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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
结合某混凝土桥面铺装的实际情况,通过现场调查发现该混凝土桥面铺装存在混凝土桥面开裂与破损、薄层环氧罩面剥落等病害。全面分析了病害产生的原因,并在此基础上提出了该混凝土桥面铺装的中修设计方案,采用加铺极薄罩面、抛丸、环氧修补砂浆、清灌缝等处治方法,修补原桥面铺装病害。以期为其他相似工程提供参考与借鉴。  相似文献   

2.
文章从微表处罩面技术的材料特性、混合料配合比设计及施工工艺等方面,叙述了沥青微表处罩面技术在沪宁扩建工程唯亭特大桥老桥桥面沥青铺装顶层中的应用实例和注意事项,供同类工程参考。  相似文献   

3.
路面专用土工布应力吸收夹层材料的应用与实践   总被引:1,自引:0,他引:1  
反射裂缝是道路沥青路面工程中的一大难以解决的问题,文章介绍了路面专用土工布应力吸收夹层在新建沥青路面、沥青路面罩面工程、水泥混凝土路面罩面工程及桥面铺装工程中防治反射裂缝的机理与应用技术,以推广土工布在道路路面工程中的应用领域。  相似文献   

4.
国内早期建设的部分混凝土桥梁采用水泥混凝土桥面铺装兼做桥面板,近年来,该类混凝土铺装出现了明显破损和功能性衰退问题,对桥梁结构耐久性与行车安全极为不利,面临改造升级需求。针对在役桥梁水泥混凝土铺装病害特征与改造升级需求,基于不增加在役桥梁二期恒载原则,开发了3~5mm厚高摩擦树脂薄层罩面技术,开展了高摩擦树脂薄层罩面材料施工和易性、渗透性能、变形性能、粘结性能与抗滑耐磨性能试验研究与施工工艺研究。结果表明,高摩擦树脂薄层罩面施工方便,可当天开放交通;树脂材料具有优异的渗透性能,能够有效的封闭混凝土板裂缝;自身变形性能良好,且与抛丸处治后的混凝土板有较高的粘结强度,不易开裂起皮;表面具有极佳的抗滑性能与耐磨耗性能。高摩擦树脂薄层罩面技术在新沂河大桥桥面铺装养护工程中得到成果应用,且使用3年后状况良好,为国内类似工程项目提供了有益借鉴。  相似文献   

5.
针对国内跨海大桥钢桥面铺装预防性养护技术缺乏有针对性养护方案,依托舟山群岛中西堠门大桥钢桥面养护项目,提出高韧性树脂薄层罩面预防性养护技术,总厚度只有3~5 mm,基本不增加桥面恒载,相比原桥面弯拉强度提高了2~4倍,极限破坏应变提升2~3倍,可以恢复铺装结构强度。通过对其使用性能进行跟踪观测结果表明:高韧性树脂薄层罩面可有效延缓铺装性能衰减速率,改善铺装表层抗滑性能,构造深度达1 mm,摆式摩擦因数达60BPN以上,提高交通安全性,较养护前具有良好的使用性能。  相似文献   

6.
早期修建的很多桥梁采用水泥混凝土桥面铺装,水泥混凝土桥面行车噪音比沥青混凝土大,随着经济发展及环保要求的逐步提高,越来越多工程采用水泥混凝土铺装的城市桥梁通过"白改黑"来达到降噪、提升行车体验的目的。针对某城区高架桥的实际情况,在确保工程桥梁结构安全的前提下,选择了合理的桥面铺装改造方案,先彻底处治原桥面病害,然后精铣刨1.2cm厚原桥面铺装,最后铺筑1.2cm厚Thus-12极薄磨耗层。改造后桥面行车噪音明显降低,路面平整度及抗滑性能大幅提升,运营1年半后路面未发现明显病害,工程效果表明桥面铺装改造达到了预期目标。  相似文献   

7.
FCS复合薄层罩面技术由于其优越的路用性能、经济性、高效性,在柔性路面的路用性能恢复;水泥路面、桥面铺装、隧道路面的路用性能恢复或路面白改黑处治工程中逐步得到应用推广。文章主要对FCS复合薄层罩面技术应用的概念、工艺特点进行介绍,对原材料、配合比各项技术指标进行阐述,对施工方法、质量控制及验收标准以及施工要点进行梳理,提高了行车舒适性和延长路面寿命,以期为类似工程借鉴。  相似文献   

8.
钢纤维增强聚合物混凝土是由乳胶、钢纤维和混凝土复合而成的高性能混凝土材料,它具有比钢筋混凝土和钢纤维混凝土更为优良的抗拉、抗折、抗疲劳强度、冲击韧性及变形性能。以S118线路面罩面铺装为工程实例,论述了钢纤维增强聚合物混凝土路面铺筑中的工程应用及其使用情况。  相似文献   

9.
重交通高速公路水泥混凝土桥面采用薄层罩面,易产生车辙、推移、拥包、波浪等病害,目前,国内在此方面的研究较少。主要介绍广深高速公路东莞北大桥薄层沥青铺装层设计方案与施工控制,并对其使用效果进行初步评价。  相似文献   

10.
《上海公路》2014,(3):I0006-I0006
<正>市政总院赢得东海大桥桥面铺装改建EPC项目市政总院大桥设计院近日一举中标东海大桥桥面约22万平方米铺装改建EPC项目(第一阶段)。市政总院大桥设计院今年承接了东海大桥桥面铺装改建研究项目,在方案研究中,经广泛调研和论证,根据东海大桥的桥梁结构特性和交通特点,在爬坡段推荐采用环氧碎石薄层罩面的新技术,以解决桥面结构强度和抗滑性。在公开招投标过程中,市政总院大桥设计院利用在南浦大桥、杨浦大桥等维修工程项目中积累的旧桥改造及桥梁加固成套技术的优势和经验,投标方案赢得建设单位和评标专家的一致认  相似文献   

11.
Sc水泥改性剂在公路养护中的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
孙全胜  张铭光 《公路》2006,(1):185-188
掺加Sc水泥改性剂制作聚合物水泥净浆、砂浆、混凝土、补偿收缩混凝土和钢纤维混凝土可用于混凝土路面的薄层罩面维修、抗滑层修复、界面粘结处理、坑洼修补、桥头错台补平、桥面铺装层修补、桥涵钢筋保护层修补、裂缝修补和应力集中部位的增强。  相似文献   

12.
回顾了彩色沥青路面的发展历史并简要分析了彩色沥青路面的功能与作用,着重论述了常用的热拌彩色沥青混凝土路面设计与施工的技术关键,同时介绍了彩色沥青稀浆封层、超薄彩色环氧沥青罩面、彩色沥青胶接料造粒、人工染色石料等彩色沥青路面铺装新技术和新材料。  相似文献   

13.
商合杭铁路芜湖长江公铁大桥公路桥面为正交异型钢桥面板,设计采用ERE铺装结构,钢桥面抛丸除锈;EBCL采用人工刮涂树脂胶、撒布碎石;RA混合料在厂内机械拌制,运输至现场机械摊铺,压路机压实.EBCL可以有效解决底层钢板防水、防腐及层间黏结力问题,其顶面撒布的碎石罩面层具有较好的抗磨耗、车辙能力;RA作为一种采用树脂作为...  相似文献   

14.
不同于热塑性沥青,环氧沥青是热固性材料,开裂后修复难度很大,采用传统路面修复方法效果一般,其预防性养护技术国内研究几乎为空白。文中针对环氧沥青钢桥面铺装,开发了一种复合式冷拌树脂碎石超薄罩面技术,建立了使用性能评估方法,对材料强度、变形,以及抗疲劳等力学性能,及其典型施工工艺进行了研究,提出了预防性养护最佳时机。工程应用表明,研究成果可延长环氧沥青铺装使用寿命3年以上,推迟昂贵的大中修,减少养护费用。  相似文献   

15.
针对旧水泥混凝土路面沥青路面罩面结构特点,提出以控制罩面层产生反射开裂及罩面层与旧水泥混凝土界面产生剪切破坏为标准的沥青路面罩面厚度设计方法,并分析了相应应力计算公式的合理性。  相似文献   

16.
结合工程实际,针对旧水泥路面碎石化加铺级配碎石与沥青罩面结构,利用有限元计算方法量化分析了不同级配碎石层厚度及模量、沥青罩面层厚度对罩面结构的变形及力学性能影响,确定了该罩面结构组合设计参数的合理取值范围,可为旧水泥路面碎石化加铺级配碎石与沥青罩面结构组合设计提供参考。  相似文献   

17.
青海省气候复杂多变,环境严峻,紫外线辐射强度高,普通环氧树脂胶结料铺筑的薄层罩面经常发生早期病害。对此,该文通过对传统环氧树脂进行复合改性处理,并以最优掺量为基础对其耐紫外光老化长期性能进行了室内加速模拟和试验路铺筑,探究了合适的铺装施工工艺。试验结果表明:综合低温韧性、拉拔强度和抗紫外线老化性能,适宜的彩色胶料树脂配合比为:聚氨酯改性环氧树脂和E51环氧树脂的质量比例用量1.5∶1,碳黑的掺量为3%,短切纤维的掺量为1%,室内模拟长期抗紫外老化性能优良。试验段铺筑及检测结果表明:采用彩色树脂薄层罩面技术能显著提高路面的安全行驶质量。  相似文献   

18.
结合上海沪青平公路拦路港桥桥面薄层罩面技术,介绍桥面薄层罩面技术特点、施工工艺、材料选择、工艺要求及使用效果,为今后桥面薄层罩面技术提供相应参考。  相似文献   

19.
旧水泥混凝土路面上沥青薄层罩面力学响应分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究旧水泥混凝土路面上沥青薄层罩面的力学行为,运用BISAR程序对荷载作用下旧水泥混凝土路面上沥青薄层罩层层内及层间力学的响应规律做了分析,通过定义最不利值探讨了材料和荷载参数变化对罩面层结构应力的影响。结果显示:超载对罩面层的影响比罩面层厚度和模量的增加对罩面层的影响要大;当荷载、罩面层模量、罩面层厚度同时增加50%时,罩面层模量对减小εmax、γmax最有利,增大模量可以减小剪切变形,增强路面的抗滑移能力;从减小最大剪应力γmax的效果来看,增大罩面层模量比增加罩面层厚度更合理。  相似文献   

20.
1、沥青路面铺筑方法由于沥青路面施工在道路工程中易于实现机械化施工,从而使沥青路面得到蓬勃发展。沥青路面与水泥路面相比,可获得令人满意的路面平整度。而且建设成本低,一但施工完毕,即可通车。此外,沥青还可作为较理想的路面罩面和维修材料使用。沥青路面铺筑一般分热拌和法(拌和厂拌和);常温下拌和法;热贯入法(洒布);常温贯入法(洒布)和稳定法。特殊情况还有桥面铺装、人行道铺装、沥青砂胶路面、耐磨路面、防滑路面和彩色路面等铺筑方法。  相似文献   

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