中国高速铁路：蕴藏于不完美中的希望——访同济大学国家重点学科交通运输规划与管理专业博士生导师季令教授

我国社会经济的发展迅速扩大了轨道交通行业的市场。但同时也对我国轨道交通的速度提出更高的要求。近几年来。高速铁路越来越为我国整个交通界所关注，它也成为我国铁路运输界最敏感的话题。之所以敏感，既因为它还存在着许多不足之处。也因为它蕴藏着无限的希望和机遇。 高速铁路的特点是：一，它是陆上交通中最快捷的一种方式，国外（日本、法国）在高速铁路上行驶的车到发时刻的准确性超过99％，准点率非常高；二，安全性特别高，是交通运输方式中最安全的一种，日本的高速铁路运行40多年来都未曾出过事故；三，在中长距离运输中它是成本最低的一种交通方式；四，它占地特别少，是大运量的绿色交通方式；五，作为高投入的交通方式，可以在定期内收回成本。[编者按]     

内部控制会计控制与内部审计

内部控制是由于内部管理的需要而产生和发展的；内部控制是提供合理保证的过程，它包括控制环境、风险评估、控制活动、信息与沟通、监控等五个相互联系的要素；设计内部控制应遵循的两个主要原则是：既相互牵制又相互协调配合原则、成本效益原则；会计控制是内部控制的一种最重要手段；会计控制的途径有三个：基础控制、牵核控制和实物控制．内部审计既是内部控制的一个不可或缺的组成部分，又是对内部控制的控制．     

十年如一日——广州本田第八代雅阁

在中国谈及雅阁，几乎是无人不知、无人不晓。1998明年广州本田成立。引进1997年刚换代的北美版第六代雅阁，是当时中国汽车市场引进生产的第一款与国际接轨的车型；五年之后，在第六代雅阁还供不应求的情况下，广州本田推出了无论在性能还是在外观上均更上一层楼的第七代雅阁，又一次在中高级汽车市场中引起轩然大波；时隔十年，雅阁一直稳居中高级商务轿车市场的霸主地位，但它的故事依然成功续写——2008年上市的第八代稚阁，带给人们前所未有的震撼。     

梅赛德斯－奔驰 SMART FORTWO很小很强大

它的车身长度不足2.7m，一般微型车停不下的小空间，它都能够轻松停车入位；1.0L的排量已经够环保，再加上mhd微型混合驱动的介入更让它如虎添翼；五颜六色的可回收车身面板，配上黑色或银色的tridion安全车体结构框架，又让它走在微型车的前列；它就是很小很强大的smart。     

文化引路促和谐 管理领航创精品又好又快推进衡桂高速公路项目建设

阐述了衡桂公司通过落实两个到位，汇聚资源合力；突出三大主题，激发全员活力；狠抓四项建设，提升管理能力；打好五场战役，增强建设实力等措施顺利推进项目建设的成功经验。     

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针对我国公路网络还没有功能方面的划分及合理配里，根据交通网络具有自相似性的特点，将结点集上的网络，按其功能分出五种；五个层次的网络中，都存在着上述的五种功能结构，结点的稳定性决定着网络的德定性.本文通过组合归并法，得出实际应用上的会路功能级别的划分标准；将功能级别划分为两个层面，进而通过图上作业法求出我国国家层面上主干线奋路、干线公路、集散奋路、出入道路的总里程；各功能级别线路的比重结构；主要功能级别的线路在东、中、西部的分布；以分维数a为基础，讨论东、中、西部的差异，指出这种差异的含义，利用主干线、干线与高速公路的关系，推算出我国高速公路的总里程.     

南京名爵MG7自动挡抢滩登陆战

它既拥有高贵的英式血统，又涵盖了故乡英格兰最重要的文化精粹；想当年，它曾率领MT兵团在B级车细分市场独占鳌头；现如今，它再率新军，AT兵团蓄势待发，新一轮抢滩登陆战即将奏响……     

真实与虚幻

他出生于一个赛车世家，它诞生于他的辉煌成就；他获得了25个WRC冠军，它重现了这些精彩画面；他仍活在人们的记忆中，它让这记忆得以延续；一位传奇的车手，一款经典的游戏在真实与虚幻间，我们记住了这个充满魔力的名字——科林·麦克雷。     

上海通用别克新凯越家族新宠

想当年，“十万元小别克”——赛欧，成为当时异常抢手的家用轿车；五年间，后起之秀——凯越，将称霸国内车市的“老三样”取而代之；现如今，传承家族基因、全面升级的新凯越，在“十万元家轿”领域将再创新高!     

中国物流业发展快于经济增长

一、继续加强和改善宏观调控，确保经济平稳较快发展；二、继续加大对“三农”的支持力度，保持农业和农村发展的好势头；三、大力推进结构调整，促进经济增长方式转变；四、着力推进经济体制改革，建立健全全面协调可持续发展的制度保障；五、统筹国内发展和对外开放，增强国际竞争力；六、坚持以人为本，努力构建社会主义和谐社会。     

老兵不死

“没有它，我想我们赢不了战争。它可以做任何事情，去任何地方；它像狗一样忠实，像骡子一样强壮，像山羊一样灵活；它可以装下两倍于设计标准的货物。我曾经试过，绝对没问题。”这是一位战地记者对吉普Jeep最精准的评价。今天故事的主角就是它的直系后代——牧马人。     

混合输入五杆机构的构型及可动性研究

从分析平面五杆机构的相对杆长关系入手，给出了平面五杆机构可装配条件及五杆机构中周转副存在的充要条件，并据此对平面五杆机构的构型进行了分析，得出了平面五杆机构中无条件三曲柄、无条件双曲柄、曲柄摇杆机构、双摇杆机构存在的条件；并借助于平面四杆机构的转角曲线的特点，给出了平面五杆机构中有条件双曲柄存在的充要条件，并用实例进行了验证。     

湖南省主骨架公路网的布局及战略目标

介绍了湖南省主骨架公路网制订的由来，布局和组成，分析了其战略意义和作用；贯彻了交通部提出的“三主一支持”的长远规划设想；贯彻了我省社会远影及发展规划，有利于建设“五区一廓”和“加速西线开发”的总格局；     

雪佛兰科帕奇3.2L七座豪华型

“开拓者”在SUV阵营中并不陌生，但它只能停留在过去；“阿帕奇”在战斗直升机阵营中名声显赫，但它只能傲视于天空；与“阿帕奇”名似的“科帕奇”，在当今车坛气势袭人，它寓意着无限拓展的陆路领地!     

东风日产骊威劲锐版 随“风”起“劲”

以实用，家用、够用著称的骊威，上市后素有“小骏逸”的美誉；它凭借宽敞的空间、平实的价格与充沛的动力，率先领跑小型车市场；或许几近朴实的“面庞”少了些时尚与动感，但在CROSS理念风靡的时下，它绝然不甘寂寞；全副武装的骊威劲锐版，为平淡生活增光添彩!     

交叉火力 SUV VS CROSSOVER

在城市里，它可以任凭你驾驭；在乡村中，它可以带你随意游走，它拥有勇往直前的性格，狂放不羁的精神。     

GIS在道路设计、交通规划与管理中的应用综述

介绍了GIS的概念，阐述了它的基本组织成分，并根据GIS和交通工程近年来的发展趋势，对它在交通工程方面已有的和可能的应用方向提出自己的看法。文中提出了在交通规划中，它能较好的完成四阶段规划并运用多模式相互比较；在道路设计中它既兼顾平、纵、横三方面协调，又能对所选方案多因素综合评判；在交通管理中它强大的统计分析功能可满足管理者的要求；在ITS的发展中，它结合高新技术的发展，成为ITS的基础和核心内容之一。     

踏歌而行——Vo1.3舞曲篇

喜欢舞曲，因为那纷繁绚烂的旋律；喜欢舞曲，因为那让人摆动的节奏；更重要的是，它非常适合在车内欣赏。     

信息选编

我国政务公开已形成五个鲜明特点；我国医改大方案有望年底出台；海关税收已超4600亿；我国28个主要产业中，21个外资控制；国家财政收入同比增二成四；中央支农资金已达到362亿。[编者按]     

壮哉！珠江黄埔大桥

这是一部浓缩的历史，它见证了一个国家和城市的经济与科技发展；这是一种不懈的追求，它激励着开拓者创造出一个又一个人间奇迹；这是一种永恒的文化，它记载着人类征服天堑的智慧、力量和希望。