高速客船自动化系统及其微型计算机技术的应用

高速客船自动化系统由于其船舶的结构、操纵及航行上的要求，具有自身的特点。本文介绍“迅隆”豪华高速客船自动化系统，并分析和介绍微型计算机技术在现代高速客船 自动化系统中的应用原理和发展趋势。     

1997—2001年我所获奖项目的简要技术说明及主要技术性能指标介绍

1　珠江内河短途高速客船研制针对“短途客运高速化”的发展目标 ,“八五”期间国家下达了《珠江内河短途高速客船研制》的攻关任务 ,由交通部上海船舶运输科学研究所和原广东省航务管理局共同承担 ,使用单位是中山航运总公司。专题组在对国内外高速客船大量调研基础上 ,进行了多方案船模试验研究、玻璃钢结构材料试验研究 ,确定了研制船的主要技术参数 ,完成船型优化论证 ,于 1993年底通过技术设计评审和中期评估。 1994年 1月由船东以招标方式确定深圳江辉船舶工程有限公司承造。经参研单位近两年的共同努力 ,研制船“铁城”号于 1995年底…     

突破40节的双体高速艇

三井造船公司最近在轻型合金制双体高速客船“三井超级海风系列”的基础上,开发成功最高速度达41节的最新型高速船。目前该船已从德岛高速船公司和共正汽船公司     

双体客船触礁事故

Ｓａｉｎｔ－ｍａｌｏ”号双体客船在海峡群岛高速行驶时触礁。在人员撤离过程中，５５各旅客受伤，几名旅客伤势严重。介绍Ｓａｉｎｔ－Ｍａｌｏ”号双体客船触礁事故的详细原因，提出了高速船采用双层底的建议，另外对整个撤离系统也作了批评。所有这些问题与设计高速客船的安全措施都是相关的，有参考价值。     

“一通百通,海西八方纵横”——“捷安”轮首航金门

2005年12月30日上午10时40分,福建省第一艘高速客船“捷安”轮首航祖国台湾金门。首航仪式上,福建省委书记卢展工把福建交通精神概括为“一通百通,海西八方纵横”。     

“恒依”号KaMeWa喷水推进装置修复工艺

本文通过对“恒依”号高速客船ＫａＭｅＷａ喷水推进装置故障原因的分析，提出解决办法，制订出相应的修理工艺。     

海上单体高速客船结构规范设计系统开发

以海上单体高速客船为研究对象,分析海上单体高速客船结构规范设计系统开发的目的、系统的构成和功能,介绍主要模块程序开发思想和方法。使用所开发的程序系统实现计算机辅助海上单体高速客船结构设计,可提高结构规范设计的效率。     

高速客船的使用管理

阐述了高速客船在使用管理上的特殊性，管理工作的重要性，总结出适合高速客船的设备使用管理经验。     

"北星号"自控喷水推进水翼高速客船喷水推进泵试验研究

本文对“北星号”自控喷水推进水翼高速客船喷水推进试验研究的试验背景，试验设备，试验模型及试验方法作了介绍，并给出了试验结果。     

高速客船发动机淡水冷却水系统设计要点

内河通航水域中高速客船,具有船体轻、主机功率高、航速快的特点,设施配置精良,并且高度自动化。所以,高速客船在设计建造上和普通的船舶有很大的区别。文章将结合高速客船冷却水系统技术要求进行研究,深入分析该系统的技术改造方向,并对系统中关键设备的运行进行探讨。     

高速客船新规则实施建议

阐述海事主管机关依照适用法律、法规对高速客船实施安全检查的目的,重点介绍两个修改后的新规则和通报主要内容的变化,提出实施新规则的几点建议:(1)进一步明确高速客船的适用范围;(2)加快《珠江口水域至香港特别行政区高速船检验规定》修改进程;(3)进一步明确高速客船定义。     

出口:驶向世界的中国船

今年9月7日,在我国南方最大造船基地上海,一艘由中国船舶工业总公司所属厂所研制,在向香港出口的全铝合金高速水翼客船首制船“北星”号顺利交船。该     

珠三角高速客船典型事故及海事安全监管研究

文中列举了近年来珠三角水域部分高速客船交通事故典型案例,并以案为鉴,梳理导致事故发生"人"、船和环境的因素,提出高速客船闭环管理的安全建议。     

江辉高性能船舶的研制与开发

介绍深圳江辉船舶工程有限公司对高速客船开发及玻璃钢双体气垫客船的研制情况。     

中船集团公司2005年度科技进步奖揭晓

经专家评审委员会评审、异议处理等程序，日前，中船集团公司授予1600米高速滚装客船等35项科技成果“2005年度科技进步奖”，其中一等奖7项，二等奖11项，三等奖17项。     

珠江内河短途高速客船研制

介绍国内第一艘双体气垫喷水推进高速客船“铁城”号的技术设计及其关键技术研究。“铁城”号系大型的全玻璃钢双体喷水气垫客船，船体采用具有双体、滑行、气垫特性之复合船型，主辅机及推进喷水泵均由电脑控制，客舱用集中控制管道式空调系统以及模块式内装璜。就关键技术研究，介绍了船体主尺度的确定、船型的优化、船体首尾封、动力装置及船体结构新材料的应用，最后介绍“铁城”号实船测试结果。     

榭普高速安全探讨

本文从大榭到普陀山的高速客船现状出发,客观分析高速客船目前存在隐患,并对如何减少事故发生、改善通航环境、加强海事监管和规范公司管理等提出一些建议和改进措施.     

珠海:桂山天后诞海事监管不松懈

<正>6月9日(农历四月廿三)是一年一度的桂山天后诞日,数以千计的信众和游客从四面八方会聚桂山岛,这给当天海岛各航班的高速客船旅客运输造成巨大压力。为应对这种突增的压力和局面,万山港海事处及早制定了高速客船海事现场安全监管措施及方案。在高速客船到港的高峰时段增派现场海事执法力量,在船上做好现场监督检查,并在旅客     

英国新船型的开发

介绍近年来英国开发的新船型包括泰晤士河双体水上公共汽车；泰晤士河三体水上出租车和高速三体渡船；香港－澳门航线的４５米的高速三体客船，１６０米三体护卫舰；１１２客位高速侧壁式气垫客船。     

高速客船舱室噪声的预估

本文介绍了高速客船舱室噪声的模态分析和预估方法。通过计算噪声值与实测结果的比较，说明了该适合于高速客速客船舱室噪声的分析，并可应用于船舶工程设计。