劳动力成本上升对产业结构升级转型的影响研究

劳动力成本上升已成为我国经济发展中不可逆转的现实,劳动力成本上升通过收入机制和成本机制作用于产业结构的转型升级.论文以我国1980-2010年数据就劳动力成本上升对产业结构的影响进行了实证研究,结果表明,劳动力成本上升对第一产业比重存在负效应影响,而对第二三产业尤其是第三产业则存在显著的正效应.因此,政府和企业要抓住劳动力成本上升的机遇,转变经济发展模式和生产方式,积极引导和促进产业结构转型升级     

“九五”期间就业务形势分析与政策研究

“九五”期间，我国劳动力供给将继续增加，劳动力需求增长放缓，失业和不充分就业问题更为突出，就业形势异常严峻。为此，我们应采取保持经济适度增长来扩大就业容量；调整产业结构以拓宽就业门路；提高劳动力素质，加强劳动者就业竞争能力。     

二元劳动力市场分割结构下的大学毕业生失业问题研究

当前我国经济发展取得举世瞩目的成绩同时,伴随着区域发展不平衡,城乡收入差距扩大,使我国劳动力市场二元化的趋势越来越明显,作为重要人力资源的大学毕业生面临严峻的就业问题,大学生失业所带来的社会问题日益凸显。本文从经济学角度分析大学生失业的类型,进而用二元制劳动力市场分割理论解释大学毕业生失业的原因,提出促进大学毕业生就业的建议。     

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为揭示区域综合交通运输需求与产业结构间的联系,运用协整理论,研究了客货运量与第一、二、三产业间的相互关系.结果表明：上海市综合交通客货运量分别与第二、三产业产值存在长期均衡关系;第一产业的发展不能用来解释客货运输需求的增长;传统的采用单位GDP (Gross Domestic Product)产生的货运量指标预测货运需求已不能完全适用产业发展方向;在10%置信水平下,认为货运量是第三产业产值的Granger原因,且第三产业产值是客运量的Granger原因,客运量对数关于第三产业产值对数的短期弹性为1.15,长期弹性为0.41,采用单位三产产值产生的客运量来预测客运需求是合理的;在25%置信水平下,客运量和第三产业产值互为因果关系,但客运需求对第三产业的促进作用要强于后者对前者的拉动作用,说明交通基础设施建设适度超前对引导经济发展和产业结构调整有显著作用.     

供给侧结构改革推进高等职业教育专业的优化路径——以甘肃省高等职业教育为例

高等职业教育人才输送应当与社会经济发展的人才需求紧密衔接,随着供给侧结构性改革迫使高等职业教育专业结构进行优化与创新。通过对甘肃省高等职业教育专业现状及其存在问题的探讨,结合全省经济发展产业调整的人才需求情况,提出了甘肃省高等职业教育专业结构优化路径。改进教改机制,增强动态管理;调整专业设置,增强就业需求;推进一专多能,增强学科互动;深化专业实践,增强校企对接。     

四川省大学生结构性失业原因及对策探析

近年来,四川省大学生结构性失业问题较为突出,主要表现为就业观念滞后型结构性失业、专业需求差异型结构性失业、地区供求不对称型结构性失业及就业能力缺口型结构性失业等类型。其形成原因与大学生就业观念滞后、专业供需差异、劳动力地区之间的供需不对称、就业能力不足等紧密相连。其治理需要依靠大学生、政府、高校三方面的通力合作,采取一系列的对策来加以解决。     

温州中小企业就业贡献动因及对江西就业的启示

温州中小企业是当地劳动力就业的主渠道,其巨大的就业创造贡献得益于数量和规模上的绝对优势、产业结构上的合理定位、专业分工上的集群发展以及区域文化上的深厚支撑.解决江西就业问题,必须通过优化制度环境、调整产业结构、实现集群发展、挖掘区域文化精髓等措施,促进江西中小企业跨越式发展,实现其就业创造贡献的最大化.     

论资本有机构成提高对我国就业的影响及对策

文章先从理论上分析资本有机构成提高对就业的影响，主要表现在：对劳动需求的相对减少与绝对增加以及促进非生产性行业的发展。然后结合对就业弹性的测算结果来分析我国实践中资本有机构成提高对就业的影响，最后针对各产业提出解决当前就业问题的一些政策建议。     

黑龙江省产业结构与就业结构协调发展对策分析

就业问题是影响社会稳定和经济发展的重要问题,通过对黑龙江省产业结构中一些重要影响因素的分析,提出加快产业升级、健全劳务市场、大力发展第三产业等关于调整产业结构的对策,该对策对促进我省就业结构优化及产业结构的合理化有积极作用。     

汽车消费贷款业务发展及风险控制

汽车工业属于资本、技术密集型产业 ,具有很强的产业带动与波及效应。通过汽车的制造、流通与消费 ,将拉动相关上下游产业的发展 ,从而促进国民经济发展和劳动力就业增加。因此 ,世界上各个主要发达国家都把汽车工业作为重要综合性产业或战略性产业予以重点发展     

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试图从一个新的理论视角说明交通运输与经济增长的关系，对交通运输与经济增长关系问题的研究，可以看成是经济学关于分工问题研究的一个组成部分，是一个最基本的经济学问题。目前经济学对于产业间分工与市场规模之间的相互作用关系，制度安排促进交通业发展的内在机制，及由此导致的收益递增式经济增长还缺乏深入研究，经济学中还缺乏一个分析经济增长、交通运输基础设施、制度安排之间相互作用机制的理论框架。本文试图以美国19世纪经济发展中，制度安排推动了交通运输业的发展，交通运输业的发展促进经济增长，而经济增长有促进了交通运输业发展的历史事实，对上述问题进行初步的理论探讨。     

中国城市化进程中能源安全相关问题探讨

在经济全球陀的今天,我国城市化和工业化进程的快速推进,不仅导致能源需求急尉上升、能源供需矛盾突出,而且能源生产和消费需求的不断扩大所造成的环境压力也随之加大。能源安全实际上是个世界性问题,要解决这个问题,除了中国国内的政策调整外,还必须把供需双方联系起来分析,把全球能源问题与全球经济失衡联系起来分析,通过构建国际合作框架,实现多方共赢。     

广州构建面向未来的城市快速公交系统初探

随着广州经济的快速发展,城市交通压力不断增大,交通拥堵所带来的一系列问题日趋严峻,并可能成为广州在新时期经济进一步发展的瓶颈。目前广州城市交通所面临的最大问题是,每年高速度、大规模的路网建设与扩张,仿佛仍然不能满足城市交通增长的需求。其中问题的关键在于我们城市的交通结构不合理,公共交通系统没有充分发挥其应有的作用。常规公交运量小、速度低的问题一直以来难以解决,而轨道交通建设周期长、运营成本高。因此,建设大运量、高速度、低成本的面向未来的城市快速公交系统,是解决广州当前城市交通问题的一个有效方法。     

南昌参与长江中游城市群建设思路及对策研究

南昌参与长江中游城市群建设既有优势又有劣势,既面临机遇也面临挑战。依据SWOT分析提出了南昌参与长江中游城市群建设的思路与对策,南昌应主动寻求区域合作,共同承担中心城市功能,通过细化分工、联动腹地,加强政府职能,凸显南昌产业的比较优势;同时科学制定发展规划,集中力量建立产业价值链多元合作战略联盟,构筑南昌新兴产业高地和区域特色市场体系,从而强有力的推进南昌参与长江中游城市群的建设。     

树立创新意识加强大学生的就业指导工作

当前就业形势十分严峻,大学生的就业指导工作也具有时代色彩,需要不断创新,具体包括：一、指导学生转变就业观念;二、树立劳动即就业的观念;三、对学生进行全程性就业指导;四、改革毕业实习的形式等。     

高职学生实用英语教学内容及方法探究——以汽车技术服务与营销专业为例

我国的汽车产业迅猛发展,对汽车销售、技术及其他相关服务人员的需求量大幅增加,汽车技术服务与营销专业应运而生。与此同时,全球一体化及经济全球化的发展趋势令我国的汽车产业越来越多地与世界接轨,这就对从业人员的综合素质,尤其是英语应用能力提出了很高的要求。因此,深入探讨汽车技术服务与营销专业高职学生的实用英语教学内容及方法就显得尤为必要。     

北京火车站接驳问题及对策

北京火车站是北京市的主要客站之一,在京津冀协同发展的背景下,区域经济发展和运输化的需求客观上需要实现各种交通方式的有效衔接,以保证客流及时、高效的疏散。针对北京站乘客换乘不便的问题,论述北京站客流节点的交通特征,以及区域交通接驳条件、问题症结,尤其是铁路与轨道交通的接驳问题。交通节点的问题放大到区域交通背景的研究,突显了北京站外围道路通达性不高、交通供给能力有限且无增容空间等问题,但是轨道交通2号线线网的剩余能力相对充裕,且客流到发晚高峰与通勤晚高峰不重叠。通过客流节点特征分析、区域对外接驳条件量化分析,为北京站交通接驳问题提出解决思路与对策,即充分利用轨道交通的运载能力,提高其接驳比例,释放区域更多的道路资源,避免对外交通与城市内各种交通方式无法实现有效的衔接。     

探索改善收入分配的经济增长模式

缩小收入差距,一方面要完善收入分配机制,另一方面需要探索有利于公平分配的经济增长模式.生产决定分配;经济的发展模式会直接影响不同劳动群体的收入分配.从我国劳动人口多,农村人口所占比例大的实际出发,应大力发展劳动密集型产业提高劳动者的收入;加快农业生产方式的转变,拓宽和延伸农业的内涵,发展现代农业提高广大农民的收入;发展社会经济提高困难群体的收入.广泛增加就业岗位,实现充分就业,是缩小贫富差距,大面积消除贫困现象的有效途径;是实现社会公正的必要条件.