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1.
用ASP技术开发互联网论坛 总被引:1,自引:0,他引:1
在当今互联网高速发展的时代,互联网论坛已成为人们交换信息、答疑求助的方便工具。ASP技术是基于互联网技术的新型开发平台。本文就如何运用ASP技术实现对互联网论坛关键功能的开发进行了阐述。 相似文献
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毕业设计选题管理信息系统的设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
陈立德 《广州航海高等专科学校学报》2005,13(1):46-50
系统采用ASP技术结合数据库开发,实现了学生通过网络直接选报毕业设计题目,增强了师生之间的交流,方便了毕业设计工作的开展. 相似文献
3.
李经纬 《南通航运职业技术学院学报》2011,10(1):48-51
如何有效地利用博客记录、反思、交互、个性的特质服务于教育教学,是教育领域有着现实意义的课题之一。文章简要分析了建立多用户教育博客平台对辅助教育教学活动进行探索性研究与实践的意义,提出了集博客、论坛、相册、附件等功能于一体的多用户教育博客平台设计方案,并在ASP.NET平台上采用MVC三层架构模式进行开发。 相似文献
4.
基于ASP的数字签名的研究和实现 总被引:1,自引:0,他引:1
ASP被广泛地应用于网络系统的开发,如何在ASP网页中有效地实施传输数据(消息)的签名和身份认证对于基于ASP的网络系统安全非常重要.结合PKI、数字证书等概念和原理,讨论了在ASP环境下实现传输消息数字签名和验证的原理,并结合实际应用给出了使用CAPICOM组件实现数字签名和验证的实例. 相似文献
5.
基于WWW的公文收发系统的实现 总被引:1,自引:1,他引:0
丁振凡 《华东交通大学学报》2000,17(1)
介绍了Web环境,采用IIS3.0的ASP组件编程实现公文收发系统,就系统实现中的一些关键技术:系统安全性、ASP数据库访问编程,作了介绍,并指出ASP应用开发中要注意的几个问题. 相似文献
6.
介绍了Web服务器与数据库连接的不同方法,分析了ASP技术的特点和处理模式。并在此基础上,提出了利用ASP技术来实现设备运行状态监测的方法,结合港口装卸桥运行状态实时监测系统的开发实例,阐述了ASP技术在设备运行状态监测系统中的具体应用,并给出了Web服务器端的程序和用户端自动更新网页的方法。 相似文献
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ASP.NET环境下MVC模式的一种实现方法与应用 总被引:2,自引:0,他引:2
MVC是一种成熟优秀的设计模式,分析了ASP.NET平台自身提供的实现MVC模式机制的缺点,进一步引入前端控制器和具体页面控制器的两级控制器的概念,并以某软件企业"工作进度管理系统"为实例,介绍了Web开发中一种使用Maverick.NET作为前端控制器,以ASP.NET后台页面类作为页面控制器来实现MVC模式的方法,该方法可以有效改进ASP.NET原有机制实现MVC模式的不足. 相似文献
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使用ASP.NET提供的HttpModule技术,对用户提交的Http请求进行解析.辅以合理的权限数据库结构设计,实现了专业气象服务网站的权限分配和管理.在实际开发过程中,通过权限数据库来动态生成导航菜单及其级联菜单,使得用户的权限分配和管理变得更加灵活、高效. 相似文献
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土木工程信息网站的设计与实现 总被引:1,自引:0,他引:1
采用SQL Seiver2000数据库和ASP动态查询网页技术开发了石门土木信息网站,详细介绍了此网站的开发思路与关键实现技术。 相似文献
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中控交通综合管理信息系统以HIMS为依托,能完成对各种设备,交通事故统计等进行管理,生成对应的报表,系统基于.NET Framework环境,C#语言开发,采用分层架构设计,加入ASP.NET 2.0、Sql Server 2000、AJAX、NHibernate等技术,最终给用户提供简单易懂的管理界面,可以满足高速公路日常运营的无纸化办公管理. 相似文献
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贾文龙 《国防交通工程与技术》2011,9(3):27-30,22
以武广客运专线典型路基断面为例,对路基沉降变形进行监测,结合实测沉降曲线对沉降规律进行探索,并利用曲线拟合法对路基沉降进行预测.预测结果表明:CFG桩复合地基剩余沉降最大值5.6 mm;双曲线法预测的沉降曲线与实测数据比较接近;路基的工后沉降与填土高度存在一定的相关性. 相似文献
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东南来地区的港口国检查的发展现状、对航行于这一地区的中国船舶的影响较大,采取的措施——加强机舱管理。 相似文献
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颜永龙 《国防交通工程与技术》2005,3(4):62-64
分析了林后桥桥台裂缝产生原因,为纠正桩基的不均匀沉降、改善桥台的受力状况提出利用钻孔压注水泥浆改善桩基土体的治理方案,并对裂缝进行了处理,经运营3a的连续观察,其治理效果显著,对同类工程有借鉴意义。 相似文献
16.
主动铰接系统在盾构姿态调整中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍ROBBINS公司生产的EPB6260盾构机主动铰接系统的结构和工作原理以及在盾构施工过程中管片选型原则、方法,详细阐述了盾构机与管片姿态调整的具体方法和科学依据,以及姿态调整对工程质量的重要性.通过姿态调整,盾构施工安全平稳,盾构姿态良好,通过提前预知下儿环管片,盾构施工效率明显提高.此种方法的使用对隧道施工和设... 相似文献
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介绍了公路施工企业在目前的公路市场情况下,应如何通过抓好项目实施全过程的变更索赔工作来增大项目的利润空间。 相似文献
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丁宏才 《青岛远洋船员学院学报》2000,21(2):38-44
RBN—DGPS无线电指向标-差分全球无线电定位系统是一种由无线电指向标发射台播发DGPS修正信息向用户提高高精度服务的助航系统.我国有关部门参照国际标准制定了中国沿海无线电指向标-差分全球定位系统规划,在九五期间建成我国沿海台链,复盖我国沿海海域,使之成为一种国际标准化、现代化的无线电助航系统为广大用户提供高精度导航定住服务.RBN—DGPS系统已付诸使用,其发展尚存在着一些问题. 相似文献
19.
王青俭 《国防交通工程与技术》2014,(1):78-80,77
某桥现浇箱梁需跨越主河道,采用六四式军用梁搭设的梁式支架。即首先在梁底搭设/\Z式军用墩,并加设临时墩,形成临时支撑体系,然后在临时支撑上架设六四式军用梁、搭设碗扣式支架,进行现浇。对支架体系各个组成部分进行强度、刚度以及稳定性验算,并对临时墩基础进行验算,确保设计可靠、施工安全。为同类桥梁的设计和施工提供了有益的参考。 相似文献
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林风国 《国防交通工程与技术》2009,7(3):29-30,63
结合青藏铁路安多段冻土路基的设计与施工,从地基斜坡、地基强度、地表水和温度场四方面分析了影响沼泽化斜坡湿地冻土路基稳定性的因素,提出了设计和施工过程中需要采取的保证路基稳定性的技术措施,例如在路基下部设置1m厚的片石层、路基体内设置双向土工格栅、在路基上游设置隔水板和挡水堤等;在此基础上对安多段沼泽化斜坡湿地冻土路基的水平位移进行了长期监测,监测表明路基稳定,为类似工程的设计和施工提供了参考依据。 相似文献