基于供需均衡条件下的区域公路网规模合理性评价方法研究

回顾分析了现有公路网规模评价指标,指出其存在的不足之处,基于公路网不同层次供需水平之间的均衡关系,构建了路网供需匹配度的评价指标,以期为地区公路网建设规模的合理性评价提供有益的借鉴。     

基于通行能力分析的路网分维数

针对路网分维数不能描述包含各个等级公路路网整体特性的局限性,以通行能力分析为纽带,建立起公路网中各等级公路之间的联系,对工程实践中的路网分维数计算过程进行了一定的改进。并根据湖南省部分地区的公路网现状进行试算,分别得到了各地区基于通行能力分析的路网分维数试算结果。分析结果表明：用基于通行能力分析的路网分维数对路网整体特性进行分析,具有一定的可行性;结合通行能力分析的路网分维数可以定性地描述某一地区公路网发展和社会经济发展的必然联系;某些因素给不同地市公路网所造成的差异(如：地理位置),可通过对各地市的路网分维数试算结果的定量比较得以体现。     

省域干线公路网规划调整关键问题研究

社会经济的快速发展和公路建设形势的变化要求各省对其干线公路网进行调整完善。文章在界定省域干线公路内涵的基础上,对省城干线公路网规划调整中的规模调整、结构调整和布局调整进行了分析。提出了调整的思路和方法,同时对干线公路穿集镇段的处理方案进行了探讨。并以安徽省干线公路规划调整为例进行了分析,研究结论可供省城干线公路网规划调...     

搞好路网规划与加快路网建设的思考

介绍了我省公路网建设的状况和存在的问题，提出了如何正确评价和科学制定好公路发展规划。     

论我国填石路基施工工艺控制技术的发展与现状

随着国家经济建设的发展和公路网建设的延伸,越来越多的公路建设面临的地形从以平原微丘区为主转向以山岭重丘区为主。尤其是随着国家西部大开发战略的实施,公路网建设向西部地区纵深发展,而由西部地形所决定的路基高填深挖现象将变得更为普遍。从我国填石路基施工工艺控制技术现状、意义进行分析,并对施工中存在的问题进行阐述。     

公路网布局优化中的重要度布局法的有关计算

侧重公路网布局优化中重要度布局法的节点度和节点间路线重要度的分析和计算，为公路网布局优化提供科学的手段和依据。     

新疆公路网合理规模预测研究

随着新疆经济发展进程的不断推进,新疆公路交通在综合交通运输体系中占有越来越重要的地位。通过对道路功能定位的调整,综合分析规模测算的思路与方法,对未来新疆公路网发展规模进行科学分析、合理预测,以期为自治区公路网规划提供有益参考。     

基于灰色关联分析的西部区域公路网技术评价

在"一带一路"战略快速推进的背景之下,针对西部区域公路网技术合理性问题,在充分考虑影响公路网技术性能因素的前提之下,建立了较为合理的评价指标体系。采用AHP方法确定各个指标的权重,并选取了改进的灰色欧几里德关联度法作为评价方法,构建了西部区域公路网灰色关联分析模型。以甘肃省公路网作为实例,对其技术性能进行分析评价,结果表明:甘肃省公路网技术性能欠合理,公路网的发展建设中还存在着很多的不足之处。最后,根据评价结果提出了甘肃省公路网发展建议。这一研究结果可为西部区域公路网的规划和完善提供一定的参考。     

新型城镇化建设中的县域公路网规划

基于新型城镇化对县域公路网的新要求,深入分析了县域公路网规划的关键问题,提出从对外通道和内部网络两方面布局县域公路网的方法,对外建立主通道、内部运用层次布局法构建了干路层-联网层-社区层的层级路网,并给出了对外主通道与干路层、联网层、社区层统筹规划的具体方法,可为县域公路网科学规划与建设提供一定的依据,支撑县域科学发展和新型城镇化建设.     

山区公路网关键监测点辨识方法

为了有效识别山区公路网中的关键监测点,合理布设监测设备,以使路网监控成本效益最优化,本文提出了一套山区公路网关键监测点辨识的方法。从路网监控信息采集需求角度出发,将山区公路网关键监测点划分为四种类型：事故黑点关键监测点、基础设施结构安全关键监测点、交通数据采集关键监测点以及气象信息采集关键监测点;引入路网层次划分思想,以道路安全性、功能性、交通流特性以及基础设施特性为划分指标进行路网层次划分,为关键监测点的辨识提供依据;在划分路段单元的基础上,按不同类型关键监测点构建评分指标体系,采用专家打分法和层次分析法对各路段单元进行综合评分排序,并通过设定合理阈值确定路网中的关键监测点。     

黑龙江省道路运输市场及监管现状分析

发达国家的经验表明,道路运输的发展水平是衡量一个国家经济发展水平的重要标志。“十二五”期间黑龙江省道路运输发展迅猛,公路网规模稳步增长,国道网布局愈加完善,农村公路水平显著提高。文中从行业改革、道路运输在综合运输体系的基础性作用、法律建设和运输服务结构等方面对黑龙江省道路运输监管体系进行分析,剖析黑龙江省道路运输监管现状。     

路网主干线公路改造有关问题探析

结合临沂路网主干线公路改造实践,提出路网主干线公路改造原则,并就公路网规划、旧路利用、设计深度、桥涵建设、绿化美化、交通工程等主干线公路改造中有关问题进行探析,期望对路网主干线公路建设具有一定帮助。     

某高速公路局部软基段路面罩面设计

文中介绍了广东省西部沿海高速公路台山段局部软基段路面的加铺设计,在充分分析高速公路软基段运营通车后出现的各种问题基础上,对加铺方案的选择、裂缝的处理等提出了有效的处治措施。     

基于通行能力的公路网连通度研究

公路网的连通度评价指标反映了网络中各节点的连通状况,体现了网络的结构特征。在分析现有的公路网连通性评价指标的基础上,考虑到道路通行能力对公路网连通度的重要影响,提出公路网连通性评价指标的新定义。最后给出计算示例,说明该方法的有效性。     

陕西省高速路网与道路客运竞争实力的实证分析

随着陕西省“米”字型路网构架的不断完善,高速路网的运输效率也需要不断提高以与一体化的路网发展步调一致.鉴于此,本文把在陕西省部分高速公路建成通车后高速公路运输与一般公路运输、铁路运输以及航空运输之间的竞争实力分别进行比较,以实证分析不断发展完善的高速路网促使道路客运竞争实力增强,进而就目前陕西省高速路网的客运运输效率现状提出能切实有效地进一步增强道路客运竞争实力的政策建议.     

论县乡公路在交通运输中的作用及地位

县乡公路是国民经济和社会发展的重要基础设施，是国家公路网的重要组成部分。加快发展县乡公路，对保证全区公路网建设的协调发展，加快西部地区开发，促进贫困地区脱贫致富，增加农民收入，开拓农村市场，加速城乡商品流通．活跃农村集市贸易，促进农村资源优势向经济优势的转变，调整农业生产布局和结构以及保障稳定都具有十分重要的经济意义和政治意义。     

实施公路网络形象路建设、综合提高公路养护水平

从理念创新角度，实施公路网络形象路建设，探讨公路养护发展方向，为公路养护摸索新的管理办法，推动公路养护不断前进。     

农村公路水泥混凝土路面施工工艺探讨

农村公路是公路网的基础,也是农村地区重要的基础设施.针对目前农村公路路面施工中存在的问题,结合农村公路路面常见的结构型式,重点探讨农村公路水泥混凝土路面施工工艺与技术,并提出农村公路路面施工质量控制建议.     

一级公路建设规划研究

各等级公路总体布局与所占比例的合理性,是整体公路网运输效率最大化的前提条件。随着高速公路的快速发展,一级公路的整体数量在多数地区明显不足,形成了公路等级结构的断链,在宏观效益方面大大削弱了公路网络的作用。一级公路作为特殊的高等级公路,具有明显的特点,要根据城镇分布、人口密度、地形、现状路网结构等不同的区域条件,合理规划一级公路,使其在路网中发挥更大的作用。     

旧路改建加宽设计探讨

在不增加资金投入的前提下,旧路升级改建能迅速改善当地公路网功能,符合建设节约型社会的要求。鉴于此．结合实际工程的勘测设计及后续服务经验,介绍在公路改扩建工程设计中应注意的一些问题,并提出相应对策．可为旧路改建提供参考。