阀控铅酸蓄电池中隔膜的特性

隔膜是阀控铅酸(VRLA)蓄电池的主要组成部分，隔膜影响VRLA蓄电池性能的程度取决于其特性。本文描述了隔膜常规特性明显影响蓄电池性能的一系列试验结果。这些特性包括：宏观结构，压缩特性以及吸酸速率。此外，还介绍了A类、B类和C类三种隔膜的特性。     

潜艇蓄电池的失效概率

潜艇蓄电池是渐变失效的产品，其最主要的失效模式是电池放不出电或放电容量低于规定值。由于潜艇蓄电池组充足电或深放电后，其中的各单块电池电解液密度值的分布是且从正态分布的，所以二者之间的差值也应当是正态分布函数。     

阀控铅酸蓄电池深循环性能的影响因素综述

本文考察了阀控铅酸蓄电池在深循环期间压紧程度、正极板栅伸长、电解液分层和串联电池间不均衡性的影响。如果没有合适的控制，上述这些因素的任何一个都将导致电池的早期失效。尽管最近几年在阀控电池性能上已取得了稳步的改善，但为了进一步改进循环性能需要对这些因素有更深的了解并将其最佳化。尤其阀控电池在使用期间，对正极板上压紧力有影响的隔板性能的变化知道得不多，关于板栅的伸长和电池设计对电解液分层的影响也需要有     

蓄电池失效概率分析

蓄电池是渐变失效产品,其最主要的失效模式是电池放不出电或放电容量低于规定值.由于蓄电池组充足电或深放电后,其中各单块电池电解液密度值的分布是服从正态分布的,所以二者之间的差值也应当是正态分布函数.据此可以算出蓄电池组的失效概率,并得到其分布函数F(t)是服从两参数指数分布的.     

锂离子电池隔膜材料的研究进展

本文就当前锂离子电池研究中的热点问题--隔膜材料,综述了其主要作用及性能、国内外研究与发展现状.重点探讨了隔膜的制备方法,对干法和湿法的原理、工艺及所制得的隔膜性能上的区别进行了详细的阐述,同时简单介绍了隔膜的改性研究现状和新型电池隔膜的发展,最后对电池隔膜的未来发展前景做出了预测.     

先进铅酸蓄电池联合体(ALABC)研究结果对蓄电池设计的影响

阀控蓄电池遇到几个富液式电池所没有遇到的问题，尽管ALABC的资料已经阐明了如何显著延长其寿命，但是它们的寿命明显短于富液式电池，尽管VRLA蓄电池的比能量可提高，但是与富液式蓄电池相比，其容量总要低些，因为板栅，活性物质，电解液的量和组成，极板电化学电势的变化，使VRAL电池很难正确地充电，所以在其使用寿命期间要不断调整充电操作，有三个主要问题导致RLA蓄电池过早失效，它们是容量突然损失，容量逐渐损失和负极板不能充电，ALABC认为这些因素是导致早期容量损失的原因。     

电解槽隔膜电阻的测定

本文提出了测量隔膜电阻的实验方法，并进行了电解槽隔膜电阻的实际测定，为目前电解槽中使用的隔膜材料提供了性能参数，为以后寻找新的隔膜材料和改进隔膜性能提供了实验方法。     

几种阀控铅酸电池用密封胶的性能比较

对六种阀控密封铅酸蓄电池用密封胶性能进行了试验对比。就电池生产及电池寿命周期内的几个关键指标密封性能、适用期、高低温性能、固化后外观、固化后浸酸失重、使用过程中气味及使用后是否变色影响电池外观等方面性能进行了实测。从中选择了综合性能较高的一种电池密封胶,生产了电池样品进行电池胶耐高温高压试验和高低温循环试验实际应用性能测试。     

在舰船上应用的锌银电池

本文介绍了在潜艇,深潜器,无人水下潜器（UUV）,自动水下潜器（AUV）,鱼雷,靶雷等舰船上使用的各种锌银电池规格和一些数据,锌银蓄电池在隔膜和锌电极上有明显改进,使蓄电池寿命有明显提高,虽然一些新的高能电池体系出现,在部分场合取代了锌银电池,但有关专家认为,至少在今后的20年内锌银电池将仍保持在舰船上应用的重要地位。     

混合型电动车用铅蓄电池

混合型电动车(HEV)含有两个相互分立的动力源，它不但兼有现有汽车和电动车的优点，而且某些性能还超过了它们，HEV对作为辅助能源的蓄电池提出了许多特殊要求，尤其是要求蓄电池在荷电态为50％的状况下进行工作。在现有的各种动力型电池中，综合起来看，铅蓄电池当前仍然是HEV的首选电池。     

铅酸蓄电池板栅结构的模拟分析

铅酸蓄电池的充放电过程中电流传导主要依靠板栅来完成。板栅的形状、外型尺寸和结构是影响蓄电池性能的重要因素。通过建立铅酸蓄电池单电池的有限元分析模型，分析了板栅的高宽比，极耳的位置，筋条的设计对板栅的电位分布影响，最后得到适当降低板栅的高宽比，极耳的位置向板栅中部移动，增加板栅的竖筋数量有助于降低欧姆压降。     

基于ARM的蓄电池内阻测试仪的设计

为了评估蓄电池性能,实现单体电池内阻的在线实时监测,本文采用四线交流法进行测量,采用基于ARM单片机技术实现数据的采集和处理。文章介绍了该装置的工作原理及硬件和软件的设计。实践证明,该系统具有测量精度高、抗干扰能力强、可实现在线测量等优点,具有良好的实用价值和推广意义。     

锌银蓄电池研究进展

本文概述了锌银蓄电池的组成、性能,以及锌银蓄电池正极、负极、隔膜技术上的进步,理论上的研究.     

一种VRLA蓄电池的电性能试验及失效模式分析

对一种VRLA蓄电池的部分电性能进行了初步探讨.对电池的容量、内阻、密封反应效率、过充电寿命等进行了一系列的试验.试验结束后,将电池进行了解剖.对电池失效原因进行了分析,主要有三条:①正板栅腐蚀严重,活性物质软化脱落;②电池失水;③负极硫酸盐化.     

EXIDE科技集团——阳光牌胶体dyrfit A400电池系列

Exide集团德国阳光电池公司是一家专门生产胶体电解质阀控式铅酸电池的子公司。 德国阳光（Sonnenschein）Dryfit A400系列蓄电池，新的最佳电池规格A400系列电池有八种不同规格，其容量从20Ah到180Ah。Dryfit A400系列蓄电池结构独特，工作寿命长，适合于浮充应用。对于所有这些电池，德国阳光公司将提供适当的充电技术，     

纳米添加剂用于铅酸蓄电池技术的探讨

将具有特殊性能的纳米材料按一定的比例添加到阀控铅酸蓄电池的电解液中，按一定的标准对其进行试验。结果表明：(1)可以大幅度提高蓄电池的容量及寿命；(2)减小了蓄电池的内阻，从而改善了电池的充电接受能力；(3)改善了电池组的一致性。     

渤海某油田海上生产平台蓄电池内阻监测管理新方法

蓄电池检测手段主要是利用电压为参考对象,但由于电池电压与电池容量无直接对应的线性关系,各单体电压均衡并不代表电池供电性能一定正常。油矿利用便携式蓄电池内阻容量分析仪对蓄电池定期监测,对比分析,监测出蓄电池系统存在的多处隐性故障,及时维护和采办低能蓄电池,保证了蓄电池系统安全稳定运行。     

铅酸蓄电池负极板耳合金耐腐蚀性能的研究

铅酸蓄电池负极板耳腐蚀是一种非典型失效模式。为提高铅酸蓄电池可靠性,本文针对负极板耳选用二元合金和五元合金耐腐蚀性能,进行了循环伏安法、交流阻抗法和极化曲线法测试,结果表明负极板耳选用五元合金耐腐蚀性能优于二元合金。     

碱性蓄电池隔膜的研究进展

本文详细介绍了碱性蓄电池隔膜的研究和应用状况,综述了其制备手段和电化学性能改进研究,展望了其未来的应用领域。     

聚乙烯醇-氧化铝隔膜的最优工艺条件测定

采用真空吸附法制备聚乙烯醇-氧化铝隔膜,通过正交实验测定在不同的工艺条件下所制备的聚乙烯醇-氧化铝隔膜的性能,并对实验结果进行极差分析,评价各个因素对聚乙烯醇-氧化铝隔膜性能的影响。研究发现,聚乙烯醇的用量对隔膜的电化学性能有重要影响,并确定最佳工艺条件为:聚乙烯醇的质量为5 g,氯化钠的质量为40 g,温度为75℃。