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相比于能带你驰骋于海面,赚足眼球的拉风游艇而言,缓缓行驶在内陆湖泊和江河水道上的房船显然更接近“悠然看南山”的意境。对于喜欢家庭式度假,偏爱河流山谷、内陆风情的船主来说,坐拥豪宅地产早已司空见惯,在风景如画的湖面上度假不失为摆脱喧嚣的避世良方。也是因此,很多船主将房船亲切地称为“移动的水上之家”。 相似文献
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经过长达两年的中、英、港三方工程技术人员的马拉松式的谈判。2005年7月中旬,中英港三方终于签订了合作生产55’、60’、65’系列豪华房船游艇的合作框架协议和合同书。 相似文献
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从1894年英国人在香港成立了第一家游艇俱乐部(皇家游艇会)算起,香港人玩游艇的历史已超过了100年。在这100年里,香港人引入了许多世界各地的游艇,特别是上个世纪60年代后香港更是引进了大量的西方工业国生产的豪华游艇。一时间,香港的海面汇集了世界各国出品的最漂亮的游艇。 相似文献
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2005年12月3日-4日香港举办了新一届冬季国际游艇展览会,这是2005年香港举办的第二个国际游艇展。香港一向实行自由贸易的市场运作机制,绝大部分的国际展览活动都交由民间的私人商业机构来举办。在游艇展览方面,香港政府引入两家私人机构同年举办国际游艇展览会,意在繁荣活跃香港的水上活动。早在2005年4月初,香港西部的黄金海岸游艇会就举办了香港第8届国际游艇展览会。才过去半年时间,12月份香港政府又在香港东部西贡的匡湖居游艇会办展, 相似文献
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但是,在11年前香港百年游艇庆典的当天,著名的维多利亚海面,大出风头的游艇不是那些设施华贵、造价不菲的欧美顶级豪华游艇,而是由香港本土制造的一种不太起眼的游艇,这种名叫中式游艇的船艇数量最多,洋洋洒洒地布满香港海域各处。据香港游艇协会统计,全香港拥有的5000多艘在册游艇不中,这种中式游艇的数量最多,高峰时期全港拥有存量达1500艘之多!是人丁兴旺的游艇家族! 相似文献
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“王权”号是由香港游艇制造商与唐纳得塔基和天青海军设计师共同合作完成的一款新型游艇。这一155.8英尺的新型游艇设计吨位在500吨以内,便于在区域内的管理。 相似文献
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69岁的汤展和生于广东汕头一个造船世家,在香港闯荡时首次接触游艇。此后,他创造了奇迹:自己一手设计、制造豪华游艇。“尽管团队创造有很多优势,但也会带来一些问题——由于各部分的独立设计带来游艇整体性上的不匹配。 相似文献
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新款115型游艇的问世,标志着Pershing公司从先前最大只能制造88英尺长游艇一跃跻身成为能制造100多英尺长游艇的超级游艇制造商之一。这款游艇体积庞大。是该公司曾经设计建造过的游艇体积的两倍。而且,它设计巧妙,实现了设计与性能的完美结合。 相似文献