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当你拥有一辆车的时候,你无形中被赋予一项权利,大多数时候你不自知,被困于城市交错的车流里。国人对汽车与公路文化的迟钝,源自于贫瘠的汽车文化追不上汽车工业发展的速度。 相似文献
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这是一座凝聚了百年美国人汽车生活的建筑。在这里你不单单可以看到福特汽车的发展史,同时你也做了一次过去100年美国人生活的巡礼。 相似文献
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在汽车生产企业和经销商之间,除了为地毯这样的小事争执之外,还有什么事情在发生？今年2月,梅赛德斯—奔驰和索尼克汽车——一家被公开交易的拥有100多辆汽车的汽车经销商,了结了一桩历时4年的诉讼。这是公之于众的汽车生产厂家与其经销商之间典型的分歧。当厂家生产了产品,经销商出售它们,经销商分销生产厂家的产品时,他们之间会自然地形成一种合作关系。但表面上的联盟关系时常因为收益颇丰的生意的各个方面而发生冲突，他们的关系正如同角斗场上的战士。这种关系可以在你购车过程中的每一个环节影响你，从你乘坐的座椅的款式到你喜欢的车型，在当地的经销商是否有存货到你的经销商在售后忽悠你填一份顾客调查的态度有多迫切。 相似文献
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如果你是4S站技术总监,如果你是汽车专业教师……总之如果你的工作既要涉及到汽车专业多方面知识,又要涉及到汽车新结构、新材料……那么,德国BOSCH公司编写的《汽车工程手册》很值得你常看看。 相似文献
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<正>全新的Z06是迄今最精致的科尔维特,它内修十八般武艺,包括一套路面牵引力自适应系统,以及一系列让人咋舌的性能数据,这都让对手保时捷911 GT3感到身后的阵阵杀意。是时候一分高下了……本应无关紧要的事情往往伤你最深。你是热爱汽车的行家里手,你平时并不在意汽车日益进步的性能,也对茶余饭后凭数据论汽车的吹牛大会没什么兴趣。但当你开着你的保时捷911 GT3被一台科尔维特Z06彻头彻尾地击败时,你也难免会感叹一句——我勒个去!所幸的是你并未丧失理智,既然驾驶GT3,你肯定会想:"不着 相似文献
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当新车离开汽车经销商那一刻起会立即贬值,从这一点看,买一辆比较新的二手车似乎不失为较精明的决定。但除了让前车主承担数万元贬值之外,买二手车却存在很大风险。另外,在这个年代,汽车厂商设计汽车时每年都会在技术方面有所改进,一辆仅几年的旧车就可能缺乏你想要的新车有的特别装备。如果你是个新车迷,以下是你应该买新车的8个理由。1.可靠性根据汽车评估机构J.D.Power 相似文献
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大都会的消费潮流中，滚滚而来汽车时代。来自城市中产，来自热爱生活的自领阶层，来自追求卓越追求高质量生活品质的一群人。渴望被汽车改变，渴望走进滚滚车流，渴望零距离感受汽车文化的恩泽。试乘试贺，是不是一个隔靴搔痒的蛊惑？试乘试驾，是不是汽车商家布下的诱饵？你能把它视做潮流的讯号吗？你能把它当做幸福生活的一个开始吗？如果你更喜欢霓虹闪烁中的飞车逐影，你怎能不爱它？ 相似文献
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假如你驾车在高速公路上行驶,突然车的发动机出了点故障.在你还没有意识到发生问题之前,你的车已经把一个详细说明故障的电子邮件发给了汽车制造商的互联网网站.这个网站找出了离你出故障的汽车最近的该公司经销商,然后给他们发了一个信息.这一经销商的雇员在仓库中查找出所需的零件,并安排一个机械师与你会面.在一个电子邮件送到你的汽车仪表盘电脑里,提醒你汽车出了毛病的时候,你也同时得到了解决方案. 相似文献
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