中国主要汽车集团谱系一览(十九)

<正>哈飞-昌河中航二集团控股哈飞汽车工业集团并通过中航科工控股昌河汽车·哈飞汽车工业集团整车生产基地:黑龙江哈尔滨;集团现有产能:整车35万辆/年,发动机45万台/年·昌河汽车股份有限公司整车生产基地:景德镇、合肥、九江;集团现有产能:整车15万辆/年,发动机8万台/年     

东安动力收购哈飞

2004年12月30日，A股上市公司东安动力与哈飞汽车在北京召开新闻发布会，宣布东安动力将用配股募集资金的方式收购哈飞汽车100％的股权：据悉．之前哈飞汽车的股东有5家．东安集团是其中之一．但只占到0.1％．哈航集团为第一大股东，持股比例为74.81％。     

盛开的哈飞姊妹花

在北京第七届国际汽车工业博览会上,曾以生产“松花江系列车”而闻名的哈飞集团不仅带来了令用户满意的老朋友“哈飞锐意”、“哈飞民意”、“哈飞赛马”、“哈飞路宝”和“哈飞梦幻”概念车。众所周知,1999年哈飞与国际汽车设计领域名声显赫的意大利宾尼法瑞那公司携手开发了第一款新世纪微型车“哈飞中意”,这是我国第一个拥有自主知识产权的汽车     

人事

长安副总吴雪松出任哈飞董事长 1月5日，新长安集团派驻哈飞工作组组长吴雪松被任命为哈飞汽车董事长兼总经理，原哈飞汽车副总经理康平升任哈飞汽车党委书记。哈飞工作组男两名工作人员分别就任哈飞汽车副总经理和总会计师。     

坚持自主创新不断追求卓越——记哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司

哈尔滨哈飞汽车工业集团有限公司（哈飞）始终坚持走联合、引进、自主开发的道路，努力谋求技术进步和技术创新，走出了一条适合自身特点的自主创新之路。汽车产品实现了从单一的微型汽车向经济型轿车和中级轿车的跨越，拥有微轿、微客、微货、MPV、三厢轿车五大系列近百个品种，可分为三大类别：与意大利联合设计开发的哈飞中意、路宝、赛豹系列；引进日本三菱公司技术开发的哈飞赛马系列；和哈飞自行设计开发的哈飞民意、哈飞锐意、哈飞百利、普通微型客车与货车系列。     

拯救“哈飞”路在何方?

<正>哈飞汽车亏损逐年扩大,掀起裁员风波,陷入被动局面。其走过五年整合之路,不但整合诉求没有实现,反而令中国长安旗下的长安汽车本身发展受到影响。未来如何扭转局势?为哈飞汽车导入新的战略合作伙伴或许是关键。早春3月,哈尔滨平房经济开发区新疆东路街道上,依然见不到半点春色。座落在道路南侧的哈飞汽车工业集团有限公司(简称"哈飞")大楼门前,一派寒     

哈飞路宝热销马来西亚

自4月22日Sutera轿车（哈飞路宝在马米西亚的名称）在马米西亚全国正式销售以米，倍受消费者青睐。截至5月8日，这款由哈飞汽车工业集团提供技术支持、马来西亚NAZA公司组装生产的轿车已销售4000余辆。     

哈飞在中国有个慢热过程：专访哈飞汽车工业集团有限公司副总经理康平

在微车领域，自主品牌是绝对的主流势力，这几年，长安、哈飞、昌河等在保持微车领域优势的同时，纷纷进军轿车领域，如果奇瑞、吉利算是轿车领域自主品牌的第一势力，那么以江准、长安、哈飞等为代表的商用车、微车企业便可以称为自主品牌的第二势力了。日前，本刊记者与哈飞汽车工业集团的康平副总经理进行了由自主品牌开始谈起的一次对话。[编者按]     

长安集团——完成重组东安动力

继昌河、哈飞之后。同属中航汽车旗下的东安动力近日也正式宣告完成重组。近日。东安动力对外发布公告称，其实际控制人中航工业已将其持有的54.51％东安动力股权过户至长安汽车集团。至此，长安集团对中航汽车的重组大业全部宣告完成。     

长安集团完成重组东安动力

继昌河、哈飞之后,同属中航汽车旗下的东安动力近日也正式宣告完成重组。近日,东安动力对外发布公告称,其实际控制人中航工业已将其持有的54.51%东安动力股权过户至长安汽车集团。至此,长安集团对中航汽车的重组大业全部宣告完成。由于东安动力此前一直是中航汽车最优质的资产,因此在3年前长安奉命重组中航后,中航工业并没有像昌河和哈飞一样及时把股权划拨给长安集团。据了解,始建于1948年的东安动力主要生产汽车发动机和变速器产品。目前旗下业务分为两大部分:一是为国内微型客、货及经济型轿车提供配套业务;二是     

每周要闻

2004年1月份汽车工业主要企业(前38家)生产、销售情况表单位:辆企业名称一生产.销售本月完成本期止累计同期止累计比同期索讯酗丈幻本月完成本期止累计同期止累计比同期累讯毓(幼汽车企业总计以。。家)上海汽车工业(集团)总公司第一汽车集团长安汽车(集团)有限责任公司北京汽车工业集团总公司东风汽车集团哈尔滨哈飞汽车有限公司广州汽车工业集团有限公司安徽江淮汽车有限公司昌河飞机工业公司金杯汽车股份有限公司上汽集团奇瑞汽车有限公司东南(福建)汽车F业有限公司保定长城汽车股份有限公司江铃汽车集团公司浙江豪情汽车制造有限公司海…     

风雨自主路 浓墨写辉煌——哈飞汽车自主品牌第200万辆下线巡礼

哈飞汽车历经28年的风雨,从当年只有几百平方米老工房里的痴心研发,到如今年产汽车40万辆,荣获我国业界诸多桂冠,自主品牌高立于海内外汽车之林。在成为“军转民”成功典范的同时,更高擎起自强自立发展民族汽车工业的旗帜,为国人抒发了民族豪气! 哈飞汽车何以志存高远,成就大业？ 是外来异质资本“血液”的注入？是不正当的抄袭？还是政策的偏爱？或许是航天技术优势所致？都不是。哈飞汽车渊源于共和国航天事业的军工血统,在那里聚集着追逐发展民族汽车工业以产业报国的热血志士,浓缩着中华民族有史以来不畏豪强、甘于献身的民族英雄主义精神。他们崇尚的是对民族大义矢志不渝的追求。它比技术、资金等其他优势更为宝贵。哈飞汽车的英雄主义精神在一路燃烧、“裂变”,实现了精神变物质的伟大哲学命题。“哈飞汽车”是一部浓墨重彩的民族英雄主义教材,业界人士、企业,乃至更多的国人读一读该是别有滋味。     

微车产销跃居全国第五—哈飞成功的几点启示

据国家经贸委最新统计,今年1～10月份,哈飞汽车制造有限公司(简称哈飞)微车产销量接近11万辆,继续保持两位数增长,销售量居一汽、上汽、东风、长安之后列全国第五位,如果以单一车型产销量排名,哈飞微客更是位居全国前列。事实上,“九五”期间,哈飞汽车工业     

长安重组哈飞并非政治婚姻

长安收购哈飞也许并非是如鱼得水，中航集团下的汽车业务亏损严重首先将成为长安重组哈飞后要面临的难题之一，此外，在汽车研发、汽车销售等领域，哈飞都显得蹩手蹩脚，这些累赘一股脑地抛给了长安。借用董扬的那句话：“现在才刚刚开始，至于前景如何，还要看接下来的运作”。     

哈飞1．3L全铝发动机路宝上市

3月18日,哈飞汽车公司在机场路建国汽车哈飞4S店正式宣布哈飞路宝1.3L上市。哈飞路宝1.3L的上市填补了哈飞路宝乃至哈飞品牌在1.3L排量级别的空当,使路宝品牌在经济型轿车市     

哈飞"自主"向未来--访哈飞汽车股份有限公司董事长刘涛

2005年，哈飞汽车生产、销售整车23万辆，同时整车出口量突破2万辆，实现销售收入66亿元，年产量、出口量均在我国自主品牌汽车企业中名列前茅。通过这些数据不难看出，哈飞近年来成绩喜人。那么进入2006年，也是“十一五计划”的第一年，这个极具活力的自主品牌汽车企业有哪些计划呢？他们将如何持续坚定不移地走自主创新之路？带着一系列问题，记者近日对哈飞董事长刘涛进行了专访。[编者按]     

张抗洪:哈飞坚持两条腿走路

提起哈飞汽车股份有限公司,人们更多地想到哈飞中意、民意、松花江等微型车客车。时过境迁,10年来,哈飞活力倍增,至今发生了脱胎换骨的变化。随着哈飞赛马、路宝、赛豹等轿车的先后推出,哈飞已经成为中国自主品牌的标志性企业之一。秉承造百姓车的理念,致力打造中国汽车自主品牌,哈飞走出了既坚持独立自主,又寻求国际合作的发展新路。早在上世纪90年代中期,一位国家领导人就高度称赞哈飞,认为哈飞这条联合、刨新、自主的开发之路是振兴中国汽车业的必由之路。     

汽车制造商与供应商的关系（五）——国际汽车厂商的供应关系在中国的转移（I）

中国汽车工业现在已经形成了3 X的产业格局。3指的是国家明确扶持的“3人集团”，分别是上二海汽车工业(集团)总公司(上汽)、中国第一汽车集团(一汽)、东风汽车有限公司(东风集团)。X包括其它一些较大的汽车制造商，规模超过年产5万辆的有北京汽车控股工业公司(北汽)、跃进汽车工业集团(南汽)、华晨金杯汽车集团(华晨)、福建汽车工     

学会动态

2004年度中国汽车工业科学技术奖获奖项目　　　　　　　www.sae-china.org 　　　　汽车工业科技进步奖励基金委员会公布了2004年中国汽车工业科技进步奖获奖项目,共42项,如下。 　　一等奖 1.别克君威系列轿车 二等奖 1.哈飞路宝系列轿车的开发 2.CA6DE系列增压中冷柴油机开发 3.重型驱动桥齿轮制造技术的开发应用 4.电镀废水处理工艺的研究及处理站的改造 5.第一汽车集团公司中水改造项目 6.汽车排放耐久性试验系统 7.汽车侧面碰撞安全技术的研究及应用 8.轿车整车模具自主开发能力建设 9.中国汽车行业用空调CF…     

声音

不改革，哈飞汽车不可能发展好，只能等死。哈飞只有摒弃老国有企业观念旧、惰性重的缺点，大力阔斧地进行一次改革.