排序方式: 共有8条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1
1.
李孟绪 《筑路机械与施工机械化》2008,25(4):58-60
根据工程所处的自然环境、旧路基原始设计方案、旧路使用时间及现状稳定程度.利用沉降分析的基本理论.选择符合实际的沉降分析方法,为公路改、扩建切实可行的设计方案的选择提供准确的沉降数据,从而达到减小或消除差异沉降的目的。 相似文献
2.
主要分析了无信号灯控制道路交叉口的通行能力,给出了一般情况下的实用计算方法,对于进行道路通行能力研究具有一定的参考价值. 相似文献
3.
4.
无信号灯控制道路交叉口通行能力分析 总被引:2,自引:1,他引:1
主要分析了无信号灯控制道路交叉口的通行能力,给出了一般情况下的实用计算方法,对于进行道路通行能力研究具有一定的参考价值。 相似文献
5.
山区高速公路长陡纵坡设计理念及案例分析 总被引:1,自引:0,他引:1
一直以来,已建成的山区高速公路长陡纵坡都存在着安全隐患。分析纵坡设计指标的形成原理,研究长陡纵坡段汽车的性能、运行安全性、道路通行能力、汽车油耗等,充分认识长陡纵坡设计中存在的安全隐患,有助于设计者在山区高速公路设计时尽量避免出现长陡纵坡。如果受条件限制,不得已布设长大纵坡时,必须采取综合治理措施,以最大限度地减少恶性事故的发生。 相似文献
6.
一级公路建设规划研究 总被引:2,自引:0,他引:2
各等级公路总体布局与所占比例的合理性,是整体公路网运输效率最大化的前提条件。随着高速公路的快速发展,一级公路的整体数量在多数地区明显不足,形成了公路等级结构的断链,在宏观效益方面大大削弱了公路网络的作用。一级公路作为特殊的高等级公路,具有明显的特点,要根据城镇分布、人口密度、地形、现状路网结构等不同的区域条件,合理规划一级公路,使其在路网中发挥更大的作用。 相似文献
7.
高标号混凝土配合比设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文简要介绍了高标号混凝土的发展应用情况,总结了影响配制高标混凝土的各种因素和配制原则,以及高铲减水剂在配制制高与混凝土的作用机理;设计了适合当地材料并满足需求的C50混凝土配合比。 相似文献
8.
1