率、长时停放比例、泊位外停车比例4个指标进行停车场评价,结合问卷调查结果,分析了停车者泊位选择因素。研究结果表明:高校多功能区的停车时变特性因功能区特点而异,又同样因作息时间产生变化,高校校园内停车者泊位选择的首要影响因素是步行距离。在数据分析的基础上,提出了校园停车设施优化策略,包括停车设施位置选择、配建形式、配建指标和共享停车。     

交运高客狠抓车辆技术管理确保营运安全

十月十七日，交运高客站公司荣获了交运集团本年度“车辆年检优胜单位”称号。为确保安全，交运高客站公司狠抓车辆技术管理。[第一段]     

典型客流密集区的非机动车停放组织优化方法研究

机非混行是我国道路交通的一大特性,非机动车在城市交通中的地位不容忽视.本研究主要关注在典型的客流密集区的非机动车停放管理,其中典型地点如城市轨道交通换乘枢纽、公园、医院等公共服务性较强的客流发生吸引源.通过总结客流密集区的非机动车停放存在的问题,提出对应的可实施措施.在北京市城铁五道口附近非机动车停放改善中,通过设置双...     

迎奥运必须重视安全、讲文明定要持之以恒上海市衡建旅游汽车服务公司安全管理有特色

在本市徐浦大桥东端桥堍下的一个停车场上．停放着一百多辆白色的大客车．每辆车窗明地净、整沽明亮．车座套一尘不染，在阳光照耀下，闪射熠熠光采，像一匹匹整装待发疾蹄奔驰的骏马。这就是誉为上海市车辆清洁文明企业和上海市安全行车先进集体称号的上海衡建旅游汽车服务公司。该公司自2005年建立以来至今，安全行车2000多万公里．相当于绕地球赤道500多圈．多次受到公安交通管理部门的好评，在本市30多家旅游客运单位中名列前茅。     

浅析营运车辆等级评定实践

为加强汽车运输业车辆技术管理，交通部发布了第13号令《汽车运输业车辆技术管理规定》。它是我国道路运输管理法规的重要组成部分，而车辆技术等级评定则是《汽车运输业车辆技术管理规定》中的主要内容。因此，它是各级交通运输管理部门对运输车辆进行行业管理必须遵循的规章，也是各运输单位及个人必须遵循的准则。     

香港的车辆牌照管理制度

车辆登记及牌照的申领是道路交通管理中一个重要环节。在香港，办理车辆登记与领取车辆牌照所遵循的主要法规是《香港道路交通条例》的附属法例《道路交通(车辆登记及领牌)规例》。     

自编自演显露才能 歌舞朗诵喜迎世博——黄浦、卢湾、徐汇三区道路停车协管企业举行迎世博文娱会演

2009年5月26日下午四时，一场别开生面的文娱汇演在浙江南路50号黄浦区车辆停放公司四楼大会议室开始了。     

强化维修行业管理强制车辆维护确保车辆安全运输

为了搞好汽车维修行业的管理，根据交通部颁布的13，28，29号令的精神，实行了车辆合同维修，强制车辆二级维护，强化对各维修厂家的行业管理，促进了车辆安全行驶，取得了社会效益，厂家的经济效益也不断增长。     

免费时段丢失车 停车场可以不赔

广州市物价局4月底发出《关手机动车停放保管服务收费有关问题的通知》，对去年11月15日开始实施的《广州市机动车停放保管服务收费管理办法》在执行中遇到的问题进行了进一步明确。比如，写字楼、商场、娱乐场所、宾馆酒店等与居民住宅共用的室内和露天停车场应区别进行管理；免费保管期内，车辆发生毁损或丢失的，停车场保管人证明自己没有重大过失的，将不承担损害赔偿责任等。     

我国车辆安全标准存在的问题调研及对策

本文调研了我国车辆安全标准现状，通过分析载客汽车、载货汽车、公共汽车、电动自行车、变型拖拉机等重点车辆在安全标准方面存在的主要问题及原因，汽车公告管理、机动车查验、机动车安全技术检验等标准执行层面的主要问题及原因，提出对应的工作建议。     

黄浦办事处积极会同有关方面落实停车防范责任

上海市道路运输行业协会黄浦办事处积极参与黄浦区交通安全管理部门与运输管理部门针对停车库内停放的车辆里财物失窃现象而开展的治安防范工作。     

谈公安消防车辆的维修质量管理

加强公安消防车辆维修质量管理是新形势火灾情况下的必然要求，加强车辆维修质量管理首先应从教育入手，其次应建立起完善的质量保证体系；“三检”制度、维修档案制度以及全员培训制度是目前消防车辆维修部门亟待落实的问题；面对高新技术的挑战，实施人才战略和高新技术设备的投入已成当务之急。