试构建我国外币报表折算的新方法

中国加入世贸组织巳指日可待，许多国内大型企业巳发展成跨国公司，中国经济巳融入世界经济大战，这不可避免涉及境处子公司报表折算问题，本文在对目前我国所采用的时态法和现行汇率法分析的基础上，初步提出了构建我国外币报表折算的新方法。     

控制出入公路车辆折算系数研究

在分析国内外有关公路交通流车辆折算系数研究现状的基础上,提出密度因子法建立车辆折算系数计算模型,对珠江三角洲地区大量实测交通数据进行多元非线性回归分析,并对其结果进行了讨论。最后给出了高速公路、一线公路车辆折算系数推荐值。     

超静定土工格栅的强度特性测试研究

超静定土工格栅的测试在现行规范中难以找到明确的测试方法。为了对超静定土工格栅的强度力学性能进行测试研究,对超静定土工格栅采取了7种不同种方案的拉伸试验测试。试验结果表明：1超静定土工格栅的单向土工格栅多条受力时呈现出以上一级（少于此多条格栅一条的多条格栅）的单根格栅折算强度的大约90%增加;2建议现行相关规范中土工格栅单条法计算拉伸强度时试样最大拉力应乘以一折算系数,对于本实验中的超静定土工格栅,所乘折算系数取为10（1-0.9^N）,N为样品每米宽度上的肋数;3本研究中的超静定土工格栅的超静定作用使得单根格栅折算强度提高1.03%～14.06%,效果明显,建议更多超静定土工格栅的生产与应用。     

东海大桥车辆折算系数计算方法

将东海大桥的车辆类型分为4类:小型车、中型车、空载集卡车、大型车。在东海大桥车辆折算系数的计算上采用服务水平法,该方法以标准车速度作为折算的等效标准。以小型车为标准车,应用该方法得到了大型车的折算系数;并对方法做出改进,通过不同车型间的等效折算,得到了中型车和空载集卡车的折算系数。结果表明,空载集卡车的折算系数与大型车的折算系数有较大差别,将空载集卡车单独归为一类车型是有必要的。     

车辆折算系数的分析计算

车辆折算系数是用于将混合交通流中的各车型转化成标准车的当量值，本文在详细阐述国内外车辆折算系数分析方法的基础上，针对我国的交通运行特点，采用回归分析方法，对寒冷地区的交通数据进行分析，提出了车辆折算系数的建议值。     

基于载重的公路混合交通流车辆折算系数研究

从车辆折算系数不同的根本原因——车辆性能的不同出发,采用车辆性能模拟方法,获取不同载质量和纵坡下车辆的性能表现,设计交通流微观仿真,通过设置期望车速决策点来模拟车速的变化,间接模拟车辆纵坡行驶特征;通过理论模型法,计算基于车辆载质量、坡度和坡长等情况下的车辆折算系数。研究发现,上坡时大型货车车辆折算系数基本上随着坡度、坡长和载质量的增大而升高,但其增速随着坡度、坡长和载质量的增大而逐步放缓;下坡时车辆折算系数随坡长的增长而增加,并且对坡长的敏感程度高于载质量和坡度。同时,也发现无论载质量情况如何,大型货车折算系数值普遍高于相关标准的推荐值。     

珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数研究

通过观测珠江三角洲地区高等级公路交通运行现状,综合参考国内外有关车辆折算系数研究方法,提出了适应珠江三角洲地区高等级公路车辆折算系数模型,即建立在宏观理论基础上的计算模型,并对广深高速公路高等级公路的实测数据进行计算和修正。     

电涡流缓速器涡流折算系数的计算方法

分析了涡流折算系数对电涡流缓速器制动力矩理论计算的影响。通过对两种型号电涡流缓速器制动力矩实验数据的分析,建立了关于涡流折算系数的微分方程。利用MATLAB直接搜索工具箱得到微分方程的初值条件,再通过龙格-库塔法求解该微分方程获得涡流折算系数的数值解。根据这一计算方法对电涡流缓速器制动力矩进行验证计算,计算结果与实验数据基本一致,说明此计算方法是可行的且解决了电涡流缓速器在改型优化和新产品设计中存在的难题。     

初步确定高强混凝土C_(60)的尺寸折算系数

高强高性能混凝土具有强度高、弹性模量高、耐久性好、耐磨性强,并具有流动性大、可泵性好、低坍落度损失等良好的施工性能,不仅可以减小结构断面、减轻建筑物自重、增加使用空间、降低构筑物高度,而且带来良好的社会效益和经济效益。针对国家标准中对于高强度混凝土抗压强度等级大于等于C60的非标准尺寸试件的折算系数没有具体明确,通过验证实验确定C60混凝土100 mm×100 mm×100 mm的折算系数为0.96,200 mm×200 mm×200 mm的折算系数为1.04。     

高速公路特长纵坡路段车辆的折算系数

通过对特长纵坡路段汽车动力性能与运行速度的关系以及这些因素对通行能力的影响进行分析,提出了以速度为直接因素计算高速公路特长纵坡路段车辆折算系数的方法．基于运行速度预测模型,以各车型的运行速度和各车型的百分比为控制因素,得到了不同坡度、不同坡长、不同货车百分比时各类货车的折算系数,为特长纵坡路段的通行能力计算提供了依据．