科技兴装人才先行--71521部队装备部狠抓车辆人才培养

为认真落实上级提出的"科技兴装、科技强军"重要指示,实现"两个根本转变",积极探索适应车辆装备发展的专业技术人才培训之路,近年来,济南军区所属71521部队装备部坚持"科技兴装,人才先行"思想,把车辆装备专业技术人才的培养放在科技练兵的首位,在"按照大纲普遍训、依托基地集中训、选拔骨干强化训、开展竞争科学训"的基础上,立足实际,不断转变思想观念,大胆探索创新,精心设计训练思路,认真选择训练内容,反复论证训练方法,达到了"培训一批骨干、选拔一批尖子、保留一批人才、建设一支队伍"的目标,实现了确保部队车辆装备"开得动、拉得出、供得上",有力地保证了部队各项工作有条不紊地展开,保障了部队各种急难险重任务的高标准完成.     

65533部队结合实际组织官兵进行冬季适应性训练

为将部队打造为"平时能训练、战时能打仗、运时能保障"的过硬队伍,前不久,沈阳军区65533部队结合司训机构自身实际,组织全体官兵进行了冬季适应性训练,     

围绕机动能力突出“双能”训练——68232部队不断创新驾驶员训练方法路子

近年来,兰州军区所属68232部队坚持以作战任务为牵引,以保障“打赢”为目标,按照“抓‘复训’打牢技能基础,强‘双能’提高综合素质”的思路,依据《大纲》正规训、固强补弱全面训、贴近实战从严训、突出新装强化训,驾驶员的能力素质得到全面提升,部队机动能力进一步增强。先后多次经受住了外训演习、千里奔袭演练、远程快速机动等重大任务的检验。     

全面打基础 科学抓训练 积极挖动力——96201部队科学推动特种车驾驶员训练深化发展

近年来,大型特种车训练逐渐成为驾驶员专业训练的新课题。对此,第二炮兵所属96201部队坚持以科学发展观为指导,以军事斗争准备为牵引,以训练大纲为依据,着眼"程序化、多样化、标准化、专业化、规范化、制度化"的目标,紧紧扭住特种车驾驶员选拔、训     

加强后勤部队汽车驾驶员在职训练的对策

瞄准"打赢",提高思想认识.随着部队现代化建设进程的不断加快,科技含量较高的车辆装备陆续装备部队,汽车驾驶员也相应地增加,训好、用好、管好这支队伍,实现人、车最佳结合,对于做好军事斗争准备,提高"打赢"能力,具有巨大的促进作用.     

对搞好在职汽车维修士官复训工作的思考

适应人才规律,合理选送复训对象。送训对象多元化是影响在职维修士官复训质量提高的重要环节,因此应根据汽车技工"一年学、二年干、三年成材"的成长规律,合理制定送训计划。从调研得到的情况来看,预提士官和一级士官实际操作能力的提高均有一个适应过程,更适合于部队"以工代训"时提高维修技能;而转为二级或二级以上的士官经部队多年的实修锻炼,理论基础已比较扎实,维修技能比较全面,军事素质和组织管理能力有了较大改善,但离士官组训和充当"技师"或教员的要求还有差距,更适合于选送到训练机构或维修厂     

武警江苏省总队组织世博安保车勤人员开展岗位练兵竞赛活动

<正>为提高执行上海世博会安保任务部队的实战运输保障能力,武警江苏省总队牢固树立"训为战"的思想,注重从难、从严、从实战出发,狠抓运输     

兰州军区组织对全区司训机构进行考核评估

<正>近期,兰州军区联勤部军交运输部抽调各司训大队训练处处长和部队送训单位相关人员,坚持以《大纲》为依据,以新训驾驶员技能过硬为标准,采取上下     

95892部队组织油料岗位练兵比武集训

近期,空军95892部队深入贯彻上级关于大抓军事训练的指示要求,紧贴大纲抓训练、紧贴岗位练保障、紧贴实战强素质,突出抓好油料岗位比武集训的筹划、实施、考核、总结等环节的管理,坚持以比促训、以训促训、以训促保,不断浓厚训练氛围,完善训练机制,掀起训练热潮,逐步锤炼锻造了～支一专多能、军事过硬的专业保障队伍,为进一步提高油料保障能力夯实了人才基础。     

行达沙场唱大风——96251部队持续提升军交运输保障能力剪影

<正>近年来,96251部队紧贴运输分队特点,深入贯彻落实科学发展观,科学筹划、主动作为、精细管理、实战训练,坚持在动中管、在训中管、在战中管,将车辆直通"硝烟战场"。     

着眼新形势做好新准备担当新任务--66014部队抓驾驶员复训纪实

2002年12月至2003年4月,北京军区所属66014部队后勤部按照重点部队建设要求,以跨区机动实兵对抗任务为牵引,结合后勤工作安排,按照“稳步推进,整体提高,科学高效,确保安全”的训练思路和“前期场地驾驶打基础,中期上路驾驶训技能,后期实装实拉练合成”的“三步训”实施计划,在训练观念上求突破、训练内容上求科学、     

加大直征直选驾驶员工作力度宜采取四项措施

拓宽直选渠道,以减轻司训机构负担过重的问题。一是从地方已成熟的驾驶员中选拔部分技术过硬的人员,由部队自己经过战术理论、运输勤务等短期培训后,直接成为部队驾驶员的骨干力量。二是从地方大学以上应届毕业生中选拔部分会驾驶、操作车辆的人员,由司训机构集中进行2～3个月的强化培训。这部分人员文化程度高、接受能力强,可重点培养成一支士官队伍,使之成为部队驾驶员的主体。三是从预备役部队中通过考核、认定注册选拔部分驾驶员,组编成预备役汽车连、排、班,     

以践行科学发展观为指导 努力提高完成多样化军事任务的能力——68261部队平战转换训练剪影

68261部队始终坚持以科学发展观为指导，紧贴部队任务需求实际，注重统筹兼顾、创新发展、主动作为，严格按新大纲要求积极开展平战转换训练，较好地提高了司训机构完成多样化军事任务的能力。     

全军军兵种车材保管员培训班在62101部队举办

近期,全军军兵种车材保管员培训班在总后属62101部队举办。本次培训着眼于提高车材保管员专业素质和业务技能,实现管理科学化、规范化、制度化的总体目标,安装"立足长远、紧贴实际、从严治训、确保成效"的原则进行。     

科学谋划促发展 司驾尖兵啸苍穹——济南军区空军驻豫某司训大队全面建设掠影

济南军区空军驻豫某司训大队坚持以科学发展观为指导，紧紧围绕教学训练中心工作。确立了“建一流部队，树一流形象，训一流学兵，创一流业绩”的奋斗目标，科学统筹谋划，积极主动作为。     

转变观念改革创新努力探索“训修鉴”保障训练新模式

"训修鉴"一体化建设是在全军车辆装备维修体制和汽车技工训练改革不断深化,战区军事斗争车辆装备保障准备要求不断提高的情况下,为从根本上解决长期存在的"训用脱节"、部队在职训练落实难、质量不高、车辆装备战技术性能难以保证等问题,提出的全新专业训练模式,它是转变战斗力生成模式的具体体现.这种模式的建立和逐步运行,为汽车技工训练机构的教学改革和创新发展指明了方向,它将颠覆训练机构传统的教学训练模式,顺应当前车辆维修保障资源整合、军地协作、军民融合式发展的时代潮流,最终实现人与装备的最佳结合,实现训练机构与部队需求的无缝链接,对战区的车辆维修保障将起到积极的引领和推动作用.     

车辆装备保障训练标准化建设探析

一、训练模式上应突出“三个结合” （一）突出训保结合。认真分析训练与保障的关系,按照训练为保障、保障促训练的要求,采取以保促训、训保结合的方法,坚持把部队实兵演习、演练以及长距离摩托化机动等活动作为检验训练的大好机会。组织车辆装备保障人员积极参加重大行动车辆装备保障工作,在保障中找出训练的不足,并通过训练提高保障能力,实现训保“双赢”。     

沈阳军区某集团军司机训练大队狠抓训练工作掠影

2012年,沈阳军区某集团军司机训练大队始终坚持以科学发展观为指导,以增强部队军交运输保障能力为起点,以提高新汽车驾驶员训练工作质量和效益为总体目标,按照"落实大纲、依法施训、注重基础,贴近实战、创新训法、实现跃升"的训练理念,通过聚力抓中心,增强导向作用;科学抓管理,提高训练质量;优化抓环境,浓厚和谐氛围,确保了新训工作扎实、有效、顺利地开展。     

推进汽车维修分队实战化训练的几点思考

<正>一、转变观念,增强汽车维修分队实战化训练"练为战"的紧迫感实战化训练是保证训、战一致的最佳途径,加强汽车维修分队实战化训练,是缩小训练与实战差距,提高部队遂行作战任务特别是"两多"任务车辆装备保障能力的重要途径。     

济南军区组织部队摩托化机动保障能力检验评估

为贯彻落实总部关于开展军交运输训练和保障能力动态评估指示要求，全面检验军区部队远程机动军交运输保障能力，进一步推动部队军交运输准备实质性进展，2012年7月中旬，济南军区结合部队2012年度训练任务，着眼提高部队战略投送能力，围绕建设“打仗型”后勤目标，按照“以评促备、以评促训、以评促建”的要求，专门组织了对某机步旅摩托化机动保障能力检验评估。