公路勘察设计中的协同设计

基于协同设计理念,分析了协同设计的发展轨迹,阐述了公路勘察设计协同设计建立的必要性;构建了以协同设计文件数据库、协同设计平台及应用业务管理为框架的公路工程设计项目协同设计管理系统模型,并对其主要功能进行了简要论述,以期能对我国公路设计质量和效益的提高有所裨益。     

浅谈山区路线设计中的线形设计

山区路线设计不同于城市公路设计,它具有复杂的地形地质特征,设计的同时要考虑直线与曲线、曲线与曲线的衔接问题,确保驾驶员视觉流畅性,转弯时的缓和曲线以及小半径曲线设计要考虑驾驶员的反应速度以及行车安全。以山区路线线形设计为出发点,分析了线形设计原则,讨论了相关线形设计注意事项。     

浅析网页设计

网络信息主要是通过网页来传达,网页信息内容高效表达需要有很好的网页设计.网页设计过程和表达形式涉及众多因素,文中针对网页设计中的设计任务、设计实现、色彩运用、网页布局、设计原则、网页优化等进行了具体的分析与探讨.     

山城主干道设计常见问题及安全设计要点

针对当前道路交通安全状况现状,从山城主干道设计的平纵设计标准、横断面与车道宽度、交叉口控制、附属细节设计等方面入手,对山地城市主干道常见设计问题与代表性道路的运行状况进行对应研究,提出了山城主干道设计的主要控制原则,阐述了安全设计技术要点。     

山区公路设计公路勘察设计新理念应用

结合实际,分析山区公路设计公路勘察设计新理念的应用要点。首先对公路勘察设计发展概况进行讨论,而后对公路勘察新理念在平面线行设计、纵面线形设计以及横断面设计等方面的应用要点进行总结分析。目的在于提升山区公路设计水平,促进公路工程的不断发展。     

方舱设计的再设计

根据我国方舱设计发展现状，提出了符合我国方舱设计的再设计观点。结合工业设计基本理论，通过对方舱光照色彩、形体塑造、人性化、人际化和民用化，提出了方舱再设计的基础方案，并在此基础上对方舱设计的再设计列举实例进行说明。     

人性化设计理念在城市道路设计中的应用

将人性化设计理念应用于城市道路设计,是未来城市道路设计发展的必然趋势。城市设计中的人性化设计包括无障碍设计、道路景观设计、慢行交通系统设计等,它们从各个角度满足了人们对安全出行、绿色出行、健康出行的需要。因此,应着力加大人性化设计理念在城市道路设计的推广和应用力度,实现道路设计水平和道路服务水平的不断提升。     

关于公路勘察设计中的路线设计分析

针对公路勘察设计工作中的重要内容,路线设计,对路线设计的平面线形设计、纵断面设计和横断面设计三部分内容进行深入分析,明确设计要点,为实际的设计工作,保证设计质量提供参考依据。     

公路建设项目设计中平纵横设计要点分析

随着社会经济的快速发展,公路建设规模在不断扩大。在公路建设设计中,设计重点之一就是平纵横设计,也就是公路路线设计。在进行公路路线设计的过程中,必须以路线的基本走向和技术标准为依据,并且与当地的地形等条件进行结合,选择最为合理的公路路线。根据实例分别阐述了公路路线设计中平面设计、纵断面设计以及横断面设计要点。     

高速公路改扩建设计中互通式立交设计概述

高速公路互通式立交改扩建工程是高速公路改扩建工程的重要组成部分,通过阐述互通式立交改扩建设计相关内容,包括设计原则的确定、互通立交现状的调查、技术标准的确定、互通方案的设计以及在施工过程中保通组织的设计,可为相关工程项目提供参考.     

基于设计工具箱的《纽约街道设计手册》

经过长期发展实践,西方国家开始回归“以人为本”的街道设计,纽约市编制和发布了《纽约街道设计手册》（以下简称《手册》）。首先介绍《手册》的作用、目的,以及规划-设计-管理三阶段设计流程。重点对《手册》中的设计工具箱进行探讨,其体现了纽约市在街道设计方面的历史经验与前沿探索,涵盖街道设计六大原则、五大设计要素、设计要点以及设计检索清单等内容。最后,总结《手册》对处于转型期的中国城市在街道空间构建、街道生活形成等方面的积极借鉴意义。     

结构化设计在桥梁设计中的应用

主要从桥梁结构化设计的必要性入手,对桥梁结构化设计原则进行了全面分析,并以独塔斜拉桥作为研究对象,从主梁、索塔、斜拉索等方面详细分析了结构化设计在桥梁设计中的应用,最后通过对该类型桥梁的车道横向、斜拉结构强度等计算,得知该结构化设计可有效保障结构的安全性、稳定性。     

公路工程设计中路线布设及路基设计

路基设计会影响到是土石方量、排水、边坡安全以及路基施工质量,加强对公路工程设计过程中的线路布设和路基设计的管理,才能让公路工程的设计质量提高,本文对公路工程设计中路线布设和路基设计进行探讨,以供参考。     

如何做好公路勘测设计中的选线设计

公路勘测是公路设计工作中的关键环节,选线则是公路勘测中的基础工作,其工作直接关系到公路设计的合理性,也对公路工程的使用寿命、性能等产生较大的影响。就做好公路勘测设计中选线设计工作的具体措施进行分析。     

探究市政道路设计现状及改进设计的对策

针对市政道路设计,在明确其设计特点的基础上,从路网结构、道路布局与交叉口三个方面入手论述当前市政道路设计存在的不足,并结合现阶段城市发展对道路建设提出的要求,深入探讨有效的改进设计对策。     

浅谈公路路基设计

我国近年来大力开展公路建设,使公路建设与设计得到了飞速发展,而各类科学设计手段的应用则为路基设计提供了技术上的坚实保障。从公路路基高度的设计、公路路基宽度的设计、公路路基排水系统的设计、公路软基的设计等四个方面进行了分析。     

运行速度设计法在公路路线设计中的应用

为使公路设计线形尽可能连续、协调,从本质上达到安全设计的目标,保障车辆行驶安全,基于运行速度设计法,探讨了公路平面线形指标、纵断面线形指标、超高指标、视距指标等在公路路线设计中的选取及其与车辆运行安全的关系。通过典型实例,采用运行速度法对山区高速公路线形指标进行检验评价,基于评价结果修正设计参数并采取运行安全控制措施,为运行速度设计方法的应用提供参考。     

浅谈建筑工程设计

从方案的设计构思、设计的功能分区、平面布置、主体部分的交通、标准层房间布置、建筑防火设计及消防措施、建筑构造七个方面介绍了建筑工程设计。     

桥梁设计中钢结构完整性设计探究

首先分析了当前桥梁钢结构完整性设计的基本理念,同时也阐述了具体的设计方法,其中包含了焊接完整性的设计方法、加劲肋设计方法、横向抗倾覆设计防范等等,同时对桥梁钢结构出现损伤的实际情况展开分析与研究,深入分析了导致损伤的具体原因,并提出应通过采取措施来提升桥梁钢结构的完整性。     

平榆高速公路路基设计

结合平榆高速公路设计实例,从一般路基设计、不良地质地段、特殊路基设计、路基防护、取弃土场处理等方面阐述了设计方法与思路。