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本文结合SMA的结构特点,对掺加不同种类改性剂的改性沥青及不同级配的SMA的路用性能进行了研究,并铺筑了一定长度的试验路。试验证明,SMA的各项性能良好,有一定的推广价值。 相似文献
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沥青马蹄脂碎石混合料(SMA)应用技术研究(之一) 总被引:1,自引:0,他引:1
阐述SMA技术的发展趋势,通过不同矿物级配类型,不同品牌与形态木质素纤维稳定剂SMA试验路的铺装,提出在辽宁省推广应用SMA的建议及应注意的问题。 相似文献
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根据沈-本,沈-大、沈-哈三段SMA试验路实体工程的铺筑,结合其物理力学性能试验研究与欧美国家的经验,论述SMA混合料配合比设计及提出有关建议。 相似文献
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SIMA序列图像运动分析系统及其在汽车碰撞试验中的应用 总被引:3,自引:0,他引:3
SIMA序列图像运动分析计算机软件是SIMA序列图像运动分析系统的关键组成部分,重点介绍了该软件的主要功能,最后介绍了该软件在汽车碰撞试验领域中的应用。使用该软件可快速、方便、直观地得到汽车碰撞试验所需的重要数据。 相似文献
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本文开发了一套基于MCS-51单片机的下位机及控制软件、基于中文Windows平台的试验软件和基于MS ACCESS数据库的试验结果管理软件,与原测试设备有机相连,使整个系统适合发动机排放试验的要求. 相似文献
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对EPS和PMMA在不同温度下热分解后的固态残余物进行了对比试验,在负压干砂条件下进行了汽车曲轴毛坯浇注试验,结果表明,热分解气体的大量排除,有利减少固态残余物;PMMA在高温下热分解后的残余物明显小于EPS。 相似文献
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ADAMS软件应用中解决数值发散的技巧 总被引:19,自引:0,他引:19
ADAMS是世界使用广泛的机械系统仿真软件,分析了应用ADAMS软件进行机械系统仿真分析过程中出现数值发散原因,并提出了相就的解决技巧,从而极大限度地发辉ADAMS软件的仿真功能。 相似文献
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文中介绍了欧洲SMA路面技术现状及发展趋势。对SMA路面优良的行驶性能、耐久性,环境效益以及成本一效果作了全面说明。对欧洲SMA产品标准化工作,SMA混合料的体积特性,以及混合料设计、生产和铺筑中的关键技术进行了阐述。 相似文献
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郭旺生 《筑路机械与施工机械化》1998,15(1):17-18
根据运城—风陵渡一级公路路面工程施工中使用LB1000型沥青混凝土烘干拌和机的经验,从石料的进场,进场后的管理,初级配的调整控制及设备生产的管理等四个方面就如何提高拌和机生产效率的方法进行了探讨。 相似文献
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沥青混合料级配离析判别指标的探讨 总被引:9,自引:0,他引:9
通过对沥青混合料级配组成的分析和试件体积参数的分析,探讨以空隙率、理论最大密度和空隙率判别混合料级配离析的可能性,并提出判别沥青混合料级配离析程度的标准方法。试验和分析结果表明,沥青混合料级配离析程度可以用级配偏差值,沥青用量、空隙率和理论最大密度差值等指标进行评价和判别。 相似文献
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矿料级配基本性能的试验研究 总被引:6,自引:1,他引:6
通过自行设计的填充试验和压碎试验,对混合料的密实度和骨架特性进行深入研究。研究结果表明,级配设计中的最大密实度状态与根据填充试验得到的矿料最大密实度状态是不一致的。压碎试验表明,各种粒径的颗粒在压碎时,其破碎颗粒都在4 75mm处出现峰值,说明4 75mm的颗粒是构成骨架的主要部分;同时填充试验也表明4 75mm的粒径尺寸是填充效率的分界点。因此,本文提出应以4 75mm作为粗细集料的分界点。 相似文献
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本文运用级配设计理论,针对水泥稳定碎石基层易产生开裂这一缺陷,在总结已有研究成果的基础上, 选取了6种典型集料级配设计方案,通过无侧限抗压强度、劈裂强度、干缩及温缩试验,优选了抗裂性能良好的水泥稳定碎石集料级配设计方法和设计方案,为工程应用提供参考。 相似文献
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通过对AC-13I和AC-20I两种级配沥青混合料不同厚度芯样的级配筛分试验,比较以不同芯样厚度与不同切割方式对实际级配的影响程度,发现芯样在9.5~13.2mm筛孔位置出现比较明显的级配偏差。然后比较了不同最大粒径时芯样的级配偏差,发现最大粒径越大其级配偏差值也越大。在试验分析的基础上,提出建议级配偏差值供修正参考。 相似文献
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邢昌友 《筑路机械与施工机械化》1999,16(2):25-27
在简述了引进美国ASTEC公司双滚筒连续强制式沥青混凝土拌和机组的结构特点后,进一步从计量方式、影响级配因素等方面对该机级配控制进行了分析,最后介绍了该机组在高等级公路建设中的实际应用情况。 相似文献