海事大学半军事管理回顾与思考

海事大学半军事管理回顾与思考王乃超，王昭翮，王庆全（大连海事大学）我校早在六十年代初，经周恩来总理亲自批准，对海上专业学生实行半军事管理。“文化大革命”被迫停止一个时期，１９８２年，国务院批准我校恢复海上专业学生半军事管理。１９８５年，国家教委和解放...     

论航海院校半军事管理的定位、内涵、环境及组织机构

针对涉海院校半军事化问题,从分析研究半军事化管理的定位、内涵、环境、管理队伍及组织机构入手,试图丰富和完善半军事管理的理论和方法,达到优化航海类专业学生半军事管理的目的。     

平战结合以适应珠江航运军事要求

珠江是连接华南六省的水上运输大干线,地位和作用非常重要.珠江不仅在经济上有重要价值,在军事上的作用也非常大,平时就有一定的军事运输任务,战时是华南地区支援作战的一条重要水上通道.     

“和航兴龙”,我们穿越“摩羯”而来

北海救助局是交通运输部部署在我国北部海域的一支专业救助队伍,主要负责我国连云港以北26万km2海域及黑龙江干线等水域的人命救助;承担以人命救助为目的的船舶、航空器、水上设施及其他方面的环境救助和财产救助;承担国家指定的政治、军事、救灾等应急救助任务和救助相关的国防交通战备工作;承担国家指定的远洋深海应急救助任务,保障海上战略通道、战略物资运输安全;履行有关国际公约和双边多边海运协定等国际义务;负责海区专业救助力量的部署调配和救助行动的组织指挥,协调海区打捞力量参与救助抢险任务;负责区域应急救助联动工作;负责海区救助飞行管理,组织实施沿海空中巡航救助联动工作。     

适应航海类人才培养的半军事管理模式探究

在回顾总结大连海事大学及我国同类院校半军事管理理论与实践的基础上,通过对世界同类院校半（ 准） 军事管理的比较研究,总结分析认为：适应航海类人才培养的半军事管理模式是从“大航海”的角度出发,以培养综合应用型、职业技术型、组织管理型相结合的德才兼备、驾机合一、文理交融的航海类人才为目标,把教育、管理、军事训练融为一体,形成以培养学生综合素质为中心的半军事管理机制,在突出以年级划分中队、加强学生自我管理、以老带新、以老管新的基础上,为学生自我管理创造良好的宏观环境,并逐步建立完善的运行机制和保障体系     

航海院校水岸两类专业学生心理健康比较分析

为了解航海院校水上专业与岸上专业学生的心理健康状况,对我校不同专业的学生应用SCL-90量表进行问卷调查,经统计、分析和比较水上专业、岸上专业的心理健康状况,得出:1)我校学生的心理健康水平高于全国青年常模;2)水上专业学生在强迫、抑郁、焦虑方面问题较严重,与学生生源有关;3)新老生之间的心理健康状况有差异,与其较多参加体育运动有直接联系。     

遵章守纪是中国海员的美德

水上运输的特点是,流动分散,多环节连续作业。受自然条件影响大,同时具有时间性,涉外性和半军事性强等。因此,为了维护国家的主权经济利益,维持水上良好的交通秩序,确保安全生产与航运信誊,全体船员要义本容辞地严格遵守规章制度、技术操作规     

试论学分制下如何加强半军事管理工作

随着社会的快速发展，高素质人才的培养越来越重要。学分制的实施，对航海类专业学生半军事管理工作带来一定的机遇与挑战。结合学分制管理的特点，积极探讨学分制下加强半军事管理的途径是一个亟待解决的课题。     

服务交通强国建设 亟待补齐我国救捞系统发展短板

1救捞系统是我国海上应急救援中坚力量我国海上应急救援力量包括救捞系统(1)专业队伍,海事、港航公安、渔政、公安水上执法等救援队伍,以及应急救援志愿者等,过往商船、渔船也有义务参与海上应急救援行动。救捞系统是我国唯一的国家海上应急救捞专业力量,具有执行空中、水上水下立体救助任务和应急抢险打捞任务的综合能力,最危险、最紧迫、最艰巨的海上救助打捞任务大多是由救捞系统专业队伍完成的。     

水运安全形势基本稳定长效管理机制还需完善--全国水上交通安全工作会议在重庆召开

11月14日,交通部组织在重庆召开了全国水上交通安全工作会议.会议总结了贵阳会议以来水上交通安全工作情况,交流安全管理经验,分析安全工作存在的问题,研究建立水上交通安全工作长效管理实施意见,提高水上交通安全工作能力,并安排部署了2005年水上交通安全工作任务的工作重点.     

地方海事水上水下活动通航安全维护现状及改革建议

随着经济社会的快速发展,水上工程项目、群众性水上活动及体育比赛逐年增加,水上水下活动影响通航安全,需要实施通航安全维护,安全管理重点项目的不断增加使得地方海事的监管任务越来越繁重,如何转变监管模式,进一步加强水上水下活动通航安全维护是一个值得思考的问题,需要厘清管理职责,改变传统的"保姆式"管理措施,强化企业主体责任落实,发挥"第三方"社会化服务体系效能,明确海事监管权力和责任,才能有效提升水上水下活动通航安全维护水平及效率。     

忠诚履职 促进山西海事航运事业科学发展

<正>山西省地方海事局成立于2001年,2008年、2012年分别增挂了山西省航运管理局、山西省船舶检验局的牌子,实行三块牌子一套人员的管理模式,是山西省交通运输厅直属专业局之一。主要职能是,负责全省水上交通安全监管、防止船舶污染、通航保障、维护水上交通秩序、水上交通事故调查处理、船舶浮动设施法定检验、港口航道规划建设管理、水路运输管理、航道行政、水路运政管理等。近年来,山西省地方海事局以科学发展观为指导,以保障水上交通安全为中心,不断夯实管理基础,提升监管水平,大力加强队伍建设、法     

开放水上训练实验室的实践与建议

开放实验是培养学生实验技能和实际动手能力的重要途径。以集美大学为例,结合学校水上训练实验室的特点及海上专业的培养目标,探讨水上训练实验室开放的方式和内容。     

湛江海洋大学航海教育的建设与发展

介绍了湛江海洋大学航海学院办学目标、专业设置、教学设备、教师队伍建设、船员培训基地、航海学院的半军事管理和今后的发展规划等方面情况，以期对航海类专业教学、科研、管理有借鉴之处。     

新时代水上专业救助队伍建设有关问题探讨

本文根据新时代我国行政体制改革,特别是国务院新成立了应急管理部,导致国家水上专业救助队伍组织构成、管理体制发生变化的情况下,通过对我国水上专业救助队伍构成及其历史、现状、职责、能力等方面进行分析,提出了职责范围重叠、责任界线不清、功能定位交叉、重复建设投资等问题;同时,从提高我国水上专业救助能力与水平出发,就处理好二支水上专业救助队伍建设中可能产生互有影响的问题提出加强顶层设计、明确责任范围,明确功能定位、避免重复投资,加强交流合作、共同推进提高等建议。     

航海类院校军事理论师资队伍素质建设的探讨

本文根据航海类院校学生军事理论课程的特点,分析了学生军事理论师资队伍的现状,认为目前学生军事理论师资队伍的数量严重不足、专业技术水平不能满足教学要求、教学方法与教学内容不相适应;提出了对学生军事理论师资人员的政治素质、专业技术水平和教学能力的要求;探讨了扩大学生军事理论师资的队伍规模、加强军事理论师资队伍军事素质和提高学生军事理论师资队伍教学能力的主要措施和方法。     

水上消防行政执法管辖问题探析

随着水路运输行业特别是危险品运输的快速发展,水上消防管理的难度也越来越大,水上消防行政执法管理工作的环境也日趋严峻,必须进一步强化水上消防行政执法管理,规范执法行为、提高执法质量、促进依法行政,以营造一个良好的水上消防行政执法环境。本文旨在通过对当前水上消防行政执法工作的现状进行探讨,主要对水上消防行政执法管辖中的冲突、造成当前水上消防行政执法管辖不清等问题的主要原因进行分析,提出如何解决我国水上消防行政执法管辖工作的建议。     

论半军事管理中的心理健康教育

本文提出了航海院校半军事管理过程中出现的学生心理健康问题，探讨了问题产生的原因及解决办法     

中国水上消防协会第七届船舶防火专业委员会第一次会议在烟台召开

正3月29日,在我国消防管理体制改革的关键时期,由中国水上消防协会主办、渤海轮渡集团股份有限公司承办的中国水上消防协会第七届船舶防火专业委员会(以下简称船防委)第一次会议在烟台召开。中国水上消防协会领导和新一届船防委委员及协会港口防火专业委员会、协会烟台联络处等相关人员40余人济济一堂,共商我国水上消防和安全工作大计,意义非凡、责任重大。会议共完成三项议程。     

以科学发展观促进水上交通安全管理

水上交通安全管理对水运事业的发展起重要的支持保障作用。虽然水上交通安全形势在不断好转,但重特大事故仍时有发生,存在人们思想深处和在实际工作中表现出来的不符合科学发展观的管理思路、管理方式和管理行为还比较严重。要想从根本上解决水上交通安全管理中存在的问题,就必须以科学发展观为指导,用科学发展观促进水上交通安全管理。