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相似文献
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1.
高性能混凝土的研究现状和发展应用   总被引:5,自引:0,他引:5  
简要介绍了国内外混凝土材料的发展现状,论述了高性能混凝土的研究现状和发展趋势。目前,混凝土正在向高强、高性能和生态化的方向发展,绿色高性能混凝土是混凝土材料的发展方向,其应用前景将越来越广阔。  相似文献   

2.
3.
高性能耐久混凝土 高性能混凝土的特性 在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的新型高技术混凝土。针对不同的用途要求.有重点地予以保证:耐久性、工作性、适用性、强度、体积稳定性、经济性等。  相似文献   

4.
在框架结构、剪力墙混凝土结构的施工方法突破了过去的传统做法,免抹灰混凝土变成了摆在我们施工队伍面前亟待解决的课题。面对随着建筑业的迅速发展,高层建筑以相当的速度日益递增,而对激烈竞争的建筑市场,要争效益、争市场、争工期、争荣誉、免抹灰混凝土是一个好的途径。它能缩短工期、节省劳动力、节约资金、免去由于工期紧抹灰未就上涂料而造成表皮脱落的后患,减少拌制砂浆进行抹灰而产生的空气污染,避免抹灰而加强建筑垃圾带来的环境污染。免抹灰混凝土能缩短工期、节省劳动力、节约资金。  相似文献   

5.
混凝土裂纹是一个具有普遍性的技术问题,随着铁路、公路、城市建设规模的迅猛发展,人们对建筑行业提出了更高的要求。目前,混凝土工程裂纹问题  相似文献   

6.
钢纤维混凝土特别适用于高等级公路路面、桥面、桥头搭板工程及机场跑道工程中。它具有优异的抗裂性、优异的抗冲击韧性、优良的耐疲劳性、较高的抗折强度、良好的耐磨性及抗冻性。它可以减薄板厚,节约材料,增大接缝间距,提高路面舒适性,降低维修费用,延长使用寿命。  相似文献   

7.
我国现有的高速公路护栏多采用普通混凝土,或者普通高性能混凝土制作,由于混凝土材料的抗拉强度较低.构件表面先天存在一定的粗糙度,且长期暴露于风雨、日晒、冰冻等易腐蚀的外部复杂环境.导致护栏表面易逐步形成腐蚀性龟裂现象,随着腐蚀深度的增加.进而出现混凝土麻面和剥落。也就是说,高速公路混凝土结构护栏通常都是带裂缝工作的。  相似文献   

8.
黄滕斌 《北方交通》2015,(2):34-36,40
对C55微膨胀自密实混凝土的原材料、配合比设计、性能及其在钢管混凝土拱中的工程应用进行了研究,为实际工程解决了钢管混凝土拱所需的保坍性好、微膨胀、自密实的高性能混凝土的配制和浇注等应用问题,保证了系杆拱桥拱肋混凝土的灌注质量。  相似文献   

9.
高性能混凝土为一种新型高技术混凝土,是在大幅度提高普通混凝土性能的基础上采用现代混凝土技术制作的混凝土,是以耐久性作为设计的主要指标,针对不同用途的要求,用常规材料和常规工艺制造的水泥混凝土,它对下列性能有重点的加以保证:耐久性、施工性、适用性、强度、体积稳定性和经济性。  相似文献   

10.
黄盛 《交通标准化》2013,(11):108-109
鉴于国内桥梁混凝土制备与施工技术相对落后,尤其高强度等级机制砂混凝土在贵州地区重大工程中应用较少的现状,结合实例,针对桥梁结构采用机制砂高强高性能混凝土的情况,总结出C60机制砂高强高性能混凝土拌合、运输、浇筑和养护技术.  相似文献   

11.
砼作为结构材料,在城市建设中的应用量是巨大的,其对地球及环境产生的负荷也是巨大的.现代砼技术的研究与应用将对城市建设的可持续发展起至关重要的作用.  相似文献   

12.
在高强自密实混凝土的基础上分别单掺了玄武岩纤维和聚丙烯纤维,然后将二者进行混掺,同时调节减水剂的掺量,通过坍落扩展度、V型漏斗、J型环和L槽试验测试其工作性能,结果表明,所配制的纤维高强自密实混凝土满足一级自密实混凝土性能要求.  相似文献   

13.
为研究预应力和混凝土材料对高强度混凝土体外预应力连续梁的力学行为的影响,设计并完成了4片体外预应力高强度混凝土连续梁模型的静载试验,试验结果表明;体外预应力连续梁的裂缝分布和发展规律与无粘结预应力梁相似,采用钢纤维提高负弯矩区的开裂载荷是有效的,而且利用钢纤维增强可在一定程度上限制裂缝发展并在卸载后使裂缝闭合,普通钢筋对分散裂缝和限制裂缝发展有利。  相似文献   

14.
试件是模拟高层建筑中广泛使用的跨度8m左右的无粘结预应力砼板设计的,通过检验性试验证明无粘结预应力轻骨料砼板不但轻质高强而且结构性能好,恢复力综合经济指标好,是高层建筑大跨结构的首选材料和结构形式。  相似文献   

15.
近年来,高性能混凝土在建筑工程中得到越来越广泛的应用,目前对于高性能混凝土的制备及耐久性的研究,已成为国内外混凝土科技工作者研究的热点。通过对高性能混凝土的研究及应用现状的阐述,可为相关工程提供一定的参考。  相似文献   

16.
某工程中使用的高性能混凝土箱梁施工技术,较好地解决了箱梁混凝土施工中的几个难点问题,保证了梁体混凝土的美观与质量,可供同行参考。  相似文献   

17.
野三河大桥主墩底座高强大体积混凝土防裂施工技术   总被引:1,自引:0,他引:1  
野三河大桥主墩底座为高强大体积混凝土结构,为防止出现裂缝,施工中采取了双掺技术优化混凝土配合比、合理设置后浇段以及采用冷却水管内散外蓄和选择有利浇筑时间降低混凝土最高温度等裂缝控制措施,以有效地控制混凝土的最高温度和内表温差.施工后的主墩底座混凝土内实外美,未产生任何裂缝,这表明上述技术对于防裂行之有效.  相似文献   

18.
崔树国 《交通标准化》2013,(12):130-132
关于矿渣、硅灰、石灰石粉、粉煤灰和膨胀剂等多种掺合料对高强混凝土自收缩应变、应力影响的研究结果表明,磨细矿渣和硅灰替代部分水泥作胶凝材料会显著增加混凝土的自收缩,但二者影响自收缩变化的规律不同;石灰石粉和粉煤灰都能明显抑制混凝土的自收缩,石灰石粉的效果最好;膨胀剂对于降低混凝土自收缩的早期作用明显,后期有所波动.  相似文献   

19.
结合高强混凝土的特点,考虑材料非线性影响,计算了预应力高强混凝土T梁的极限承载力。在非线性有限元分析中,提出了合适的预应力钢筋建模方法。选择了适合于预应力高强混凝土梁非线性分析的一些基本理论,主要包括混凝土和钢筋的应力应变关系、整体式有限元模型、混凝土的破坏准则。计算结果表明:这些方法对预应力高强混凝土梁的非线性分析具有良好的适应性。基于上述理论,对影响预应力高强混凝土承载力的主要参数进行了对比分析,其结果可供工程设计参考使用。  相似文献   

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