以多媒体为手段构建强化听说能力的英语教学新模式

根据现代教育理论和英语学科特点,以中国普通高等院校的教学改革为依托,尝试以多媒体为手段构建强化听说能力的英语教学新模式,旨在丰富外语教学理论,指导高校英语教学的实践.     

某型在建FPSO靠泊安全研究

文章以某型在建浮式生产储油卸油装置(FPSO)为例,通过理论计算和生产实践验证,对在建FPSO的码头靠泊方式的选取以及安全性进行研究和分析,为以FPSO为代表的特种船型的码头靠泊方案提供了理论和实践依据.     

书讯

由黄家庆、黄孙庆合著的《服务广西海洋经济发展探索——钦州学院涉海学科专业群构建研究》一书,2012年9月由广西人民出版社出版。本书从当前海洋高等教育和社会经济发展的具体情况出发,以科学理论为指导,以调查研究为基础,以形势判断为依托,运用正确的科学理论和大     

长江航道承载力概念研究

以国家号召发展长江航道为背景,在生态航道建设的基础上,首次提出以满足生态效益需求为核心,兼顾经济社会发展、长江水资源综合利用等多种目标,实现长江航道建设可持续发展的长江航道承载力概念。借鉴资源承载力理论体系,运用系统理论、协同理论等理论对航道承载力系统的结构关系进行分析,并提出航道承载力的定义、内涵、特征及航道承载力发展机制。     

构建海洋综合管理体制的新思路

阐述以警察权为核心进行海洋综合管理的理论基础,分析中国海洋综合管理以警察权为核心的必要性,提出中国海洋警察队伍建设构想。     

航海职业教育改革创新的理论框架与实践

以现代职业教育理论为指导,构建以人才培养为核心、以产教融合为基础、以质量提升为目标、以创新驱动为动力的“四维一体”航海职业教育改革创新理论框架。通过对国内外航海职业教育改革创新的成功经验和存在问题进行分析,提出打造“新模式、新载体、新窗口”的航海职业教育改革创新建议,以期为探索适应新技术、新业态、新形势的航海职业教育新模式,提升航海人才的专业能力和综合素质,促进航运业的高质量发展,服务于海洋与航运强国建设提供参考。     

水翼参数对水翼复合小水线面双体船纵向运动性能的影响

以静排水量为400 t的水翼复合小水线面双体船HYSWATH为研究对象,对其纵向运动性能进行数值模拟,将理论计算结果与模型试验结果进行对比分析,验证CFD理论计算方法的可靠性。并且以此为基础,研究水翼参数变化对HYSWATH纵向运动性能的影响,为后续该类船舶的设计提供理论参考。     

内置式框架肋骨加强的长舱段舱段失稳临界压力理论计算方法研究

文章针对内置式框架肋骨加强的长舱段,推导了框架肋骨临界刚度的理论计算公式,给出了舱段框架肋骨临界刚度的计算方法;通过 ANSYS 有限元软件,比较分析了舱段失稳临界压力理论公式计算结果与有限元计算结果之间的误差,指出现行舱段失稳临界压力理论计算公式存在一定的适用范围;以舱段失稳压力有限元结果为修正基准值,引入修正系数 k 修正理论计算公式,以提高理论计算结果的准确性。     

船舶在波浪中的水平弯曲——扭转耦合响应水弹性分析

本文以二维反对称水弹性理论分析了大开口船体结构的弯扭耦合响应。分析中船体结构简化为Ｔｉｍｏｓｈｅｎｋｏ梁,流体的作用以切片理论来考虑。计算结果和模型试验结果吻合良好,这为大开口船舶的弯扭耦合分析提供了有效简便的计算方法。     

船舶总公司“八五”科技期刊工作回顾与“九五”加强期刊工作的几点意见

期刊出版工作是社会主义精神文明和物质文明建设的组成部分,不仅其自身具有强大潜在能量,而且还具有较强的积累和传播作用。1994年1月江泽民总书记在全国宣传工作会议上说:“以邓小平同志建设有中国特色社会主义理论为指针,以科学的理论武装人,以正确的舆论引导人,以高尚的精神塑造人,以优     

靠船墩基桩在偶然荷载作用下的有限元分析

文章以宁波某码头为例,运用Robot有限元软件对撞击作用下靠船墩基桩桩身内力进行理论计算,得到相关理论数据,并做安全性评估。     

航海学科中《航海仪器》课实践教学方法的改革

加强智能发展 ,加强教学实践性 ,运用现代化教学手段是当前世界性教学方法改革的三大趋势。实践教学注重理论与实践的统一 ,通过理论教学与实践 ,着力提高学生的综合素质与实践能力 ,培养学生的创新意识。因此 ,传统的实践教学方法已难以满足现代高素质创新人才培养的需要 ,急需以现代信息技术和相关高新技术作为手段 ,利用以教学过程和教学资源为研究对象 ,以教学过程和教学资源的设计、开发、应用、管理和评价等为研究内容 ,以教学质量的提高为目的的理论与实践相结合的现代教育技术 ,探索实践教学新方法。最近几年 ,我们在航海学科中《航…     

基于实际应用的“概率论与数理统计”教学法

论述“概率论与数理统计”教学的主要目的之一是为其他后续学科的应用打下基础，应该以在实践中应用方法学习为第一目标，理论推导技巧训练学习为第二目标，提出“概率论与数理统计”教学内容体系，是以问题为先导，解决问题的理论为支持，解决问题的方法为主线，重点在于实际应用。     

内河航道服务水平及通过能力研究

以交通工程理论为基础,结合内河航道特征提出航道服务水平概念及指标;以内河和渠化航道标准船型为依据对内河航道服务水平指标进行量化,在此基础上确定服务水平等级;将船舶交通流理论和航道服务水平相结合建立内河航道通过能力计算模型。以淮河出海航道运行资料为依据,计算航道通过能力,并与设计水平年货流密度进行对比分析,可供内河航道规划、建设、评估、维护或升级提供理论参考。     

大功率船用齿轮箱传动系统模糊可靠性优化

以某大功率船用齿轮箱传动系统为研究对象,在模糊理论与可靠性理论相结合的基础上,建立传动系统模糊可靠性优化模型.以各级齿轮副的齿数、模数、螺旋角、齿宽、传动比的分配为设计变量,综合考虑各设计参数和约束因素的随机性、边界模糊性,以整个传动系统体积最小为目标函数,进行模糊可靠性优化.结果表明,传动系统合理的设计参数,能显著减小体积,减轻重量,更符合工程实际.     

金塘大桥非通航孔桥预应力束的理论伸长量计算

本文以金塘大桥非通航孔桥预应力施工实践为实例,介绍了预应力钢束理论伸长值的计算原理、预应力钢绞线理论伸长值的计算公式以及计算时预应力损失如何评估等,并以实例形式描述了预应力钢束理论伸长值的计算过程,希望能为以后类似的施工和计算提供参考。     

基于琼桂滇黔区域 干散货市场的营销策略

企业明确了营销引领战略及其推进计划后如何使营销引领战略在所辖的营销区域落地?对此,笔者以价值链理论、营销理论、战略管理理论为指导,结合曾负责琼桂滇黔四省区(下称"海南分部")营销工作的实践经验,为营销引领战略在分部区域市场落地提供操作实例.     

《内燃机学》课程的模块化教学研究

为适应卓越工程师培养计划的要求,根据《内燃机学》课程特点,结合模块化教学的经验,总结分析认为课程教学应以工程实践能力的提高为目标,在教学形式上,理论教学与实践教学交叉进行,有机结合;在教学方法上,以教师为主导、学生为中心,强调以学生直接体验的形式掌握新知识、新技术、新技能;在考核方式上,同时进行理论测试、实践动手考查.     

基于装备试验理论的雷达精度指标软件测试方法

以装备试验学和软件工程学为理论基础,对雷达系统精度指标软件测试方法进行初步研究.分析现代雷达系统进行精度指标软件测评的必要性以及面临的主要问题,提出解决问题的初步思考.以装备试验理论为基础的雷达系统精度指标软件测试方法研究,既是装备试验与测试经验的总结,同时也是装备软件测试与武器装备相结合的理论思考,对科学合理应用装备专业理论,提高军用武备系统软件测试专业性理论水平起到初步探索的作用.     

基于装备试验理论的雷达精度指标软件测试方法

以装备试验学和软件工程学为理论基础,对雷达系统精度指标软件测试方法进行初步研究。分析现代雷达系统进行精度指标软件测评的必要性以及面临的主要问题,提出解决问题的初步思考。以装备试验理论为基础的雷达系统精度指标软件测试方法研究,既是装备试验与测试经验的总结,同时也是装备软件测试与武器装备相结合的理论思考,对科学合理应用装备专业理论,提高军用武备系统软件测试专业性理论水平起到初步探索的作用。