汽车内、外开手柄塑料材料的应用

为分析汽车内、外开手柄塑料材料的应用情况,在内、外开手柄总成结构的基础上,对比分析手柄材料的材质、成型工艺与表面处理方式的差异及技术要求,并提出相应的发展对策。发现汽车手柄基体常选用高强度、高刚性材料,主要采用注塑成型工艺生产,外开手柄表面常采用喷漆工艺,内开手柄表面常采用电镀工艺,手柄底座常选用高刚性、力学性能显著的材料,其材料均要满足功能性试验、性能与法规要求,可为汽车内、外开手柄材料的技术开发提供材质选择、工艺处理、技术要求等方面的参考。     

车用塑料手柄冲击应力差异产生原因分析

为解决同一批次的不同塑料手柄冲击应力相差较大、质量不稳定的问题,采用红外光谱仪、差示扫描量热仪、热重分析仪、光学显微镜和扫描电子显微镜/能谱仪对高应力手柄和低应力手柄的塑料材质、塑料的结构和微观形态等进行了分析,查明了冲击应力差异产生的原因,并提出了改进意见。     

某车型门锁系统布置设计研究

本文以某车型为例,对锁体、外开手柄,内开手柄的布置设计方法进行了研究,提出了门锁系统的布置要点,以及行程匹配设定要求,并对外开手柄的开启力进行计算,介绍了门锁系统的的布置设计方法,对门锁系统的开发设计具有一定意义。     

手游利器

SteelSeries Stratus iOS7无线手柄 SteelSeries推出了Stratus无线手柄。这款产品可以通过蓝牙21与iPad、iPhone或者iPodtouch连线。SteelSenes Status具有玩家们非常熟悉的传统式手柄布局，它拥有一个压力感应十字键、四个压力感应动作键和四个压力感应肩键，还有两个摇杆。此外手柄上还有蓝牙匹配键和电源开关键。     

潮品

OtterBox Xbox移动游戏配件。OtterBox Xbox在2021年CES展会上发布了全新的Xbox移动游戏配件,为玩家带来更出色、更舒适的移动游戏体验。第一款产品是XBox手柄智能手机支架,该支架专为XBox手柄设计,它能很好地卡住XBox手柄,同时为智能手机提供支撑。手柄外壳也是个非常棒的产品,它非常容易把持,更容易操控。     

汽车侧门内开启手柄焊接结构的售后维修方案

塑料焊接工艺广泛应用在汽车内饰件的生产上,侧门内开启手柄也普遍利用热焊接工艺固定在车门饰板上。但在售后维修时,维修技师对内开启手柄的焊接结构缺乏便捷有效的维修方案,无法单独维修内开启手柄,必须更换门内饰板总成,这导致了客户维修成本增加、售后体验变差。采用扣紧螺母将内开启手柄安装在车门饰板上可以满足售后维修要求,该方案可以作为一种便捷有效的汽车侧门内开启手柄焊接结构的售后维修方案。     

电镀塑料汽车手柄件断裂原因分析

针对部分电镀塑料汽车手柄件在开/关耐久性试验过程中发生断裂的问题开展了试验研究。采用红外光谱仪（IR）、差示扫描量热仪（DSC）、热重分析仪（TGA）和扫描电子显微镜（SEM）对断裂手柄和未断裂手柄塑料部分的材质、结构和微观形态等进行分析,查明了断裂原因,并提出了相应的改进意见。     

汽车外开手柄及门锁系统耐久试验台架设计

本文主要介绍一种汽车外开手柄耐久试验装置,利用铝合金型材搭建试验基架,使用PLC可编程控制系统来实现控制,采用气缸为执行装置作用在手柄和车门上实现对车门和手柄的操作,再配合调压阀、节流阀来调节,实现汽车外开手柄及门锁耐久试验.     

优化设计在汽车零部件轻量化中的应用

简述了优化设计的理论基础.建立了某车型驻车手柄组件有限元模型.并进行了该组件横向刚度校核和静强度校核,结果表明其横向刚度和静强度均满足标准要求.为实现该驻车手柄组件轻量化,分别对其支架和手柄进行拓扑优化和形貌优化.优化结果表明,新结构驻车手柄组件在满足横向刚度和静强度标准要求的同时使新结构支架质量减轻了3.5%.     

没有方向盘如何驾驶

美国克莱斯勒汽车公司研制的亲一代汽车，用操纵手柄取代转向盘和脚踏板。即通辽计算机逻辑运算控制汽车的加速、转向和制动。这项新技术已经在汽车驾驶模拟装置有两个操纵手柄，一个在驾驶员前面．另一个在驾驶员的扶手处。两个手柄通过逻加线路边接起来。驾驶员可以单独操纵某个手柄．手柄上有压力和角度译码器及位移传感器．把手柄向左（右）扳可以转向，向前推可以加速，向后拉可以制动。     

化油器阻风门手柄卡滞原因分析

某款摩托新车投放市场用户骑行约5 000 km时,化油器阻风门手柄开关座凹槽和导轨进泥沙,手柄操纵摩擦力增大,手柄卡滞,导致阻风门无法关闭。针对这种情况,对化油器阻风门手柄结构及相关部件进行分析原因。     

“EXTREME STEERING GRIPS”车把手柄

这款采用“人性化设计理念”制成的车把手柄，系以“集海绵手柄减震以及硅有机树脂制手柄经久耐用等多种特性于一身”，为其最大“亮点”。ESI车把手柄（每副）零售价现定为15．28美元。     

清障车:一种经济实用的操纵机构

液压系统执行元件的换向操纵方式 道路清障车液压系统执行元件的换向操纵方式有多种可供用户选择,有单边手柄操纵(如图1)、电动(或遥控)按钮操纵(如图2)、单边手柄操纵 电动(或遥控)按钮操纵(如图3)、双边手柄操纵(如图4);     

轿车手制动器的检测与正确使用

手制动器的检测通 常规定,当手制动器手柄提拉到整个行程的70％时,手制动器就应该处于正常的制动车位置,所以在检查手制动器的制动力之前,应该先找出这个70％的工作点,这个工作点可以通过数棘轮的响声来确定.把汽车停在比较安静的地方,慢慢拉起手制动器手柄,边拉边数棘轮发出的卡嗒声,直到手柄拉到尽头为止.然后算出响声总数的70％位置,这个位置就是手制动器手柄的有效工作点.把汽车开到坡度较大、路面状况良好(最好是柏油路)的斜坡上,踩住制动踏板,挂空挡(如果是自动变速则拄在N挡),将手制动器手柄拉到刚才确定的工作点位置.     

关于右制动手柄异常断裂的技术分析

五羊-本田公司生产的KC6系列摩托车的右制动手柄,在进行制动力测试后装配调试时发现有个别出现异常裂开或断裂现象,断裂部位均相同,均为拉索销固定处,薄壁位置,断裂面外观相同,截面含有轻微淡黄色痕迹,如图1所示.由于右制动手柄是属于承受中等载荷并用于重要部位的零件,一旦断裂将会造成安全事故,为此,对该故障手柄进行了失效分析,以便制定解决方法.     

操纵系统的调整

驾驶摩托车时操纵系统是直接关系到安全和性能的,同时也是给你最直接感受的部件。而影响这种＂感觉＂的,就是操纵系统调整的好坏。传统机械拉线式前制动手柄、离合器手柄的间隙调整首先是前制动手柄和离合器握把安装角度的调整。由于每个人的身体条件和操作习惯都是不一样的,所以,最好是自己动手,调到你感觉最合适的程度。     

自动变速器换档手柄应用研究

介绍了不同类型换档手柄在不同类型自动变速器中的应用范围。根据各种换档手柄自身的机械结构与电气特征，详细分析了其工作原理，与变速器控制单元（TCU）的连接方式以及对自动变速器控制策略的影响。     

基于AMT的汽车换档手柄ECU的系统设计

介绍在机械式自动变速器AMT汽车中换档手柄控制器ECU的软硬件设计,阐述手柄控制器ECU和AMTECU之间的CAN通讯原理和应用层协议(ApplicationProtocol)。     

手刹制动效能的检查方法

驾车行驶后,不能忽视手刹系统的工作状况.按照常规,当手柄提拉到整个行程的四分之三时,手刹系统就应该处于正常的刹车位置了,所以在检查手刹的制动力之前,应该先找出这个工作点.最好把车停在不太嘈杂的地方,慢慢拉起手刹,边拉边数棘轮发出的"卡嗒"声,直到手柄拉到尽头为止.然后算出响声总数的四分之三位置,这个位置就是手刹手柄的有效工作点.     

宝马车系 故障两例

故障现象：一辆宝马X5／E53型SUV进厂维修。客户反映，该车仪表有报警，在不开近光灯时，拨动方向柱上的变光手柄没有近光灯，但如果开了近光灯，再拨动变光手柄就有远光的故障。