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相似文献
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1.
丰田皇冠     
皇冠作为改革开放后丰田进口到中国的第一个车型已经20年了,明年即将开始它的国产之旅,国产皇冠会不会像众多日系车在原产基础上打造的简装版呢  相似文献   

2.
《世界汽车》2010,(1):136-136
2009年12月14日,一汽丰田全新国产皇冠在北京正式上市并公布价格.新皇冠有9款车型同时问世.价格区间为33.68万~89.95万元。自2009年4月上海车展亮相以来.新皇冠便备受瞩目。和原版车型相比.国产新皇冠修改了许多细节设计.包括前脸进气格栅造型、前保险杠设计细节.前大灯组设计等。  相似文献   

3.
《汽车杂志》2005,(5):36-36
3月21日,一汽丰田汽车销售有限公司举行新皇冠上市新闻发布会.宣布新新皇冠正式在全国销售。国产皇冠包括7种级别的车型,覆盖了从328万元至48万元的价格区间。据悉.目前该车订单已经突破600O辆。  相似文献   

4.
读者天地     
《汽车杂志》2005,(10):162-164
缺乏贵族血液的皇冠 1964年,丰田开始向中国出口皇冠轿车;皇冠的口碑还算说得过去,但皇冠的中文名字给这款车开辟市场奠定了基础。皇冠缺乏贵族的血液,真正说豪华车,凌志400以上的还算得上.丰田的如意算盘是否行得通.很难说。此次国产皇冠定价从328万元到48万元的区间,是用7款车型来覆盖目前中高档及豪华车市场,其间价格要相差15万元。  相似文献   

5.
2005年3月21日,国产皇冠在中国天津下线,这是皇冠在日本本土以外的第一个制造基地。国内投产的车型是皇冠的第12代产品,2003年12月在日本上市。论起皇冠在中国市场的知名度,竞争以手里除了奥迪,其他的都应该算是晚辈。最早的皇冠大量进入中国已经是20年前的事了,其间经历了数次换代,累计进口了不下40万辆(非正常渠道进入的不包括在内)。应该说,是皇冠第一次让国人领略了高档车,并且为了丰田日后在中国的品牌形象打下了基础。但从第10代车型以后,皇冠就不再出口中国市场,而且这中间经历了一次换代(第11代皇冠没有进口),一别经年,这个老朋友再加到我们中间,不但没有老态,反而愈发显得年轻,这——还是那个我们曾经熟识的皇冠吗?  相似文献   

6.
全新设计的第12代国产丰田皇冠(CROWN)自2005年3月上市以来,以动感十足的外观,出色的操控和性能,先进的技术和舒适的装备赢得了人们的高度评价,成为国产高级轿车中极具竞争力的一款车型。新开发的3GR-FE3.0升V6顶置双凸轮轴电喷24气门(Dual VVT-i)发动机也让国产新皇冠的动力比传统的直六发动机有了很大的提升。然而,对于上海的沈先生,北京的刘先生等一部分国产皇冠Royal Saloon车主来说。正是这款新式的发动机让他们伤透了心。他们的皇冠车发动机居然出现了漏机油,漏防冻液的现象。刚花39.3万元人民币购买的高级座驾,“心脏”就出了毛病,车主怎一个“悔”字了得。[编者按]  相似文献   

7.
《汽车导购》2005,(3):8
2005年1月29日,一汽丰田汽车销售有限公司公布了新皇冠(CROWN)价格。国产新皇冠根据配置不同共包括7种车型,售价328万~48万元。皇冠排量均为30L,采用了V型6缸发动机,Super ECT 6挡手自一体变速器,VVT-i技术提供了170kW的最大功率输出和300N·m的最大扭矩,0~100km/h加速时间为74s,最高车速可达235km/h。  相似文献   

8.
《汽车维修技师》2007,(9):24-24
本书详细介绍了50多种最新款国产车型发动机、底盘和电气系统的电控元件位置图,书中车型包括广州丰田凯美瑞、一汽丰田普锐斯/锐志/皇冠/普拉多4000、一汽奥迪A6L/新A4、一汽大众速腾/开迪、上海通用君越/荣御、上海大众劲情/劲取、  相似文献   

9.
继推出了BMW和M奔驰等车型代号之后,我们再介绍一下TOYOTA在国内主流车型的代号,方便大家使用。CROWN皇冠系列:目前,国内的皇冠车很多,基本上,马路上仍能见得到的较老的车型是S120系,我们就从这一代开始。  相似文献   

10.
赵航  赵楠  老车 《汽车知识》2009,(6):50-51
一汽丰田发布了供应中国市场的第十三代皇冠。这款新车的原型并非日本市场的皇冠Royal,而是前不久刚刚发布的皇冠Majesta。皇冠Majesta是皇冠系列的顶级豪华车型。  相似文献   

11.
<正>历史上的皇冠,绝对算得上是传奇车型。早年间,进口的皇冠曾一度成为国内热门豪华车的代名词,待遇丝毫不亚于现在的奔驰S。皇冠刚国产时,口碑、销量比奥迪A6还好……然而世易时移,这门年皇冠的"囿"境有目共睹。对此,有人总结为皇冠的老气、过时,于是对年轻化、科技化的新皇冠寄予厚望。然而最终的结果呢?今年前七个月,皇冠的月均1516辆一比老皇冠是强多了,但"囧"态依旧。于是继续有人总结——新皇冠换壳不换芯,十年的发动机拖了后腿……现如今,装配20T+8AT的新皇冠终于上市,它能改变皇冠的"囧"命吗?  相似文献   

12.
二十年弹指一挥间,作为改革开放后最早进入到中国的进口车型,皇冠轿车给不少人留下了深刻的印象,随着新皇冠的下线我们更有兴趣探究一下新老皇冠的不同风韵。  相似文献   

13.
锐志的原型车是日本丰田Mark X车型。2005年10月锐志在天津一汽丰田二厂与皇冠共线生产,锐志与皇冠共用底盘,并配备与皇冠相同的6挡手/自一体变速器,采用前置后驱设计。由于其独特的运动特性,在丰田所有车型中销量排在前列。一段时期以来,2.5S特别天窗版是锐志全车系中性价比突出的一款车型,而2007年10月改款后的2.5S真皮天窗版更是将这一高性价比的优势进一步发挥,  相似文献   

14.
现在市场上销售的皇冠已经是第十三代产品了。相对于上一代产品,它的轴距加长,增加了4.3升排量车型,增配了许多先进的电子系统,原本就很舒适的享受再次得到升级。在行政级车型阵营中,在乘坐舒适性方面,皇冠继续受到好评  相似文献   

15.
已有53年历史的丰田皇冠已经成为国人家喻户晓的车型之一。我国生产的第十二代皇冠在外形上虽然比上一代活跃,但是稳重大气还是其要义。在多变的社会里人们都很容易得病,该病称为审美疲劳。皇冠这车型你多看了几眼之后确实也很容易患以上的病。所以TOM'S特别针对该病症,推出了这一套性感的包围给你新的刺激。  相似文献   

16.
日前,2012新款CROWN皇冠上市发布会在北京世贸天阶广场隆重举行。新款CROWN皇冠外形变化不大,但在高端车型上搭载的先进技术和人性化配置得到了强化。其中VDIM车辆动态综合管理系统和G—BOOK智能副驾等配置是在2.5L级别车型上首次采用。  相似文献   

17.
何健峰 《汽车杂志》2012,(11):160-161
皇冠从进入国内到现在一直是叔辈们钟爱的车型,虽然这代车型末算老态龙钟,但还是需要来针肉毒素保持一下青春。  相似文献   

18.
本埠     
《汽车杂志》2009,(8):52-53
汽车田新皇冠 新皇冠。即丰田第十三代皇冠majesta.已确定今年内在一汽丰田生产。皇冠majestal肩负“丰田顶级品牌”的开发理念,是丰田品牌的最高端车型,其引进国内生产后。轴距还将加长。竞争对手直指奥迪A6等高端豪华车。新皇冠车身线条更为流畅,前脸设计则更加精悍,尾部依然采用传统的多边形设计。  相似文献   

19.
内容简介:本书详细介绍了十几种国产车型的电路图,车型新且全,包括:上海大众新领驭/斯柯达昊锐、上海通用新君越/科鲁兹、一汽丰田RVA4/新皇冠、广汽丰田汉兰达、长安福特新嘉年华、长城酷熊、长丰猎豹CS7、华晨中华骏捷FSV、奇瑞风云2/威麟V5等。本书内容全面,实用性和可读性均较强。  相似文献   

20.
《汽车驾驶员》2007,(2):60-66
提起皇冠,那一定会勾起很多人的回忆,尤其是上世纪80年代,皇冠就是国内高档豪华车的代表车型。如今丰田汽车公司在天津一汽丰田建厂生产最新一代的皇冠轿车,虽然现在的市场与之前相比竞争激烈了很多,但全新的设计加上皇冠的良好口碑,在中国高档车市场上依然占据着重要的地位。[编者按]  相似文献   

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