形形色色的智能车胎

轮胎被称为汽车的“腿”。汽车有几吨至几百吨的重量，然而和地面接触的．不过是几个轮胎的面积而已。轮胎承受着巨大的重压．在高速行驶中，一分钟内要经过上千次的屈挠变形，其重要作用不言而喻。近年来．世界各国纷纷致力于轮胎的研发．制成了各种性能卓越的汽车轮胎，使汽车在行驶中更安全可靠易操纵。     

一种基于针孔摄像头的轮胎气压检测装置

介绍一种基于针孔摄像头并利用计算机技术处理数据的汽车轮胎气压检测装置，该装置具有适应性强，安装简单可靠，可以实现不拆轮胎间接检测轮胎气压．检测轮胎运转状态的目的，在于能静态、动态定性自动检测汽车轮胎气压的大小，还能检测汽车轮胎的运转状态．利用这种技术检测汽车轮胎气压不受车型的限制，不受轮胎形状的影响，是目前能安装在任何车型上的一种轮胎气压检测装置．     

超大型宽胎面轮胎

法国米其林(Michelin)轮胎制造公司,是一家全球知名的汽车轮胎生产厂商。该公司于1938年首创性地采用钢丝帘线(steel cord)轮胎,并于1940年首创子午线轮胎(radial ply tire),为汽车轮胎结构的发展,曾作出一些有益的贡献。     

论如何延长汽车轮胎的使用寿命

介绍了汽车轮胎在使用中不正常磨损的几种情况:一是轮胎胎冠两肩超常磨损;二是轮胎胎冠中部超常磨损;三是轮胎胎侧呈锯齿状磨损;四是胎冠呈波浪状或碟片状磨损;五是转向轮胎冠内(外)侧超常磨损等。分析了轮胎不正常磨损的原因。介绍了轮胎的正确使用、定期检查与维护。     

轮胎的安全使用与故障诊断

介绍了轮胎的作用和基础知识,并对汽车轮胎安全使用、轮胎常见故障和故障诊断进行简要分析。据此操作可延长轮胎使用寿命,提醒驾驶员注意行车安全。     

浅谈提高轮胎寿命的措施

通过对影响汽车轮胎使用寿命的因素分析,提出采用有限元法分析非线性子午线轮胎,指导轮胎结构设计,使轮胎受力均匀合理,提高轮胎的使用寿命。     

基于行驶安全性能的子午线轮胎合理使用分析

轮胎是汽车行驶机构的重要部件。轮胎技术状况对汽车的安全性、动力性、行驶稳定性等都有着直接的影响。正确使用与维护汽车轮胎，又是保证轮胎充分发挥使用性能的关键，也能延长轮胎的技术使用寿命。     

汽车轮胎与行车安全

有调查结果表明:很多交通事故的诱发因素都不同程度的与汽车轮胎有关,由于司机人员对轮胎的使用和保养不合理、不科学而导致。就针对汽车轮胎导致交通事故的原因做出分析,并提出汽车轮胎相关安全使用的方法,旨在与大家分享经验,减少事故的发生。     

寻根溯源话轮胎

大约在公元前3500年,已经使用车辆了,最开始轮胎是用木头、铁等材料制成,爱尔兰兽医邓洛普发明了一个充足了气的胶皮管制成的轮胎,他用涂有橡胶的帆布制成一个空心管,外面包一层皮革然后再在内管内充以空气,充气后再把它嵌进一个木轮毂中。从1830年开始,固特异向波士顿轮胎工厂用赊账的办法购得橡胶,对比进行研究。     

轮胎驻波现象与胎压的正确选择

造成汽车轮胎爆胎的原因很多,但引起爆胎的实质原因主要在于轮胎产生的"驻波"现象.轮胎的驻波现象又与轮胎气压的高低有着密切的关系. 1 汽车轮胎的驻波现象众所周知,汽车的全部重量都由轮胎所支承,在重力作用下轮胎胎面与地面的接触部位会有轻微变形,车辆行驶时变形的部分在离开路面后将恢复原状.若选取轮胎胎面与地面接触的一个小段来分析,轮胎每旋转一圈,这一小段就会发生一次变形和恢复的过程,即轮胎发生一次弹性变形.     

汽车轮胎的选配、使用、检测与行车安全

汽车爆胎、疲劳驾驶、违章行车是当前交通安全的三大隐患.本文阐述了汽车轮胎与行车安全之关系,只有重视轮胎的正确选型、合理使用、适时检测与维护,才能延长轮胎的使用寿命,提高汽车行驶的安全性.     

汽车轮胎的合理使用与维护

汽车轮胎的合理使用,决定着其行驶里程的长短,直接影响到汽车的使用成本.因此,节约轮胎,延长轮胎的使用寿命,必须重视轮胎的正确使用和维护.     

汽车轮胎合理使用与维护

汽车轮胎的合理使用，决定着其行驶里程的长短，直接影响到汽车的使用成本。因此，节约轮胎，延长轮胎的使用寿命，必须重视轮胎的正确使用和维护。     

轮胎上的"△"标志有名堂

汽车轮胎侧面有由印模印出来的轮胎规格、商标和厂名标准轮毂、生产编号及最大负荷代号等,轮胎胎扇上,沿圆周五等分处有模印的"△"标志.     

试论交通事故车辆爆胎分析方法

一、引言 汽车轮胎是车辆行驶系的基本构成部件,支撑车辆重量、传递驱动和制动力矩、提供吸振以及保证转向稳定性等,是车辆安全、平顺行驶的重要保证。在车辆行驶过程中,南于轮胎质量缺陷、使用不当、路面障碍物、天气恶劣等原因,轮胎爆胎较为常见,     

轮胎的使用与维护

汽车轮胎直接关系着行驶安全和使用成本，合理使用轮胎和正常的维护，对于延长轮胎的使用寿命，保证安全行车，降底运输成本具有重要意义。     

汽车轮胎新技术

汽车轮胎是汽车行驶结构中的主要基础部件。轮胎的质量与性能对汽车的牵引性、制动性、行驶稳定性、平顺性、安全性、越野性和燃料经济性等都有着直接的影响。     

汽车轮胎使用寿命的诸因素浅析

汽车运输生产成本中有两大消耗，一是燃料，二是轮胎，这两大消耗，约占运输总成本费用的70％。无疑，节油，节胎是汽车运输降低成本的主要目标，就节胎而言，我们江西省公路运输降低成本的主要目标，就节胎而言，我们江西省公路运输系统，在正确使用轮胎，延长使用寿命方面，曾创造单胎（含第一次翻新）行驶里程13万公里的最好纪录，在八十年代中期，轮胎平均行驶里程亦达9．8万公里的成绩绩。近几年来，由于多种原因，汽车轮胎行驶里程有所下降，运输成本有所回升，为共同研究提高轮胎使用寿命的办法，使汽车运输企业加强轮胎管理，实行科学考核，做到物尽其用，并使交通物资供应部门，在提供胎源工作中，做好管供，管用、管节约，现就影响汽车轮胎使用寿命诸因素浅析如下，以供参考。     

汽车轮胎与高速运输

结合在高速公路动力企业对高速运输旅客班车轮胎管理的经验及实际运用情况，论述高速旅客汽车轮胎的选型，使用，管理方法。     

轮胎的性能及花纹的作用

汽车轮胎应能承受一定的负荷,汽车本身的重量和其装载的重量都由轮胎来承担,汽车行驶时的各种冲撞会增加轮胎的负荷.随着行驶速度的加快,轮胎的负荷也会不断增加,一般在正常情况下约增12%～15%,速度愈快,负荷增加就愈大.汽车起步或制动时的惯性力、转弯时的离心力、拖带挂车的牵引力等都会增加轮胎的负荷.……