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主要针对近年来出现的“生态公路”建设中存在的物种选择问题,运用生态学理论,在参考前人研究的基础上,以垂直海拔植物分异规律为依据,以整体植被景观为参照,以局部环境背景为基础,以有利于公路建设为原则,将重庆市第一条生态公路——九南生态公路分为11个植被区域.同时,根据植物物种的生态适应性、物种特性以及给当地居民带来经济效益的原则,提出了九南生态公路路域绿化植物的选择方案. 相似文献
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重庆九南生态公路路域绿化植物的生态区划与选择 总被引:1,自引:0,他引:1
主要针对近年来出现的"生态公路"建设中存在的物种选择问题,运用生态学理论,在参考前人研究的基础上,以垂直海拔植物分异规律为依据,以整体植被景观为参照,以局部环境背景为基础,以有利于公路建设为原则,将重庆市第一条生态公路——九南生态公路分为11个植被区域.同时,根据植物物种的生态适应性、物种特性以及给当地居民带来经济效益的原则,提出了九南生态公路路域绿化植物的选择方案. 相似文献
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王元水 《辽宁省交通高等专科学校学报》2012,14(5)
新理念在鹤大线综合治理示范公路工程建设中的实施,是按照辽宁省交通厅提出的“安全、舒适、经济、和谐、美观、耐久”的公路建设新理念,根据鹤大线技术状况实际和沿线自然条件,充分利用原路资源,运用新技术、新工艺和新材料,把鹤大线坎川岭至老道排段建成“安保型、环保型、生态型、和谐型、景观型、节约型”的新理念公路. 相似文献
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公路线形与景观设计的配合 总被引:10,自引:1,他引:10
从公路线形与景观配合的角度出发,分析了公路线形自身以及线形与环境的协调,阐述了公路平纵组合设计应注意的一些问题。公路线形与地形和环境景观的融合,使公路更具有安全性、协调性和舒适性。还就公路景观设计提出了一些建议,以求改善公路沿线环境,提高公路使用质量。 相似文献
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公路线形与景观设计的配合 总被引:1,自引:0,他引:1
从公路线形与景观配合的角度出发,分析了公路线形自身以及线形与环境的协调,阐述了公路平纵组合设计应注意的一些问题.还就公路景观设计提出了一些建议,以求改善公路沿线环境,提高公路使用质量. 相似文献
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广西高速公路建设景观绿化工作几个问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
针对广西高速公路景观绿化工作在设计、施工、养护、科研等方面存在的问题,结合我区高速公路建设实践经验和教训,提出了在当前公路景观绿化工作值得注意的几个方面和应采取的一些措施,具有一定的参考价值。 相似文献
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本文从云南公路生态环境及景观建设的发展过程入手,分析公路生态环境及景观建设各阶段的成功与失误,从发展过程中得到启示,提出当代山区高速公路生态环境及景观建设,应树立尽量保留天然一草、一木、一石、一池的理念,即时恢复愈合公路建设“伤口”,促进大自然净化,融公路于自然的思路和措施。 相似文献
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基于"环境选线"的理念,要实现公路建设的可持续发展,仅从地形、地质角度出发进行选线是不够的,还必须从宏观角度出发,考虑气候、植物对公路选线的影响.文中通过对分布于云南不同气候、植物环境条件下的公路建设的调查研究,从地质灾害层次分析了气候、植物等环境因子与公路建设的相互影响,得出气候、植被及地质是公路建设与环境和谐关系的关键影响因素,据此提出基于气候、植被及工程地质的公路"环境选线"的思路,并以云南省昭通—待补公路的建设为例,阐述了生态环境与公路建设的可持续发展的和谐关系. 相似文献
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针对高速公路建设过程中因忽视扰动土壤的生态管理而导致植被营建失败和成本居高不下的普遍问题,结合我国公路景观生态工程建设的实际,对路域环境生态恢复的基本原则进行了探讨和论证,提出了一些路域环境生态恢复技术措施。 相似文献
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近年来,公路建设市场诚信缺乏的现象屡见报端。在公路建设中,不断出现一些公路建设单位在招投标、施工、结算环节的弄虚作假行为。如果不得到有效制止,这一方面破坏了公路建设的正常秩序,不利于建设单位的正常竞争和优胜劣汰,另一方面也在公路建设中埋下了极大的安全隐患。 相似文献
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唐海全 《交通世界(建养机械)》2009,(19):78-79
前言
目前.公路建设受环境和市场的制约.对投资效益和环境效益的要求越来越高。传统的低等级公路改、扩建工程中将大量的旧沥青面层挖除后做为废料丢弃.浪费了其可利用的价值,同时其丢弃堆放等既污染环境.又占用空间;而沥青路面现场冷再生技术则可有效解决这一问题.减少资金、资源浪费的同时,保护环境。 相似文献
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通过对高速公路服务区设计建设中存在的景观问题进行总结,提出服务区应加强文化元素,在地址选择、平面布置、建筑形式、植物配置、色彩构成等方面创造景观意境,提出服务区作为特殊交通环境营造地域特色和科普大通道的建设观点. 相似文献