中国国际港口航运博览会9月在沪举行

本刊从中国港口协会获悉，2006年中国国际港口航运博览会将于9月27日至29日在上海举行。该博览会旨在充分展示中国港口航运业非凡成就，展示港航领域和物流的最新科技成果、港航发展的新蓝图。其主要内容包括：港口规划与建设；港口装卸机械、集装箱多式联运技术与设备；港口工程设计、筑港、疏浚技术与设备；港口物流、仓储与设备；港航信息技术与现代化管理；港口节能设备、港口安全与防护设备等。     

内河直立式单泊位多用途码头装卸机械选型探讨

针对内河港口多用途码头设备选型中存在的不同观点和看法，通过货种、运量、船型及装卸机械配置的分析，以及实际调查及统计资料分析比较。探讨设备配置的合理性。     

论港口设备管理与生产组织的因果关系

近几年来，随着港口生产规模的不断扩大，港口生产所需要的设备越来越向大型化、专业化方向发展。同时，港口设备的投资，在企业固定资产中所占有的比重也相应地增加，这就给设备管理者提出了更高的要求。如何处理好港口生产组织与设备管理之间的关系，使港口企业经济效益最大化，这是我们设备管理人员和生产组织人员，值得思考和探索的问题。     

设备维护的分级管理在港口流动机械管理中的应用

为进一步提高港口流动机械的可靠性,降低设备的在线故障率,提出了港口设备维护分级管理模式,阐述了设备维护分级管理的概念,分析了实现设备维护分级管理的必要性。从四个方面详细介绍了流动机械分级管理内容和要求。对设备维护管理具有一定的指导意义。     

关于选购二手港机设备的思考

港口机械是现代化港口从事装卸运输生产必不可少的物资技术基础,是港口生产质量保证体系的重要组成部分.港口企业选购最合理的技术装备,是企业设备经营决策中的一项重要工作.当今港口的建设资金多为自筹资金,如何将有限的资金用于购置必要的机械设备,满足生产的需要,就成为港口选购设备的重要课题.     

Y41—100单柱校正调形液压机的设计

介绍了一种港机结构件修复设备的设计制造原理、阐述了它的优点，指出该设备在各港口作业区修理厂配备的必要性。     

如何构建港口流动机械设备主动维护体系

阐述设备主动维护理念,提出了港口流动机械主动维护体系应具备的功能和构成。由此,进一步提高港口流动机械的可靠性,延长机械的使用寿命。     

加强流动机械管理 提高生产装卸效率

根据港口设备的管理经验,阐述对港口流动机械进行管理的一系列措施.     

港口起重机械的视情检测

本文介绍了对港口起重机械采用的５种检测方式与检测依据。为港口有关部门管好，用好起重机械设备提出了指导性意见。     

中国船舶工业总公司发展港口机械的一些考虑

港口装卸机械是现代港口不可缺少的设备。随着生产的发展,港口货运量增长速度相当迅速。以世界外贸海运量为例,1950年至1980年增长最快,从5.5×10~8t增长到40×10~8t,大约每10年翻一番。目前我国港口(含地方港口)货物总吞吐量已超过10×10~8t,其中外贸额1.5×10~8t以上,比解放初期增长数十倍。仅上     

现代化港口大型机械设施配置浅析

<正>为了适应现代化港口不断向大型化、深水化、集约化方向发展,港口的生产管理日益呈现出高科技化、信息化、网络化,港口装卸机械设备也不断向自动化和智能化、大型化和高效化、专业化和多用化、标准化和系列化、环保化的趋势发展。由于不同的港口码头在设备的配置上有着明显的个性化需求,岸边集装箱起重机、装卸船机和门座起重机等大型机械设备,即使是相同的规格型号的设备,其设施配置也不尽相同。因此,在港     

加强装卸设备管理 促进集装箱港口生产发展

介绍了加强集装箱码头装卸设备管理的重要性和必要性,以及加强设备管理和促进集装箱港口生产发展的密切联系。     

厦门港浮吊的技术改造

浮吊是大型港口必备的硬件之一。厦门港口正朝着国际性大港的目标大踏步前进，目前正是海峡西岸经济区形成以及厦门港和漳州港强强联合的有利时机，这时候配备大型浮吊也刚好赶好码头建设及设备安装施工的最佳时机。     

基于时间延迟理论的港口设备维修模型研究

为保障港口生产稳定运行，需要持续提高设备运行完好率，加强设备预防性维修是提高设备运行完好率的关键。利用时间延迟理论，构建港口设备维修优化模型，可以求出设备的最佳维修周期和最小维修费用，减少维修成本，增加港口效益。     

港口装卸机械现代设计方法介绍

结合国内外港口装卸机械设计的实例和发展趋势，论述了港口装卸机械各种现代设计方法的基本原理，特征和应用情况。     

港机发动机维修的清洁化和精细化

港口装卸机械普遍采用柴油发动机作为动力，柴油发动机性能的优劣直接影响着机械的使用性能和可靠程度，因此，发动机的保养和维修工作是港口装卸机械整机维护的一个关键环节。在发动机的保养工作中，我们积极推行主动维护理念，通过运用先进的设施设备和专业的技术手段不断提升主动维护工作水平，有效地规范了各种滤清器和油品的管理，     

对京唐港设备管理新模式的几点看法

为适应港口企业突飞猛进的发展速度,京唐港充分采用灵活多样的设备融资形式,在设备管理模式上进行大胆的尝试和探索。2 0 0 3年6月1 6日,京唐港股份有限公司成功招标拍卖了6 9台套杂货流动机械,以高出标底2 2 7万元的价格置换资金1 2 5 5万元。9月1 8日,在收取30万元市场准入费后,火车集港煤炭卸车设备购置权又转移给了民营资本,一次引入8台近千万元的专用抓煤机。在继几年前散货倒运设备转移给民营企业后,京唐港成为全国第一家将在港口物流链中起重要作用的流动机械全部交给民间资本经营的港口企业。1　新模式的优点1 )解决了港口进行设备…     

论港口设备管理与生产组织的因果关系

<正> 1 概述近几年来,随着港口生产规模的不断扩大,港口生产所需要的设备越来越向大型化、专业化方向发展。同时,港口设备的投资,在企业固定资产中所占有的比重也相应地增加,这就给设备管理者提出了更高的要求。如何处理好港口生产组织与设备管理之间的关系,使港口企业经济效益最大化,这是我们设备管理人员和生产组织人员,值得思考和探索的问题。     

港口系统设备钢轨连接技术

港口系统设备一般外型尺寸和质量较大，多采用截面积较大的起重机钢轨作为行走轨道。根据港口系统设备使用特点和工程施工现场条件，结合码头和堆场结构，借鉴轻轨和重轨的无缝连接技术，对各种焊接工艺进行比较，分析钢轨的材料组成和焊接过程内部组织变化，推荐一种保证设备使用安全和操作人员舒适度、连接质量稳定、便于维护、操作简便、满足港口系统设备钢轨安装现场要求的连接方法和工艺,有助于实现工期目标，可推广应用于矿山、港口、电厂、码头及堆场等大质量机车或起重设备的钢轨连接。     

港口岸线监管的思考

港口岸线是我国港口建设的宝贵资源，我国《港口法》对岸线的使用和管理有明确规定。但在使用实践中，各港口在岸线的使用和管理问题上认识不一、做法不一，有的明显违背了岸线管理的规定。因此，如何使用好、管理好岸线成为港口业界普遍关注的问题。作者徐琪荣在《港口岸线监管的思考》中对加强港口岸线管理提出了比较完整的看法，我们希望就此能引起港口界的关注，或对此开展讨论，以利于更好地用好管好港口岸线。