奔驰车系故障两例

案例1:奔驰E300仪表上主动制动辅助系统报警故障现象:一辆奔驰E300,底盘号LE4213177,装配264发动机、9速自动变速器.行驶里程16752km。客户反映仪表上主动制动辅助系统报警。故障诊断:接车后和客户一起试车,启动车辆后,仪表上立即出现“主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册”的报警,车辆行驶正常,如图1所示。     

2019年奔驰GLB200主动制动辅助失效报警

车型:配置282.914发动机及700.423变速器。VIN:LE44M8HB1LLXxxxxx。行驶里程:2000km。故障现象:主动辅助制动系统停止工作并在仪表上报警,如图1所示。故障诊断:现在奔驰很多车型都采用防碰撞辅助系统或者主动制动辅助系统。这些功能根据车型及年份具体配置是不一样的。     

2021年奔驰迈巴赫S480仪表提示多个辅助功能故障

车型:2021年奔驰迈巴赫S480 (223.961),配置M256发动机与725变速器. VIN:W1K6X6BB0MA××××××. 行驶里程:22762km. 故障现象:客户报修仪表提示主动制动、ESP、车道保持、空气悬架等故障,如图1所示.     

2020年上汽通用别克君威 无法换挡 (非电子换挡)

VIN:LSGZR5354LH××××××.行驶里程:10463km.故障现象:车辆正常停放一晚后突然无法换挡,踩制动踏板时无法移动排挡杆且无法移出P挡.故障诊断:车辆拖车进站后首先试车验证,启动车辆并踩制动踏板时尝试挂挡,发现换挡杆确实无法从P挡移出,观察仪表无故障灯点亮及故障提示,踩制动踏板观察换挡杆面板处制动踏板指示灯可随制动踏板动作点亮、熄灭.验证客户描述的问题属实.     

2007款讴歌MDX高位制动灯不亮

<正>车型:2007款MDX。VIN:2HHYD28617H××××××。行驶里程数:104990km。故障现象:踩制动时高位制动灯不亮。故障诊断:1.高位制动二极管灯泡损坏。2.制动开关故障。3.线路故障。踩制动时,后面的左右制动灯正常点亮,就只有高位制动灯不点亮。可以确定制动系统的保险丝正常。拆下高位制动灯的插头检查,在踩住制动时插头的输入端连接电压表,有时显示12V电压,有时显示只有5V电压或0V。     

宝马X5主动转向失灵、故障灯亮、转向重

车型:配置N52K发动机. 行驶里程:141520km. 故障现象:DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,主动转向失灵,转向较重. 故障诊断:根据客户所述,试车行驶一段时间后组合仪表上面的DSC灯、4×4灯、主动转向灯亮起,熄火后再启动故障现象消失,行驶一段时间后又会再次出现 连接ISID诊断仪测得的相关故障码为: (1) DSC主动转向接口.     

2020年奔驰C260 仪表报警

故障现象:一辆2020年奔驰C260,底盘号为LE4205177,装配264发动机、9速自动变速器、48V车载电气系统,行驶里程28817km.客户反映车辆启动后,仪表上出现很多报警.故障诊断:接车后尝试启动车辆,发动机能够顺利启动,启动后仪表多功能显示屏上依次出现"ESP停止运作,参见用户手册""主动制动辅助系统功能范围受限,参见用户手册""PRE-SAFE停止运作,参见用户手册"等很多报警,如图1所示.     

故障一点通频发故障一点就通

别克林荫大道 驻车制动偶尔失效 故障现象：一辆2008年生产的上海通用别克林荫大道,配置2.8L LP1发动机,5L-40E自动变速器,行驶里程167822km,车主报修驻车制动偶尔失效. 故障诊断与排除：接车后首先确认故障现象,打开点火开关,发现组合仪表右侧黄色的驻车制动警告灯点亮（在组合仪表左侧还有一个红色的驻车制动警告灯）,此警告灯的含义是驻车制动系统存在故障,但不具有危险性,车辆还可以继续行驶至维修厂进行维修（若红色的驻车制动警告灯点亮则表示故障比较严重,不能再继续行驶）,用手按压驻车制动开关（在前照灯开关上）,驻车制动电机不工作.连接TECH2,读取驻车制动控制模块故障码,有故障码C0293（驻车制动开关电路性能-开路）.     

2018年奥迪A3启停功能和巡航功能不可用

车型:2018年奥迪A3,配置 1.4T DJSA发动机、0GC变速器. VIN:LFV2B28YXL6×× ××××. 故障现象:组合仪表有"驾驶系统:故障!请联系服务站"报警信息,如图1所示. 故障诊断:诊断仪检查在发动机控制单元内有故障码"P164700:检查传动系控制单元主动/静态",如图2所示.     

奔驰S350电子驻车制动系统报警

<正>车型:配置272发动机和722.9变速器。VIN:WDDNG9FB5CA××××××。行驶里程:56890km。故障现象:奔驰S级电子驻车系统仪表报警,并且伴随有漏电现象。故障诊断:此车是正常到店维修检查车辆,之前没有出过事故,是在使用过程中突然出现的故障,并且车子在放一晚上后全车没电无法启动。验证故障,在车辆启动后操纵电子驻车制动开关,电子驻车制动器无反应,仪表显示"电子驻车制动器故障,请访问维修服务中心"。另外,用电流表测量车辆放电电流为3.06A(如图1所示),有明显的漏电现象。首先,用DAS对车辆进行快速测试,测试结果显示电子驻车制动     

雪佛兰车系故障五例

<正>案例1车型:2006款景程。行驶里程:99000km。VIN:LSGVT54Z76Y××××××。故障现象:仪表上的充电系统指示灯和制动系统警告灯常亮。故障诊断:客户打不着车,帮启动后,仪表上的充电系统指示灯和制动系统警告灯常亮,用万用表检查怠速时发电机的输出电压高达18V,说明发电机内部的调节器已损坏,过高的充电电压使蓄电池内的电解液中的水     

2021年别克GL8陆上公务舱驻车制动故障

车型:2021年别克GL8陆上公务舱. VIN:LSGUA84L1MG××××××. 行驶里程:6373km. 故障现象:客户反映电子手刹解不开,车辆无法移动.仪表提示"维护保养驻车制动系统",按压驻车制动开关没有反应,无法释放驻车制动,车辆无法移动.     

奔驰E300车主动制动辅助系统报警故障2例

<正>案例1故障现象一辆奔驰E30 0车,底盘号为LE4213148,装配型号为274的发动机和9速自动变速器,累计行驶里程约为5 000 km,因仪表信息中心出现有关主动制动辅助系统的报警信息而进厂检修。故障诊断接车后,试车验证故障现象,接通点火开关,仪表信息中心立即出现"主动制动辅助系统功能范     

2021款大众朗逸车组合仪表出现多个故障提示

正故障现象一辆2021款大众朗逸车,搭载1.4TSI发动机和7速干式双离合变速器,累计行驶里程约为1 200 km,因组合仪表出现多个故障提示而进店检修。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,组合仪表交替出现"故障:防抱死制动系统(ABS)/电子稳定程序(ESC)""故障:上坡起步辅助系统""车前测距监控系统不可用""泊车制动功能当前不可用""故障:制动器,请去维修站"的故障提示。结合故障现象分析,初步判断该车的故障可能出在制动器电子系统上。     

1998款奔驰S320行驶中BAS/ASR功能失效

故障现象:行驶中BAS/ASR故障灯点亮,其功能失效。故障诊断:接到此故障车后首先路试其故障具体现象。发现仪表上的BAS/ASR(制动辅助系统/加速防滑系统)报警灯点亮。同其他正常的车子相比,制动较为迟缓。回到车间后检查制动油液面和油质是否良好,结     

新宝来制动灯故障

VINLFV2A1157C×××××××. 故障现象:车辆在停放几天后,再次启动使用时偶尔出现SC12保险丝熔断,转向灯与制动灯不亮.故障反复出现,更换保险丝后转向灯及制动灯又恢复正常.故障出现无规律. 故障诊断:SC12保险丝为15A,位置如图1所示,其功能是为车身控制单元J519供电,再通过车身控制单元J519的控制,为转向灯及制动灯供电.     

哈弗H9大灯不亮,洗涤不喷水,制动系统报警灯点亮

正车型:哈弗H9,配置2.0T发动机和8速自动变速器。VIN:LGWFG8A65HH××××××。行驶里程:7230km。故障现象:客户进站反映车辆仪表上制动系统报警灯点亮(如图1所示),而且大灯远近光均不亮,前后洗涤不喷水。故障诊断:(1)启动发动机,仪表上的制动系统报警灯点亮,打开灯光开关,仪表上的灯光开关指示灯     

2018年别克君威电子驻车制动无法使用

车型:2018年别克君威,配置LFV 2.0T发动机. VIN:LSGZR5350LH××××××. 行驶里程:7362km. 故障现象:客户反映仪表电子驻车制动系统故障灯亮,提示"维修驻车制动",电子驻车制动无法使用. 故障诊断:在接到客户报修后,按照SBD流程进行了检查.     

重型汽车F3000整车制动管路工作原理及故障排除

F3000系列重型汽车从2009年起大量投入市场,该系列车型的制动方式包括行车制动（主制动）、驻车制动、辅助制动。其制动管路元件的安装及工作原理与STR平台的重型汽车有较大变化。本文以6×4自卸车为例,介绍重型卡车F3000整车制动管路的工作原理以及如何排除常见的管路故障。     

奔驰SL300敞篷跑车制动失灵,仪表报警

正车型:奔驰SL300,配置272发动机、722.9七速变速器。VIN:WDBSK5EA3CF××××××。行驶里程:30060km。故障现象:早上冷车启动,挂挡走车,车辆没有制动,并且仪表报警。故障诊断:接车后,测试车辆功能,果不其然,车辆一点制动都没有,制动踏板踩下去是空的,没有一点点的制动踏板力,并且仪表还显示报警字样,如图1所示。