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船型经济论证是一项复杂的系统工程,涉及到多个指标和因素.针对多准则、多目标的船型经济论证决策问题,以灰色理论为基础,构建了基于灰色关联的船型决策经济论证方法和决策模型,并结合实际进行实证研究.实例计算分析结果表明,该方法在一定程度上考虑了船型方案各指标间的关联性,同时克服了船型决策过程中的主观臆断性,决策计算相对简单,方法与模型合理、实用. 相似文献
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本文叙述了运输船舶船型技术经济论证的程序和方法,包括:(1)原始资料的调查研究;(2)论证方案的设立;(3)船型论证方案的技术、营运、经济计算;(4)船型指标的评价及最优方案的选择;(5)船舶设计技术任务书的编制。文中着重介绍了营运、经济计算的方法,船型评价指标及最优方案的选择。 相似文献
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为适应深圳港蛇口港区客运发展的需求,阐述深圳市建设邮船母港的优势,考察和借鉴国际著名邮船母港的建设规模,调研世界邮船船队船型现状及发展趋势,对深圳港蛇口客运港区邮船客运量需求等进行多层次、多角度的系统论证,提出蛇口客运港区邮船母港合理的建设规模。 相似文献
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豪华邮船的海景玻璃外墙在海洋环境中的结盐、结垢现象十分严重,高压水洗窗系统可高效、安全地实现自动清洗功能。以豪华邮船的技术方案为参考,浅析高压水洗窗系统的功能原理、工作过程、系统配置算法,对豪华邮船的开发设计有一定的指导意义。 相似文献
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在船型论证或船舶设计的初始阶段确定船舶的主尺度和其他的主要船型要素时,通常需要采用某种定性与定量相结合的方法,在给定多个衡准准则的基础上,对多艘具有不同技术和经济性能的船型方案的优劣进行综合评判,以求得最佳方案。层次分析法(AHP)是目前在船型方案的选优排序中应用得比较好的一种方法。它通过划分相互联系的有序层次,使船型方案选优排序这一类多目标决策问题中的各种因素条理化,根据对实际问题的具体分析构造出每一层次中各元素相对重要性的判断矩阵,并以 相似文献
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水面舰船船型选型评估方法 总被引:1,自引:1,他引:0
为在水面舰船论证阶段科学选择船型方案,构建了船型选型评估指标体系层次结构,提出几种船型总体性能计算方法,建立基于层次分析法和灰色关联度理论船型性能综合评估方法。通过对某船型平台选型实例评估分析,验证了该方法的可行性,本文建立的综合评估体系和评估方法可为水面舰船船型选型决策提供技术支撑。 相似文献
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苏伊士运河型油船方案设计的经验公式 总被引:1,自引:0,他引:1
本文对苏伊士运河型油船最佳吨级及主尺度范围作了分析论证。文中介绍了在船舶初步设计阶段为大型油船船型技术经济论证所建立的主要数学模型,继而给出了对苏伊士运河型油船的论证分析结果。 相似文献
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必要费率是港口工程多方案项目经济比选方法之一。本文通过经济船型论证,介绍了必要运费率的计算过程,进而计算出综合必要费率并进行方案经济比选,从经济角度方面推荐合理的建设方案。 相似文献
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The seakeeping performance of a luxury cruise ship was evaluated during the concept design phase. By comparing numerical predictions
based on 3-D linear potential flow theory in the frequency domain with the results of model tests, it was shown that the 3-D
method predicted the seakeeping performance of the luxury cruise ship well. Based on the model, the seakeeping features of
the luxury cruise ship were analyzed, and then the influence was seen of changes to the primary design parameters (center
of gravity, inertial radius, etc.). Based on the results, suggestions were proposed to improve the choice of parameters for luxury cruise ships during the
concept design phase. They should improve seakeeping performance. 相似文献
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目前工程上通常采用的线性理论耐波性预报方法尚不能够准确地预报船舶非线性运动,而全非线性理论预报又因为耗时长不能广泛应用于实际工程中。现将基于切片理论的频域线性预报方法加以扩展,考虑湿表面变化的非线性因素,在时域中求解船舶非线性运动。通过对某艘大型豪华邮轮的非线性运动耐波特性研究,对其理论计算结果与试验结果比较,表明该预报方法能够较好地评估该船的非线性运动耐波特性。给出的计算方法简便、实用,适用于船舶纵向非线性运动预报,对船舶设计阶段的耐波性能评估具有一定的工程实用价值。 相似文献
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为突破国内在邮船中庭等特殊结构方面的设计瓶颈,以某50000 t邮船项目为例,对位于船中跨3层甲板的中庭进行结构设计.在无成熟规范参考情况下,基于中庭布置特点,提出中庭结构设计要点,结合实例形成邮船中庭结构设计方案.进行有限元仿真计算,整理形成邮船中庭结构强度校核指导.根据校核结果给出邮船中庭结构设计优化方案,可大幅降... 相似文献
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考虑台湾海峡和东南亚航区的风浪情况,在船舶最新设计理念及有关理论指导下,结合以往在型线设计方面的经验和基础船型数据库,研究设计三种新颖的豪华邮轮船型,并采用Motion软件计算分析其耐波性,获得适合该航区较佳的船型。结合现有船舶规范资料,提出豪华邮轮耐波性衡准标准。 相似文献