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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 390 毫秒
1.
车型:高尔夫a6,配置1.4tSi发动机、0am型7速dSg变速器。VIN:lFv2B21KXa×××××××。行驶里程:58630km。故障现象:打开点火开关后,换挡杆不能从P挡位置移出(如图1所示),车辆无法行驶。且故障现象时有时无,为偶发故障。故障诊断:试车发现,当打开点火开关后,若换挡杆无法移动则换挡杆旁的照明指示灯也不亮(如图2所示)。此时打开灯开关,换挡杆位置照明指示灯亮起,故障现象消失,换挡杆移动正常。  相似文献   

2.
轿车自动变速器通常设有停车挡P、前进挡D、倒车挡R、空挡N、低速挡L(或1)以及超速挡开关“OD”。由于自动变速器汽车的特殊设计,因此,在使用中应注意以下几点: a 发动机起动时换挡杆位置要正确 装有自动变速器的汽车均设有安全机构联锁开关。车辆处于停止状态下起动时,必须拉紧手制动,并把换挡杆放到P挡的位置,然后踏下制动踏板,方可打开点火开关,待发动机点火预热后,便可以起步行车。若起动发动机时,自动变速器换挡杆不在P挡位置(有些车允许在空档N位置),空挡起动开关将会自动切断起动电路,使汽车无法发动,…  相似文献   

3.
<正>1奔驰W220车后备箱只能开启一半,不能全开的同步方法(1)将后备箱处于完全关闭状态:(2)将点火开关置于Ⅱ挡位置;(3)按住左前门上的后备箱开关5 s,然后放开,同步完成。2广汽凯美瑞车自动闭锁和解锁设置方法(1)断开点火开关(点火开关位于OFF位);(2)按下换挡杆上的锁止按钮,将换挡杆移至D位;(3)打开、关闭左前门各1次;(4)接通点火开关(点火开关位于ON位);(5)按住遥控器上的门锁锁止按钮5 s,自动闭锁功能  相似文献   

4.
符号(端子号)配线颜色状况STD电压(V)点火开关ON且换挡杆在P或N位置低于3NSW(E11-16)←→E1(E13-1)L-Y←→BR点火开关ON且换挡杆在P或N之外位置9~14点火开关ON低于1.5S2(E12-10)←→E1(E13-1)L-W←→BR2挡或3挡9~141挡或O/D挡低于1.5点火开关ON9~14S1(E12-11)←→E1(E13-1)L  相似文献   

5.
<正>(接2015年第9期)7.换挡杆锁止电磁阀换挡杆锁止电磁阀安装在换挡杆下方的壳体里,如图19所示。换挡杆锁止电磁阀的作用是:当变速器在P挡时,将换挡杆锁止,防止换挡杆从P挡随意移出时产生溜车事故。只有将点火开关接通点火档,并踩下制动踏板时,换挡杆才能从P挡移出。  相似文献   

6.
2003款丰田陆地巡洋舰4700TRC-VSC灯亮,故障码C1336(减速度传感器故障),在传感器和线路正常情况下要想清除故障灯,必须执行传感器校对工作。一、擦除偏转率传感器和减速度传感器的零点1.车辆水平,换挡杆放在P挡。2.打开点火开关。3.短接TS和CG,在8s内4次。4.此时VSC灯应点亮,说明记录零点已被擦除,关掉点火开关取下短接线。二、获得偏转率传感器的零点1.打开点火开关。2.VSC灯亮15s后熄灭。3.确认VSC保持灭2s后,关掉点火开关,完成偏转率传感器校对。三、获得减速度传感器的零点1.短接TS和CG后打开点火开关(换挡杆在P挡,水平)。2.…  相似文献   

7.
<正>故障现象一辆2010年产途安车,搭载1.8 L涡轮增压发动机和09G手自一体自动变速器,行驶里程约为5.3万km。据驾驶人反映该车驻车辅助系统不起作用,且换挡杆前方的驱动防滑开关指示灯常亮。故障诊断与排除接车后,试车验证故障。接通点火开关,起动发动机,发现换挡杆前方的驱动防滑开关  相似文献   

8.
<正>一、自动变速器换挡杆不能正常工作车型:C21.6L16V发动机,手自一体变速器。行驶里程:121000km。故障现象:该车的自动变速器换挡杆始终停在P挡,不能脱开到其他挡位(正常情况下,将点火开关打  相似文献   

9.
<正>故障现象一辆2010款吉普指南者,行驶里程110000km,顾客反映把点火开关旋转到"START"挡位发动机不能启动,组合仪表内液晶显示器换挡杆位置指示器没有挡位显示。故障诊断与排除接车后,把点火开关旋转到"IG"挡位,组合仪表工作正常但内部液晶显示器挡位显示为空白,再把点火开关旋转到"START"位置,启动机不工作,发动机无  相似文献   

10.
1林荫大道机油保养灯复位方法(1)将点火开关置于OFF位。(2)按住“TRIP”(行程)按钮。(3)将点火开关置于ON位。(4)松开“TRIP”(行程)按钮。  相似文献   

11.
发动机起动时换挡杆位置要正确装有自动变速器的汽车均设有安全机构联锁开关。车辆处于停车状态下起动时,必须拉紧驻车制动手柄,并把换挡杆放到停车挡P的位置,然后踩下制动踏板,方可打开点火开关,待发动机起动预热后,才可起步行车。这一点与手动变速器是有明显区别的,这主要是由于自动变速器安全机构联锁开关的控制作用所致。倘若起动发动机时,自动变速器换挡杆不在停车挡P位置,空挡起动开关将会自动切断起动电路,使发动机无法起动,从而确保发动机起动和汽车起步时的车辆、人员安全。  相似文献   

12.
1使用SST(09083-18040)对丰田皇冠轿车EPS系统相关设定方法 1.1EPSECU初始化方法 (1)连接诊断连接器的T队n和CG端子(图1),并将点火开关转到ON位;  相似文献   

13.
4 被动式防盗 (1)解除防盗状态(A)进行下列任一项,系统将进入到“解除防盗状态(B)”从点火开关拔出钥匙;打开驾驶员侧车门。  相似文献   

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<正>故障现象一辆2019款江淮瑞风R3车(车辆型号为HFC6471RA1HC7V),搭载1.6 L发动机和无级变速器,累计行驶里程约为2000km。车主反映,将换挡杆置于R挡,娱乐系统(MP5)显示屏上左侧摄像头区域图像不能显示。故障诊断接车后首先试车验证故障现象。接通点火开关,将换挡杆置于R挡,MP5显示屏上后侧摄像头区域显  相似文献   

15.
正故障现象一辆2010年产大众速腾车,搭载CFB发动机和0AM双离合变速器,累计行驶里程约为9.8万km。车主反映,该车无法换挡,且组合仪表上的挡位指示灯一直闪烁。故障诊断接车后试车,接通点火开关,组合仪表上的挡位指示灯同时闪烁(图1);起动发动机,可以正常起动着机;移动换挡杆,换挡杆无法从P挡移出,另外还发现换挡杆附近的挡位指示灯不亮;将发动机熄火,发现车钥匙无法拔出。用故障检测仪检测,发现发动机控制单  相似文献   

16.
正故障现象一辆2008年产的丰田FJ酷路泽车,搭载1GR-FE发动机和5速手自一体变速器,累计行驶里程约为26万km,据驾驶人反映,仪表盘上四轮驱动(4WD)指示灯一直闪烁(图1)。故障诊断接车后首先试车验证故障现象,接通点火开关,起动发动机,发动机顺利起动,将分动器换挡杆置于H2、H4或L4位置,仪表盘上4WD指示灯一直闪烁,不正常(正常情况下,将分动器换挡杆从H2位置切换至H4或L4位置,4WD指示灯应点亮;将分动器换挡杆从H4或L4位置切  相似文献   

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2.5变速器控制系统输入信号和输出信号 变速器控制系统用以下信号作为逻辑控制的输入信号。 (1)来自离合器转速传感器(从变速器主轴上获得转速)、位置传感器(包括离合器位置、选挡位置和换挡位置)、车速传感器、制动踏板开关(常开开关)、驾驶人侧车门开关(开/关)和点火开关(确定点火开关的位置及发动机是否起动)等的信号。  相似文献   

18.
2如何清除DTC 2.1用广州本田PGM测试仪清除DTC (1)将点火开关置于OFF位,将广州本田PGM检测仪(A)与驾驶座侧仪表板下方的16P数据传输连接器(B)相连.如图2所示。 (2)将点火开关置于ON(Ⅱ)位,按照PGM检测仪的屏幕提示清除DTC。  相似文献   

19.
(1)安装旧电子转向助力泵。 (2)连接器IDS(福特故障检测仪)。 (3)接通点火开关。  相似文献   

20.
VIN:WBAFB3341YLH03533 故障现象:车辆在启动时无反应。故障诊断:该车是被拖进维修厂的。首先试车,打开点火开关,仪表板上的各指示灯均正常点亮,显示屏也没有故障内容显示。踩住制动踏板,换挡杆能够在各挡位间进行切换。将换挡杆拨至P挡位启动车辆,启动机没反应,说明故障的直接原因是启动机不运转。  相似文献   

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