高速公路路面预防性养护探讨分析

高速公路路面养护分预防性养护和矫正性养护,预防性养护在高速公路养护体系中起着至关重要的作用。实施预防性养护与不进行预防性养护,高速公路路面寿命相差较大,充分体现预防性养护的经济效益。     

沥青路面预防性养护分析

路面预防性养护是与传统纠正性养护不同的一种高标准养护方式.在介绍预防性养护的内容、特点和常见预防性养护措施的基础上,提出了进行预防性养护的关键技术,并对预防性养护的效益进行了分析,阐述了在适当时机对沥青路面进行预防性养护的必要性.     

沥青路面预防性养护措施及其应用

沥青路面预防性养护是提高养护水平,降低养护成本的关键,而我国目前在沥青路面预防性养护专门技术方面的研究基本上处于刚起步阶段。借鉴了国内外比较成熟的研究方法和成果,提出了沥青路面预防性养护措施的类型,并通过分析制定预防性养护措施的影响因素,提出了预防性养护方案的选择原则及基于生命周期的预防性养护时机的选择,为高速养护管理部门进行沥青路面预防性养护提供理论参考。     

高速公路水泥混凝土路面预防性养护应用技术研究

通过对国内外预防性养护措施的调查,提出高速公路水泥混凝土路面典型的预防性养护技术措施,确定预防性养护的最佳时机,对比分析传统养护与预防性养护的经济效益,提出预防性养护在实施过程中存在的问题。     

沪宁高速公路沥青路面预防性养护技术

阐述路面预防性养护的重要性,介绍沪宁高速公路沥青路面预防性养护的开展方法及预防性养护技术,并对进一步做好预防性养护工作提出建议。     

沥青路面预防性养护的分类及应用

介绍了道路预防性养护的基本概念,探讨了沥青路面预防性养护的必要性,并提出沥青路面预防性养护方案的制定及几种常用预防性养护措施。     

沥青路面预防性养护措施决策研究

选择合适的预防性养护措施是成功、有效地进行路面预防性养护的关键环节。总结了常用预防性养护措施的技术特征,建立预防性养护措施决策框架,为成功有效地实施预防性提供重要依据。     

高速公路沥青路面预防性养护探析

定期进行科学的预防性养护,可以延长沥青路面使用寿命,降低养护成本。鉴于此,阐述预防性养护的意义,分析沥青路面的损坏类型,探讨预防性养护的最佳时机,可为高速公路沥青路面预防性养护提供参考。     

高速公路沥青路面预防性养护措施

系统地介绍了路面养护,路面维护和预防性养护的概念,讨论了预防性养护在路面维护中的重要地位,以及如何实现预防性养护的措施,最后详细介绍了沥青路面预防性养护技术。     

道路预防性养护措施的分类及应用

阐述道路预防性养护的基本概念,介绍沥青路面预防性养护的必要性、养护方案的制定及几种常用的预防性养护措施。加强预防性养护不仅能延长路面的使用寿命,同时能减少养护的工作时间、节约养护成本,为社会提供安全、高效的通行服务。     

当代民航机场的管理与建设

随着交通运输和经济的发展 ,民用机场的功能不断扩大 ,机场的概念也在拓宽。机场不再只是飞机起降的场所 ,而是客货的集散地 ,甚至是一个经济实体。这对机场的管理和建设提出了更宽、更高、更深的要求。机场管理内容很多 ,大致可以分为三类 :运行管理、经营管理和规划与建设管理。机场与所在城市及周围社区相互促进、相互影响。这在制订城市发展规划和机场发展规划时必须认真加以考虑。机场的管理、建设和规划的范畴与内容必须适应城市与交通运输的发展 ,机场的工程建设与信息化是实现机场功能的保障。     

重载铁路的线路动力学测试及分析 —大秦线万吨列车试验分析

本文介绍并讨论了大秦线钢轨的塑化、侧磨,轮载变化,轨道的横向力与横向位移,轨 道的刚度,轨道的振动,道床及基床的累积下沉,基床的动应力及其沿纵向随轮载的 变动和向深层衰减,车速对动应力的影响和路基的振动特性等。      

桥梁钢护筒参与桩基础受力探讨

本文结合大跨度桥梁群桩基础设计,针对目前设计和施工中采用钢护筒参与桩基础结构受力的实际情况,指出了桥梁桩基础采用钢护筒参与桩基础结构受力的设计理论和施工工艺方面存在的问题,基于考虑钢护筒与承台连接方式与强度、钢护筒施工质量和工艺措施以及钢护筒与桩基础形成联合截面等多方面因素,对桥梁钢护筒参与桩基础结构受力进行了详细论述分析并提出合理建议。     

慢行交通系统发展经验及对厦门的启示

在城市化、机动化快速发展的今天,慢行交通系统的发展因其生态环保、灵活方便、健康活力等特点而日益受到人们的关注。本文在分析慢行交通系统概念及特性的基础上,总结了国内外慢行交通系统发展先进理念及经验．提出了厦门发展慢行交通系统的几点启示。     

公路试验检测设备现状与对策

科学先进、精良准确的试验检测设备是取得客观、准确、及时的试验检测结论的必备条件与手段。根据我国公路工程试验检测设备发展的现状,对试验检测设备存在的滞后于公路建设需要、研发更新程度不足、市场不规范等问题进行评述,并据此提出发展对策,有利于促进公路试验检测设备的发展,为公路工程质量管理工作服务。     

坚持与妥协,选择与放弃——编辑视角下论责任编辑与美术编辑的装帧设计合作

图书的责任编辑与美术编辑能否积极有效地合作沟通,决定了装帧环节的顺畅与否,更影响着图书设计效果的优劣,最后也必然关系图书营销的成败.一个好的图书装帧设计,是美术编辑与责任编辑积极合作,深入了解目标读者群体特征,使设计与图书的目标读者产生心理共鸣的成果.合作的前提是有效的沟通.不仅要注意沟通的时间、内容和重点,也要注意沟通的方式、方法.责任编辑要学会与美术编辑换位思考,适时适度地慎重选择和大胆放弃,懂得在坚持与妥协中寻找共性、达成共识.通过双方审美理念与文化意识的交流与碰撞、选择与放弃、坚持与妥协,不仅求得一个相对完美的图书设计,更是对责任编辑与美术编辑自身素质的一次提高.     

钱学森院士与创建交通运输系统工程学——对钱学森院士的追思

“交通运输系统工程学”在钱学森院士的直接关心和指导下创建. 本文介绍了“交通运输系统工程学”创建的全过程,包括：系统科学和系统工程学的引入,系统工程学与交通运输学的融合,交通运输系统工程学的定义、定位和定性,交通运输系统工程学的基础理论和功能,交通运输系统的生产过程与服务,交通运输系统工程学创建的几个阶段,交通运输系统工程学硕、博士学位点的建设与人才培养以及交通运输系统工程学的理论体系与方法等. 最后介绍交通运输系统工程学的社会实践、应用和推广. 表达了对钱老所给予的关怀和指导的感悟与追思.     

新形势下交通运输行业科技创新模式的发展趋势

基于科技体制改革和科技创新发展的形势要求,从创新主体、创新过程等方面阐述了当前 交通运输行业科技创新模式存在的主要问题,研究了交通运输行业科技创新模式演进的趋势和重点,提出在信息资源垄断被打破的情况下,迫切需要形成以行业内竞争为基础、通过行业外力量激发活力的新型科技创新模式。针对未来科技创新的环境及特征,提出了交通运输行业新型科技创新模式的关键要素,即创新主体的无差别化和多元化、创新基本条件的开放性和研发过程的个性化,并提出创造无差别化、多元化、开放化、个性化的科技环境是未来科技创新的关键,旨在为政府科技管理部门进一步转变发展理念,提升科技管理和服务水平提供决策支撑。     

虚拟环境下民用飞机维修性评估与验证技术

应用虚拟现实技术和并行工程的基本思想,研究了民用飞机维修性虚拟分析、评估与验证的基本方法。基于CATIA和DELMIA三维建模基本平台,说明了构建虚拟维修环境的基本元素,研究了虚拟环境下维修场景、维修对象、维修工具和人体模型的实现与合并方法,给出了虚拟环境的创建方法和步骤;研究了民用飞机维修性指标虚拟评估与验证的基本方法和程序,提出了虚拟环境中进行可达性分析、碰撞与干涉分析以及维修姿态分析的定性与定量方法。对某飞机系统故障维修过程的维修性虚拟分析与评估验证结果表明虚拟维修性评估与验证可有效实现飞机全寿命周期的整体优化,缩短研制周期,是一种实现飞机维修性并行优化设计的有效方法。     

岩溶塌陷演化过程中的水—土—岩相互作用分析

分析了岩溶塌陷演化过程中物理力学中的水－－土－－岩相互作用,并对作用模式进行了探讨,分析结果表明岩溶塌陷的发育和水－土－岩相互作用密不可分,塌陷的物质载体是盖层土体和岩层的顶板,而地下水赋存于岩土体内,地下水和岩土体之间存在着复杂的物理力学,化学作用,土体和岩体之间也存在着应力传递和物质舆作用,反之,岩土体结构和稳定状态的变化也改变地下水的渗流运动状态,从而又反过来影响岩土体的结构和稳定状态,直至塌陷的发生。