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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 109 毫秒
1.
薛丛华 《世界海运》2012,35(12):21-23
船舶安全文化建设是航运企业安全文化建设的重中之重。论述实施ISM规则对船舶安全文化建设的作用以及加强其建设的必要性,在此基础上,结合理论文献和实践经验,围绕几个主要方面就如何发挥船员的作用加强建设展开论述,最后指明船舶安全文化建设的深远意义。  相似文献   

2.
就建立航运企业安全文化的必要性、重要性进行了综述,结合我国航运企业的实际情况,对企业安全文化的构建、完善与实施进行了剖析。航运企业安全文化是企业管理模式、管理理念与企业文化的结晶,是船舶航行安全的保障。  相似文献   

3.
从船舶安全的人为因素出发,分析了当前航运企业培育、建设、发展新时期航运企业文化、创造企业文化力的必要性,建立了安全文化力对船员行为可靠度的影响计算模型,最后提出了创建适合航运特色文化的具体措施。对进一步减少船员人因失效,对提高船舶航行安全有一定的指导意义。  相似文献   

4.
叶兴良 《中国海事》2009,(12):46-48,59
文中针对目前我国非体系航运企业和船舶的基本状况找出了在安全生产过程中存在的主要问题,认为建立健全非体系航运企业安全制度是提高管理水平的关键,运用安全管理体系理念建设非体系航运企业是解决安全生产问题的突破点。  相似文献   

5.
通过分析安全管理体系在航运企业建立和实施的情况,以华中航运集团有限公司为例,证实航运企业建立和有效实施运行安全管理体系的成效。航运企业只有建立和有效实施安全管理体系,才能确保船员生命、船舶和货物的安全。  相似文献   

6.
中国航运企业安全文化建设刍议   总被引:1,自引:1,他引:0  
韩佳霖  王艳华 《世界海运》2011,34(3):24-26,35
阐述航运安全文化的基本理念,介绍国外最新研究成果,剖析中国航运安全文化建设的现状,提出完善中国航运安全文化建设的对策,为航运企业积极转变安全管理策略、提升自身生产安全提供有益借鉴。  相似文献   

7.
船舶管理公司的文化企业属性的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
王琪 《江苏船舶》2007,24(5):34-36
专业船舶管理公司的资源丰富、技术娴熟、规模经济效应,大大地降低了船舶管理的营运成本,并高效高质量地管理船舶,其中文化企业的属性明显表现,其核心是围绕着安全管理,推广航运安全文化。  相似文献   

8.
网络信息化环境下的船舶安全质量管理   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈成明 《中国水运》2007,7(12):17-19
在企业改革不断深化,市场竞争日益激烈的形势下,为了提高公司的船舶管理服务并得到客户的认可,近几年各大航运企业纷纷建立船舶安全质量管理体系并取得认证,这种文档式的模式对航运公司的安全质量管理能起到监督和控制作用.但是,对于网络信息化环境下的企业,目前的这种模式的体系认证存在一些不足之处.本文就是对航运企业网络环境下的船舶安全质量管理体系的特点、结构和实现做一探讨.  相似文献   

9.
根据船舶事故产生的原因,研究了船舶航运事故防范的方法。即实时快速计算船舶在每个时刻的安全航速,根据实际航速和安全航速的比较,进行航运安全的判断,从而提前预测事故隐患,提高船舶的安全性。  相似文献   

10.
楼于海 《航海》2014,(2):68-69
一、引言 提高船舶航行安全监控水平,提高运输管理效率,解决船舶管理和营运成本高,信息服务质量难以满足需求等,一直是困扰航运企业和航运信息化建设亟待解决的共性问题。  相似文献   

11.
基于ISM规则的安全文化建设   总被引:2,自引:0,他引:2  
朱清明 《世界海运》2006,29(2):25-28
ISM规则提供的是体系化的科学管理方法,总结和借鉴了世界许多领域现代化的管理经验,特别是航运安全管理的经验,是对国际航运安全文化的重大发展。通过ISM规则对安全文化建设的分析,提出航运企业安全文化建设的途径。  相似文献   

12.
船舶文化:船舶管理的无形之手   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济全球一体化进程的开放,新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战,对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设,提升船舶核心竞争力,使船舶文化由起步走向成熟,成为航运企业文化建设的当务之急,也是我们今后树立航运企业品牌形象,提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。  相似文献   

13.
随着经济全球一体化进程的开放,新的竞争格局对中国航运业运作提出新的挑战,对船舶管理营运提出了新的更高的要求。加强船舶文化建设,提升船舶核心竞争力,使船舶文化由起步走向成熟,成为航运企业文化建设的当务之急,也是我们今后树立航运企业品牌形象,提高航运企业竞争力所面临的一个重大课题。  相似文献   

14.
航运企业安全文化建设初探   总被引:1,自引:0,他引:1  
陆祥 《天津航海》2008,(1):62-65
航运企业正处于快速发展时期,整个产业迎来了难得的发展机遇。文章以航运企业安全发展的现实需要为前提,结合中国航运企业的特点,倡导以人为本的宗旨,主张重视建立和培养航运企业的安全文化,杜绝人为航运事故。同时还阐述了航运企业安全文化的实质内涵和重要意义,并简单介绍航运企业安全文化理念的树立和培育的方法。  相似文献   

15.
当今世界航运市场的竞争日趋激烈,船舶的安全管理就成了航运企业在竞争中立于不败之地的关键所在。为了保证安全管理体系有效运行,保证船舶及人员安全.防止污染,减少和避免财产损失,需要一套集船舶安全管理、检查、跟踪、监控、整改、反馈、分析、统计的管理信息系统。通过船岸同步使用该信息系统,达到信息数据的同步共享及数据的统一规范管理,进而达到对船舶安全生产过程的实时监控:同时可为岸基及船舶提供规范化的管理流程,避免重复劳动。提高效率,减轻岸基和船舶人员的压力,最终让海务安全管理进入先进、科学、无纸化水平。  相似文献   

16.
船员心理健康与航运企业安全管理   总被引:4,自引:0,他引:4  
王利珉 《世界海运》2007,30(2):42-43
船员的心理素质对船舶的安全生产有着不容忽视的影响。试图从船员心理素质与航行安全的关系、事故预防与心理行为训练等方面探讨船员心理健康对于航运企业安全管理的重要性,提出关注船员心理健康是企业安全文化的应有之义。  相似文献   

17.
吴建潘 《世界海运》2011,34(4):39-41
发展HSEMS是改善航运业安全管理现状的需要,是与交叉行业实现多体系一体化的需要,是航运企业安全文化建设的需要,也是与船舶综合安全评估相结合的需要。强调预防为主、领导承诺、全员参与、教育培训和一体化管理思想,认为利用系统化预防管理机制、进行风险和环境影响评价、坚持持续改进的动态循环原则可确保HSEMS的有效实施。  相似文献   

18.
安全是船舶航运中至关重要的首要问题.近年来随着航运事业的快速发展,各种航运事故乃至恶性事故时有发生.综合分析这些航运事故,可以发现,影响船舶安全性主要有3个方面的因素,即船舶内部因素、人为因素和外部因素.其中船舶的内部因素主要体现在机舱各种机械电气设备、驾驶室的导航设备及各种自动化系统的故障等;外部因素主要是由恶劣天气、海况、水域或其他突发事件等引起的事故;人为因素主要是船员的误操作、责任心不强或人员素质不高等造成的各种事故.本文对此就人的因素、环境的因素在海上事故中的地位、作用及应对措施作一分析评价.  相似文献   

19.
大风浪航行是船舶安全航行的重中之重.地球上绝大多数航运海域,在不同季节大都有大风浪区存在,它们给船舶的安全运输生产带来许多困难,稍有不慎就可能造成货损、船损,有时甚至发生海难事故.  相似文献   

20.
影响船舶安全营运的人为因素分析及环境评价   总被引:1,自引:0,他引:1  
安全是船舶航运中至关重要的问题。近年来随着航运事业的快速发展,各种航运事故乃至恶性事故时有发生。综合分析这些航运事故,可以发现,影响船舶安全性主要有三个方面的因素,即船舶内部因素、人为因素和外部因素。本文就人的因素、环境的因素在海上事故中的地位、作用及应对措施作一分析评价。  相似文献   

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