我国设立三个船舶排放控制区

正一、基本情况交通运输部出台的《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(简称"《方案》")已于2016年1月1日起实施,根据《方案》要求,我国在珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域设立了三个船舶大气污染物排放     

广东海事局全面部署开展中小船舶专项整治行动

正根据交通运输部、部海事局有关要求,广东海事局高度重视、迅速行动,成立了以陈毕伍局长为组长的专项工作领导小组,并在全局范围内开展部署中小型船舶安全管理专项整治行动。行动制定并印发了《广东海事局中小型船舶安全管理专项整治实施方案》,向各分支局发布了辖区3000总吨以下船舶事故主要特点。为使专项整治行动贴近实际、取得实效,广东海事局以问题为导向,以"三结合"为原则(结合安全大巡察问题整改、结合已开展的专项整治行动、结合季节性安全监管工作),     

动态

正上海海事局:辖区首例违反海事劳工公约的外轮被滞留8月29日,一艘外国籍船舶因违反《国际海事劳工公约》被上海海事局实施滞留,这也是该公约对我国生效以来上海港首艘被滞留的船舶。当日,上海海事局执法人员在杭州湾漕泾水域对利比里亚籍散货船"DZQD"轮进行港口国监督检查时,发现该轮存在涉及违反《国际海事劳工公约》的滞留缺陷,缺陷内容包括船上就业协     

我国船舶排放控制区政策的发展与完善

我国现行《大气污染防治法》第64条规定:国务院交通运输主管部门可以在沿海海域划定船舶大气污染物排放控制区,进入排放控制区的船舶应当符合船舶相关排放要求。2015年交通运输部发布《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(以下简称《2015控制区方案》),划定了珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域排放控制区并明确了排放控制区内活动船舶的排放控制要求。[1]虽然《2015控制区方案》的实施在减少船舶大气污染物排放方面取得了显著成效,但随着国内外环境保护形势的发展,排放控制区政策也必须随之完善。     

湛江海事:“两会”期间持续强化现场监管

"两会"召开期间,为保障"两会"期间琼州海峡及湛江辖区水上交通安全形势稳定,湛江海事局在"两会"召开期间启动水上安全风险二级响应,各基层海事局(处)根据要求迅速开展行动,每日至少安排一名部门负责人带队现场执法,全力保障"两会"期间水上交通安全。期间,湛江海事局各单位对辖区客船、危险品船、砂石船、施工船、易流态化固体散装货物运输等船舶实施10 0%安全监督检查,对船舶安全检查中发现存在     

汕头海事:龙湖海事局落实三项措施 强化春运集装箱开箱检查工作

正根据《汕头海事局2017年春运安全监管工作方案》要求,龙湖海事局结合春运期间辖区航运现状,有针对性地加强疑似危险品集装箱的开箱检查力度,全方位查处危险品货物谎报瞒报或夹带载运的违规行为,切实消除辖区安全隐患。一是借助港口建设费征稽系统、船舶动态系统和智慧海事平台等多途径强化信息收集,提高目标箱选择的针     

上海港提前实施在航船舶排放控制措施后船舶硫含量超标案例

<正>一、引言自2015年底交通运输部印发通知确定三个船舶排放排制区域后,关于船舶使用燃油的硫含量得到了进一步的明确,为了贯彻绿色发展理念,打赢蓝天保卫战,在长三角区域核心港口(包括上海港、宁波舟山港、苏州港、南通港)船舶靠泊停泊期间实施排放控制措施的基础上,上海海事局、上海市地方海事局于8月27日联合发布了《上海海事局、上海市地方海事局关于上海港提前实施在航船舶排放控制措施的通告》,即上海港自2018年10月1日     

海事在线

<正>上海海事局:开展水上搜救演练9月24日,上海海事局水上搜救演练在上海奉贤"碧海金沙"水域举行。(张弛)大连海事局:举办2015长兴岛海上联合应急演习9月17日,大连海事局长兴岛海事处联合辖区恒力石化有限公司在恒力港池举行"2015长兴岛海上联合应急演习"。(吉赋)柳州海事局:开展2015年水上客运船舶消防救生演习9月15日,柳州海事局与柳州市港航管理处在东堤码头水域联合组织开展柳州市2015年水上客运船舶消防救生演习。(刘思聪)     

中国船级社承接原广东、黑龙江海事局负责的船舶检验职责和业务

正根据交通运输部《广东、黑龙江海事局船舶检验管理体制改革实施方案》要求,自2018年8月1日起,中国船级社承接原广东、黑龙江海事局负责的规定区域内的船舶、船用产品及水上设施的法定检验和证书签发工作。据了解,原由广东海事局、黑龙江海事局签发的船舶、船用产品及水上设施法定检验证书继续有效,中国船级社将结合最近一次     

动态

正上海海事局:开展"五一"节前船舶安全大检查工作4月10日至28日,上海海事局组织开展了辖区客运船舶和危险品船舶安全大检查活动。大检查期间,上海海事局对辖区各类客运船舶实施安全检查126艘次,发现缺陷532项,无船舶滞留;对危险品船舶检查39艘次,发现缺陷228项,滞留1艘次。通过此次现场检查,强化对船舶报告的审核把关,坚决防止船舶超载、超客、超抗风等级、超核定航区航行、私渡等违法行为     

粤闽海事联合巡航 维护毗邻水域通航秩序

4月21日,为加强辖区水域水上交通安全监管,维护广东、福建毗邻水域暨台湾海峡水上安全形势稳定,按照《广东海事局、福建海事局沿海海区联合巡航实施方案》安排,粤东片区汕头、汕尾、潮州海事局参加了2020年广东、福建海事局沿海海区联合巡航执法行动。当天上午,"海巡31"轮、"海巡0920"轮、"海巡09670"等3艘执法船组成巡航编队,对后江水道、南澳岛水域直至粤闽两省交界的兄弟屿水域开展联合巡航。     

2008年限制船舶排污专项行动启动

日前海事局印发《2008年限制船舶污染物排放专项行动实施方案》,直属海事系统该项行动启动,包括:!复查实施铅封的船舶;!研究扩大铅封管理范围的可行性;     

“珠水常绿”背后的海事力量

正作为广州市的"门面担当",珠江近年来的"珠水常绿、倒影常清"成为了广州市民和外来游客最为深刻的好印象。这份珠江水质治理成果背后,有着海事在污水接收、排放监管、治理格局等重点领域工作的努力与贡献。2018年以来,随着《广州海事局船舶生活污水排放专项治理行动实施方案》(下文简称《方案》)正式实施,     

船舶欧盟MRV法规和IMO燃油消耗收集机制的对比分析

为控制航运业CO_2排放对全球气候环境的影响,欧洲议会及欧盟理事会通过了对船舶CO_2排放进行监控、报告和验证(MRV)的第2015/757号法规(EU),并于2015年7月1日正式生效。IMO在2016年10月的MEPC第70届会议通过了MARPOL附则Ⅵ修正案,在第四章"船舶能效规则"中增加了船舶CO_2排放、监测和验证和发证要求。这两项规则皆要求对船舶CO_2的排放要求进行监测、报告和验证。本文对这两项规则的细节进行了细致的对比分析,并对《排放计划》的内容编制提出了一些有益建议,以供航运界同仁参考。     

《船检发证管理系统》在哈尔滨辖区的应用

按照交通部海事局关于从今年起到明年底各船检机构必须使用《船舶检验发证管理系统》VIMS5.0版(以下简称VIMS5.0)对船舶检验及发证进行统一管理的要求,黑龙江海事局于今年4月初使用了VIMS5.0,并有很大收获。黑龙江海事局哈尔滨船舶检验处负责哈尔滨辖区740多平方公里地域内船舶法定检验业务。由于我辖区属高寒     

守初心 担使命 CCS持续提升广东、黑龙江海事船舶安全质量水平

<正>根据交通运输部《广东、黑龙江海事局船舶检验管理体制改革实施方案》要求,自2018年8月1日起,中国船级社承接原广东、黑龙江海事局负责的规定区域内船舶、船用产品及水上设施的法定检验和证书签发工作,时至今日,已过去快一年的时间。从接手时面临     

试论船舶监督业务督查互动模式

为提高船舶监督业务水平，建立健全业务管理的内部运作机制，珠海海事局于2002年初出台了《船舶监督业务检查制度》。该局本着“三公”(公开、公平、公正)原则，按照“三统一”(统一程序、统一方法、统一标准)的要求，编制了船舶监督业务督查指南，负责对辖区所属8个海事处……     

交通运输部专项防治船舶港口污染,明确2020年三大水域船舶污染物排放控制目标

<正>2015年8月27日,交通运输部印发《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015―2020年)》,提出以减少污染物排放和强化污染物处置为核心,以完善法规、标准、规范为基础,以推进排放控制区试点示范为抓手,依法推进船舶与港口污染防治工作,努力实现我国水运绿色、循环、低碳、可持续发展。《船舶与港口污染防治专项行动实施方案(2015―2020     

8类船舶列入江苏海事重点监管名单

从7月1日起，江苏海事局将正式实施《江苏海事局重点监控船舶管理办法》（简称《办法》），对发生违章、违法行为的船舶实施重点监控、重点检查，对严重影响水上安全的还将采取禁止进港或作业等强制措施。《办法》规定，有下列8种情形之一的船舶，将列入重点监管船舶，即：载运散装液体危险货物的船舶12个月内在安全检查中被禁止离港的，其他船舶12个月内在安全检查中被禁止离港2次以上的；在江苏海事局辖区发生重大水上交通事故和污染事故，负有全部或主要责任的；在江苏海事局辖区发生海事违法行为，拒绝接受调查或擅自逃逸的；     

节能减排"动真格"船舶业开启严管模式

在经过数月的密集调研和征求意见后,2015年12月4日,交通运输部发布了《珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶排放控制区实施方案》(下称《ECA方案》),提出在珠三角、长三角和环渤海三大水域设立船舶排放控制区(ECA).经初步测算,船舶排放控制区计划实施后,到2020年,珠三角、长三角、环渤海(京津冀)水域船舶硫氧化物和颗粒物将比2015年分别约下降65%和30%.