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《公路》2021,66(9):353-357
国道108周至段边坡水毁灾害频发,对其进行危险性评价可为灾害防治提供理论基础。开展了国道108周至段边坡水毁灾害调查,对11项调查项目进行分级,基于主成分分析和卡方独立性检验提出了公路边坡水毁灾害危险性评价指标,采用Logistic回归方法建立了危险性评价模型,对193处公路边坡进行了危险性评价,对部分公路边坡提出了防治对策。研究结果显示:在193处公路边坡的评价结果中,不危险、低危险、中等危险、高危险和极高危险的边坡分别为34、22、38、57和42处;根据灾害危险性评价结果和灾害点的潜在危害,建议对7处公路边坡进行工程治理,并提出了具体的工程治理措施。 相似文献
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花岗岩残积土是一种由花岗岩高度风化形成的特殊土壤,用于填筑的路堤边坡。在传统的防护结构形式下,难以经受连续强降雨的冲刷作用,容易产生水毁病害。结合广佛肇高速公路花岗岩残积土路堤边坡水毁病害情况,分析病害形成原因,提出处治措施并进行施工实践,总结出行之有效的施工方法。 相似文献
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内蒙古自治区公路边坡病害类型主要有冲蚀水毁、风蚀、沙埋、冻胀、融沉及盐胀、溶蚀等。针对这些病害,内蒙公路建设部门采取了因地制宜、环境协调的防护措施,主要有急流槽集中排水、整片植物防护、圬工骨架植物防护、网格植物防护、圬工防护及合理养护和禁牧等措施。经过多年实践,取得了明显的防护效果和经济效益,值得在同类地区推广。 相似文献
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天山独库公路病害繁多,其中水毁是天山独公路最大病害之一,通过对天山独库公路数年的养护,观察和分析,浅述水毁对天山独库公路的危害及其防护措施。 相似文献
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公路路基边坡病害严重影响着公路运行稳定性,并且当前因为路基边坡病害而导致的交通中断及一些事故,造成极为严重的经济损失及不良社会影响。基于此,就公路边坡塌落、路基沿坡滑动及边坡滑坡等公路路基边坡病害原因及整治策略做叙述,有关经验可供相关专业人员参考。 相似文献
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秦岭山区沿河公路水毁类型与判断 总被引:2,自引:0,他引:2
该文结合秦岭山区国道G210、G108等几段沿河(溪)线公路水毁工程实例,归纳了现状沿河(溪)线公路典型路段经常出现的公路水毁病害类型,探讨了路基病害成因和不良地质现象形成机理,为路基病害防治设计和公路养护提供工程依据. 相似文献
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山区公路边坡防护与生态景观实用性设计 总被引:1,自引:0,他引:1
针对我国山区公路边坡防护与生态景观设计问题,根据某山区公路7种不同土质、岩质边坡特点,综合考虑协调周围环境、防止产生水毁边坡及减少土壤侵蚀作用,研究山区公路边坡安全防护及景观美化,提出山区公路边坡防护设计方案,并将成果运用于实际工程。 相似文献
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明洞衬砌结构对隧道工程安全运营起到至关重要的作用,衬砌发生错台会对隧道洞口结构安全产生严重影响。针对华东地区某公路隧道偏压明洞段衬砌错台等病害,采用现场调研和数值模拟相结合的方法分析其产生原因,并提出相应的对策。研究成果表明: 隧道错台主要与边坡坡体浅层土体的侧压力有关,建议对边坡进行位移监测和对边坡坡脚位置及抗偏压墙处采用反压回填法进行处治,实施效果较好,可为类似隧道病害的整治提供参考。 相似文献
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公路工程中边坡受到各种因素影响,滑坡现象常有发生,是公路中的一大病害。对公路滑坡产生的原因、防治原则等进行分析,对防治技术进行研究。 相似文献
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公路水毁是公路建筑物(桥梁和道路)遭遇洪水破坏的一种自然灾害。公路水毁修复是公路部门的一项重要而艰巨的任务。公路水毁原因是多方面的,有自然方面的因素也有设计、施工、养护方面的因素。只有弄清水毁原因,因地制宜地选择合适方案,才能更好地进行预防和处理。通过闽北山区1998年“6.22”洪灾道路水毁修复,分析水毁原因并介绍修复中采用的一些主要方式。 相似文献