岑溪花岗岩石料在沥青混凝土路面的路用性能试验

沥青与石料的粘结力的好坏,直接影响沥青路面的使用性能.针对岑梧高速公路的花岗岩酸性石料在沥青混凝土的应用,进行试验研究,得出此类酸性石料在沥青混凝土路面的相应的处理措施及路用性能.     

哈五高速公路沥青混凝土路面掺加消石灰抗剥离施工的探讨

结合哈五高速公路工程 ,探讨在采用酸性石料的沥青混凝土中掺加消石灰 ,以此提高石料与沥青的粘附性 ,从而提高沥青混凝土路面抗剥离的能力和改善沥青混凝土的水稳定性 ,减少沥青混凝土路面的水损坏。     

抗剥落剂在杭宁高速公路沥青混凝土路面的应用

结合杭宁高速公路工程，阐述了在采用粘附性等级低的石料的沥青混凝土中掺加抗剥落剂，以此提高石料与沥青的粘附性，从而提高沥青混凝土路面抗剥落的能力和改善沥青混凝土的水稳性，减少沥青混凝土路面的水损坏。     

沥青混凝土路面石料质量要求及加工工艺

沥青混凝土由级配矿料和作为粘结剂的沥青共同组成。从国内外的研究情况看，大家将目光主要集中在沥青性能和配合比设计研究两个方面，沥青优中选优，甚至采用改性沥青等工艺。的确作为粘结剂的沥青对沥青混凝土的性质影响较大，然而我们不能忽视沥青混凝土是一种混合物，石料在其中起到骨架作用，石料的规格、形状和表面粗糙度对沥青混凝土同样影响较大。     

防水剂处理石料提高与沥青粘附性试验研究

沥青与集料的粘附好坏直接影响到路面的使用质量和耐久性。研究二者界面间的相互作用,提高粘附性是防治沥青路面水损害发生的主要途径之一。玄武岩石质坚硬、致密、耐磨性强,能充分发挥集料间的嵌挤作用,但石料显酸性,与沥青粘附性差,容易在水作用下造成沥青膜的剥落,导致沥青路面的掉粒、松散、坑槽等水损害破坏。目前提高酸性石料与沥青粘附性常用的方法有：     

青海省化学抗剥落剂对改善酸性石料与沥青粘附性的研究………·沥青混凝土路面就地冷再生技术的探讨青海省化学抗剥落剂对改善酸性石料与沥青粘附性的研究

沥青与集料的粘附性直接影响到沥青路面的使用质量和耐久性,通过在酸性石料与沥青中掺入不同类型、不同剂量的抗剥落剂,进行粘附性和抗老化试验的对比分析,确定卡洛胺抗剥落剂为适用于青海地区改善酸性石料与沥青粘附性的抗剥落剂．并由此确定了抗剥落剂的合理掺量。     

青海省化学抗剥落剂对改善酸性石料与沥青粘附性的研究

沥青与集料的粘附性直接影响到沥青路面的使用质量和耐久性,通过在酸性石料与沥青中掺入不同类型、不同剂量的抗剥落剂,进行粘附性和抗老化试验的对比分析,确定卡洛胺抗剥落剂为适用于青海地区改善酸性石料与沥青粘附性的抗剥落剂,并由此确定了抗剥落剂的合理掺量.     

改善花岗岩沥青混合料性能研究

采用3种方案系统地研究了花岗岩沥青混合料的水稳性变化规律，以及高温抗车辙能力、低温抗裂能力，为酸性石料的沥青混合料设计施工提供参考依据和合理化建议。     

提高花岗岩沥青混合料界面水稳性的研究

花岗岩是酸性石料,与沥青的粘附性差,因而很少应用在沥青路面建设中.采用钛酸酯偶联剂改善花岗岩与沥青的粘附界面,通过花岗岩与沥青的粘附性试验、沥青混合料的浸水马歇尔试验及冻融劈裂强度试验,对花岗岩沥青混合料界面抗水损害能力进行了研究.研究结果表明,利用钛酸酯偶联剂能够明显提高花岗岩沥青混合料的水稳性能.     

沥青抗剥落剂在寒冷地区路面施工中的使用效果

沥青抗剥落剂是一种新型外掺剂 ,使用这种外掺剂可以有效的提高沥青和沥青混凝土粗集料的粘附性 ,同时扩展了沥青混凝土石料范围 ,在不影响使用效果的同时 ,降低建设成本。     

沥青混凝土路面施工的质量控制要点

原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段,原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容,因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查,对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时,对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量．     

防水剂处理石料提高与沥青粘附性试验研究

沥青与集料的粘附好坏直接影响到路面的使用质量和耐久性。研究二者界面间的相互作用,提高粘附性是防治沥青路面水损害发生的主要途径之一。玄武岩石质坚硬、致密、耐磨性强,能充分发挥集料间的嵌挤作用,但石料显酸性,与沥青粘附性     

彩色沥青混凝土路面施工工艺控制

彩色沥青路面在国外已较多地应用到城市道路中,起到美化城市和诱导交通的作用,但在我国道路上应用尚少,厦门市市府大道路面改造工程的两侧非机动车道宽2.8m采用了红色沥青混凝土面层。彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和添加剂等材料组成,现以该彩色沥青混凝土面层施工为例,介绍整个彩色沥青混凝土面层施工工艺控制。     

石料碱值对沥青混合料水稳定性的影响

沥青与石料粘附性好坏直接影响着沥青混合料的耐久性。如果石料选择不当且不掺外加剂。这就很难得到稳定的沥青混合料，为此本文探讨了不同性质的石料对沥青混合料水稳定性的影响，并提出了满足沥青混合料水稳定性指标的石料碱值大小。     

花岗岩在高速公路抗滑表层中应用的试验研究

通过试验研究了如何将花岗岩应用于高速公路抗滑表层中。试验结果表明,在沥青混合料中掺加抗剥落剂或水泥后,能够有效的改善酸性石料花岗岩与沥青的粘附性,显著提高混合料的水稳定性。     

公路路面沥青混凝土试验研究

以江西省某高速公路路面涸青混凝土为例，对沥青混凝土，沥青，矿料，沥青混凝土配合比设计，沥青混凝土动稳定性，抗压，抗弯强度及其回弹模量随温度的变化规律等几个方面进行了试验研究，并提出一些看法。     

彩色沥青路面的应用与发展前景

彩色沥青路面的种类 通常所说的彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面、使用彩色石料的沥青路面和使用石油树脂（脱色沥青）添加颜料的沥青路面等。近年来，随着改性沥青的广泛应用，在使用改性沥青的透水性路面表面喷涂彩色树脂涂料的工艺发展很快，形成了一种新的彩色路面结构。     

寒冷地区利用酸性石料修筑沥青混凝土路面的探索

为发挥地产酸性石料强度高耐磨性好及价格优势 ,加入外掺剂改善其与沥青的粘附性 ,经室内和试验路检验证明是可行的。     

沥青搅拌站石料加热控制系统的改进

我国的公路建设正处于高速发展时期，每年用于道路建设的沥青混合料达上千万吨．沥青混合料出厂的质量直接关系到公路工程质量。保证沥青混合料出厂质量的一个主要因素，就是在生产过程中被加热的石料温度要相对平稳。如果加热石料的温度突然低于要求的最低温度．或突然超过要求的最高温度．那么加工生产出来的沥青混合料就是不合格产品。石料的加热温度保持在相对平稳的范围之内是非常重要的。     

同步碎石应力吸收层施工关键技术

同步碎石封层应力吸收层是把沥青的洒布与石料的洒布设计同时进行，然后立即用胶轮压路机压实从而使沥青与石料之间有最充分的表面接触以达到它们之间最大限度的粘结。从图1中可以看出，洒布沥青的喷头与酒布碎石的平板被安装在同一辆车上，而且两者的问距小于20cm，按照正常施工速度匀速前进，沥青洒布到工作面上以后，只需要经过几秒甚至1秒便可以洒上石料。