领跑员 雷克萨斯CT200h

<正>作为混合动力车型的领跑员,雷克萨斯CT200h从2011年就开始领跑混合动力领域。如今中期改款让CT200h又焕发出新的生机,虽然速度不是最快的,但省油已经与CT200h如影随形了。人气2014款CT200h为中期改款车型。新款CT200 h秉承LEXUS雷克萨斯L-finesse的设计理念,采用雷克萨斯家族式沙漏型的前脸设计,格栅中心前移,雕刻出更为立体的造型。而尾部方面,新车也进行了改动,反光灯周围采用了凹陷     

节能运动两不误 2013款雷克萨斯GS 450h

日前．2013款雷克萨斯GS450h海外版已正式曝光，雷克萨斯GS450h从属于第三代GS，有着全新的外观风格．第二代混合动力技术让车型比普通GS350节能30％左右．但是性能方面却有进一步提升。     

新环保卫士 雷克萨斯ES300h

丰田汽车搭载混合动力系统由来已久，普锐斯、雷克萨斯CT200h早已成为相关细分市场的宠儿．但在更加豪华的ES车型上搭载混动系统尚属首次。     

雷克萨斯CT200h全城示爱

近日，在2014年情人节来临之际，专为年轻时尚消费群体打造的爱的礼物——LExus雷克萨斯新款CT200h在全国各地上市．演绎1314爱情故事的同时，也带给众多消费者时尚而又环保的新汽车生活，新汽车自然有新价格．2014LEXUS雷克萨斯新款CT200h价格区间从269万到348万元。     

一见钟情 雷克萨斯NX300h

<正>对于这辆雷克萨斯NX300h,我相信,不管是他们还是她们,见到它的第一眼都会"一见钟情"。设计师花费三年时间设计的门把手,真可以称得上一大亮点,只要让钥匙靠近全新雷克萨斯NX,照明灯就会自动点亮,这也科技感无处不在。家族传统对于很多年轻人来说一辆梦寐以求的第一辆车,也许外观会是征服大脑需求的首要,但对于更多人来说,在如今家庭、工作、闲余的生活中,实用才是真正的必要。一款既要有迷人外观又要有实用性兼备的车可是难为了很多汽车厂商,不过雷克萨斯带领NX系列打破了这个传统,全新雷克萨斯     

林荫小路下的环保先锋——雷克萨斯GS450h混合动力

雷克萨斯GS450h混合动力给我的感觉就像一头凶猛的野兽，但吃的很少体能很好，并且安静舒适豪华，不失时尚感。     

马儿中途不吃草 雷克萨斯ES300h

<正>ES300h打开百度地图,起点设置为南京市,终点设置为北京市,距离1019.2公里,这就是明永乐大帝的迁都距离。同为1000公里路程,600年前,1匹马力的马车需要走半个月,而在科技高速发展的今天,205匹马力的雷克萨斯ES300h只要10个小时,而且还不用像马儿那样需要中途停下来添加草料。     

潮流自在 雷克萨斯ES300h

正雷克萨斯的设计师自从进入新时代以来就没有停止过天性的放纵,个性洋溢的犀利外表为整个汽车界带来了一股龙卷风,受到许多年轻人的追捧。这也是我出行选择这辆高颜值车型的原因。细节见真章国内中大型豪华轿车市场,与BBA那三位相比雷克萨斯ES或许并没有得到更多的关注,不过它一直都默默坚持自己的造车哲学,对豪华、舒适有着独到的见解,这也是它在面对德系"三剑客"时的杀手锏。雷克萨斯ES 300h与其它兄弟一样,除了换上更霸气的前脸外,更多的是内饰细节     

新对手CT 200h

雷克萨斯日前正式公布了这款CT 200h混合动力车型的全部细节。这款车的设计保留了雷克萨斯在LF-Ch概念车上使用的L-finesse设计哲学元素,除此之外还有一些更接近量产的设计。车内,雷克萨斯采用了非对称式仪表台设计,在中央仪表台的上方拥有一个8英寸的LCD多功能显示器,下方则是操控区域.     

老朋友的新旅程 雷克萨斯CT200h最美水域发现之旅

改款之后的雷克萨斯CT200h,再一次参与到了我们＂绿动北京·发现未来＂的活动中,作为混动车坛的标杆,这个老朋友又带我们一起踏上了新的旅程。     

雷克萨斯ES250MarkLevinson特别限量版亮相

全球知名豪华汽车品牌LEXUS雷克萨斯携Es250MarkLevinson特别限量版以及旗下的9大系列12A车型登陆第十六届成都国际汽车展览会。同时．LEXUS雷克萨斯还宣布旗下全路况豪华SUVGX400中期改款车型将于年内登陆中国市场。刚刚上市的CT200h和RX 270全新级别车型．     

雷克萨斯LX570

老黑(车主)LX570作为雷克萨斯全新的第三代LX系,配备了雷克萨斯目前最大排量的5.7L V8发动机,最大功率为270kW,比起上一代产     

朱江出走,雷克萨斯是否匠心依旧?

正为消费者讲述雷克萨斯匠心故事的朱江已经离职。不国产的后朱江时代,雷克萨斯又在重温当年保守的自己。过于谨慎的风格,在这个过于浮躁的市场,难免有些不合时宜。重新定义雷克萨斯无法否认的是,朱江为雷克萨斯注入了灵魂。在朱江到任雷克萨斯之初,他毫不避讳地说出自己对新东家的看法,"雷克萨斯在过去十年中并没有形成真正的品牌形象,对于我和我的团队来说,最核心的工作和最大的挑战,就是打造雷克萨斯真正的品牌形象。"     

基因突变 2014款雷克萨斯IS

面对宝马3系、奔驰C级等一系列老对手的纷纷换代和改款,雷克萨斯早在去年9月份就发布了全新一代IS的雏形LF-CC概念车。近日,2013年北美车展正式拉开了帷幕,雷克萨斯IS也终于得以亮相。     

雷克萨斯 将混动进行到底

正极具个性的中型豪华SUV新雷克萨斯NX在上海车展全球首发,并正式公布全球新品牌形象的中文释义——"领未见,探非凡",雷克萨斯将致力于进化为更加感性、充满精彩体验的生活方式品牌。雷克萨斯中国市场推广部部长陈忱表示:"雷克萨斯的全混动科技不仅承载了我们造车的智慧与哲学,更代表了混动车主的前瞻性与社会责任感。2017年,通过‘大智所驱’的主题传播,让更多用户感受雷克萨斯‘智·混动’所带来的美好生活。"     

雷克萨斯跨界概念车首秀

近日．LEXUS雷克萨斯全新紧凑型跨界SUV概念车LF—NX在2013年法兰克福车展首次亮相。此款概念车标志着LEXUS雷克萨斯将开始研究开发紧凑型跨界车型的可能性。     

新武士刀 雷克萨斯LF-A roadster

传奇武士,再续速度与激情传奇。近日,雷克萨斯公司放出消息,再次推迟LF-A roadster上市时间,将会于2014年中期上市。雷克萨斯LF-A roadster首次将限量发布500台。据悉,其原型车将根据2008年底特律车展发     

势不可挡 2013款雷克萨斯GS

印象中的那辆外圆润的GS已经不复存在,内外兼修的它正在以全新的姿态展现在我们面前。日前,2013款雷克萨斯GS车型在北美加州卵石湾车展上正式亮相。这款采用运动外观设计的新款雷克萨斯GS车型将会在明年发布上市。新款的雷克萨斯GS车型借鉴之前在北美纽约车展上发布的LF-Gh概念车,整体外观以及内饰均较现款有了很大程度的提升,漏斗形的前格栅,锐利造型的LED行车灯,双尾排的造型以及小尾翼,     

窈窕绅士 雷克萨斯ES250

雷克萨斯这个品牌在中国消费者心理似乎比桑塔纳还要久远,高档的定位,绅士的派头深深地烙在人们心中。如今新的家族元素让雷克萨斯ES系列车型更加运动,更加时尚,俨然变威了一个窈窕绅士。文质彬彬全新一代ES250延续了雷克萨斯全新家族式特征,锋锐动感的纺锤形格栅与醒目的L型LED日间行车灯共同勾勒出大气而又动感的车头布局。当视线转移至车身侧面,干净流畅的腰线从车头延展至车尾,诠释出更为灵动的豪华风范。L型组合式后灯和独特的排气管设计是车尾的点睛之笔,ES250采用颇具动感的双排气管设计,车身四个角朝车轮辋方向收紧,配合更为沉稳的整体姿态,一改前几代雷克萨斯车型的"老学究"形象,成为了拥有朝气的年轻"文化人"。     

新车速递

<正>新对手CT 200h雷克萨斯日前正式公布了这款CT 200h混合动力车型的全部细节。这款车的设计保留了雷克萨斯在LF-Ch概念车上使用的L-finesse设计哲学元素,除此之外还有一些更接近量产的设计。车内,雷克萨斯采用了非对称式仪表台设计,在中央仪表台的上方拥有一个8英寸的LCD多功能显示器,下方则是操控区域,包括一个换挡杆和雷克萨斯遥控触摸