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正故障现象一辆2013年产奥迪Q5车,搭载CAD发动机,累计行驶里程约为8.3万km,因车辆行驶过程中有时会自动熄火而进厂检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,故障现象确实存在。连接故障检测仪(VAS6150B)读取故障代码,发动机控制模块(J623)内存储有故障代码"P025A 00燃油泵控制模块促动电气故障/断路主动/静态1次"和"P261A 00冷却液泵2断路主动/静态1 相似文献
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正(19)故障码:P0847故障现象:变速器液压力传感器B电路(辅助压力传感器)短路故障。基本描述:变速器液压力传感器B(主压力传感器)检测CVT的主压力,并向TCU发送信号。DTC诊断逻辑:当变速器液压力传感器B油压小于可许最小值时,且诊断条件成立,该故障进行错误确认程序。一旦错误被确认,进入失效保护模式或执行替代程序,仪表盘指示灯点亮操作。故障的可能原因:变速器液压力传感器B失效;信号线路断路或短 相似文献
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正(37)故障码:P0964故障现象:油压控制电磁阀"B"(辅助压力电磁阀)控制电路断路。基本描述:加速踏板、挡位信号、车速发送给TCM,TCM响应信号启动油压控制电磁阀"B",进而控制CVT改变速比。DTC诊断逻辑:当电磁阀输出反馈电压正常、油压控制电磁阀 相似文献
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正故障现象一辆2012款迈腾B7L车,搭载1.8TSI发动机,累计行驶里程约为6万km。车主反映,车辆行驶过程中,发动机突然加速不良。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,观察发动机转速,发动机怠速运行平稳,组合仪表上的EPC灯点亮。连接故障检测仪(VAS6150)读取故障代码,读取的故障代码为"06439附加冷却液泵继电器断路/偶发""08852燃油压力调节阀断路/静态"(图1)。结合该车的故障现象分 相似文献
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(5)DTC B0130/63——P/T引爆管(右)电路短路故障检测诊断 P/T引爆管电路由安全气囊传感器总成和座椅安全带预紧装置组成,它在SRS打开条件满足时引起SRS打开。在P/T引爆管(右)电路中(图22)检测到短路故障时记录DTC B0130/63,其检测诊断流程见表6。 相似文献
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<正>故障现象一辆2023款奥迪A6L车,搭载2.0T发动机,累计行驶里程约为1万km。车主进厂反映,MMI(多媒体交互系统)显示屏与下部触摸显示屏会同时间歇黑屏(图1)。故障诊断用故障检测仪(ODIS)检测,发现“005F-信息电子装置1(MIB3)”中存储有故障代码“B1297F6:多媒体系统显示单元1视频信号导线断路被动/偶发”“B1298F6:多媒体系统显示单元2视频信号导线断路被动/偶发”(图2)。 相似文献
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<正>车型:迈腾B7L,配置2.0LTSI发动机(CGM)。VIN:LFV3A23C6C×××××××。行驶里程:28000km。故障现象:发动机启动后只能怠速运转,踩加速踏板,转速无法提升。故障诊断:利用ODIS诊断仪,检查发动机电控系统存在故障码:◆P0641:传感器基准电压"A"断路◆P0651:传感器基准电压"B"断路◆P1545:节气门控制功能失效◆P2106:节气门控制单元J338由于系统故障功率受限 相似文献
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一辆奥迪V6 2.8L轿车,维修时,用故障码解读器V.A.G1551检测故障码,结果仅读到了一个故障,即水温传感器短路或断路故障,排除故障时,完全不是这么回事. 相似文献
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正故障现象一辆2012款奥迪A6L车,搭载CDZ发动机和0AW无级变速器,累计行驶里程约为9.9万km。车主反映,该车行驶过程中,空调突然不制冷,且喇叭也不响了。故障诊断用故障检测仪(VAS6150C)检测,读得的故障信息有:车载电源控制单元(J519)端子30-2断路;车内照明端子30电路电气故障;冷却液关闭阀(N82)对正极短路;冷却液关闭阀对搭铁短路;冷却液关闭阀断路。进行诊断测试(图1),发现车载电源控制单元端子30-2断路 相似文献
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故障现象:一辆2000款帕萨特B5(1.8L)装备自动变速器,此车原地加速时,发动机提速似乎正常,但起步时发动机无力,起步困难,加速踏板踩大转速至3000~4000r/min时,车辆又会突然蹿出去。故障诊断:(1)读故障码,00515:霍尔传感器对正极断路/短路或对搭铁短路。清码后,再次启动后此故障 相似文献
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<正>故障现象一辆2019款上汽大众途观L车,搭载2.0 L发动机,累计行驶里程约为2.1万km,因喇叭不响而进店检修。故障诊断接车后首先试车,发现故障现象的确如车主所述。用故障检测仪(VAS6150D)进行检测,在车身控制单元内存储有故障代码"B134414信号喇叭启动,断路/对搭铁短路"(图1)。 相似文献
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2.故障自诊断Ⅱ 1)故障码16500~17978(见表2) 注意! △故障码表按左边的5位故障码排序. △故障种类的解释(例如"对地断路/短路")见车辆诊断系统使用指南. 相似文献
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行驶里程:213km。VIN:LSVFD26R0B2××××××。故障现象:行驶中EPC和尾气灯偶尔点亮。故障诊断:用VAS5052调取故障码:①17833(P1425),燃油蒸发排放(EVAP)炭罐净化调节阀N80对地短路(间歇式);②16865(P0481),风扇2控制电路(间歇式);③17069(P0685),ECU电源继电器控制电路断路(间歇式); 相似文献
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故障现象一辆一汽大众2011年6月产手动档舒适型新宝来轿车,行驶31236km后出现驾驶员侧4门玻璃升降器开关全部无法控制玻璃升降,而其它3个车门的玻璃升降器开关可单独控制该车门玻璃的升降。由于驾驶员侧车门玻璃已经落在最下方,所以驾驶员不能离开车辆,需要尽快维修。故障检修检测驾驶员侧联锁按钮,功能正常。各个门锁闭锁器均可正常锁止、打开。根据故障现象初步判断,该故障的可能点有以下几个方面:①驾驶员侧控制单元熔断丝SC30(位于车内熔断丝盒第30号)断路;②驾驶员侧车门的车窗玻璃升降器开关全部损坏;③至驾驶员侧车门的控制线束有断路或短路现象;④至驾驶员侧车门 相似文献