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在现代市场经济充分发挥市场机制基础性资源配置作用的前提下,有效地发挥政府对市场机制的作用,是现代市场经济健康发展的内在要求。电动汽车科技含量高、经济效益好、资源消耗低、环境污染少,是当代汽车产业竞争的焦点之一。发展电动汽车是我国能源和环保战略的一个重要方向,商业化运行示范是电动汽车产业化进程中不可逾越的阶段。而电动汽车产业的特性又决定了电动汽车商业化运行的发展离不开政府的引导与扶持。然而,政府在商业化运行中的作用和角色安排得得当与否,会直接影响到电动汽车的商业化运行能否顺利进行。因此,研究在电动汽车商业化运行中的政府行为是十分必要的。 相似文献
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综述了燃料电池电动汽车商业化存在的9个方面的问题,这些问题解决的程度和速度,关系到燃料电池电动汽车商业化的时间问题.这些问题可以分为两类:性能与成本问题和燃料供应与基础设施问题.介绍了解决这些问题的方法以及与此相关的研究方向和热点. 相似文献
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经济发展中,我国电动汽车在推广、发展中,受市场、消费者需求、政策等因素制约。用户消费、基础设施作为主导电动汽车发展的关键内容。所以我国电动汽车行业在内部创新时,还应结合电动汽车市场形势,明确电动汽车的发展方向。因此,本文对我国电动汽车的发展趋势展开研究,借此优化我国电动汽车产业结构,推进电动汽车行业的现代化建设。 相似文献
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文章叙述了电动汽车的发展现状,介绍了我国电动汽车研究的动态和研究成果,提出目前电动汽车研究的关键技术,指出我国电动汽车研究的方向。 相似文献
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正新能源电动汽车在国家相关政策的大力引导推进下,进入第十三个国家经济发展五年规划后,新能源汽车市场越来越火爆,进入了快速发展阶段。部分地区和车型投入量产和商业化运营,像北汽、比亚迪、奇瑞、长安等汽车公司争相研制生产纯电动汽车。随着电动汽车的运行,其故障也逐渐凸显出来,一线维修技术人员有必要了解电动汽车的常见故障及其排除方法。 相似文献
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我国电动汽车商业化运营模式探讨 总被引:2,自引:0,他引:2
对于具有明显环保优势的电动汽车,它的维护方法和使用成本与传统燃油汽车都是截然不同的。我国已经进入汽车消费普及期,伴随着汽车保有量的迅速增加,能源紧张的状况将日趋严峻,石油作为与国家安全密切相关的战略物质已经引起国家有关部门的高度重视。因此,积极研制绿色环保的电动汽车就成为我国在“十五”期间的重大科技项目,与此同时,我国还将对电动汽车使用过程中的相关问题进行深入研究,文章将对我国电动汽车的商业化运营模式提出见解和解决方案。 相似文献
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我国混合动力城市客车的开发与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国汽车消费市场的快速发展,目前我国汽车保有量已达2800万辆,因此,减少汽车尾气中有害物的排放、降低能源消耗已成为维护汽车产业可持续发展迫切需要解决的问题。我国“十一五”期间,已将混合动力电动汽车(HEV)的产业化、商业化作为发展重点,并投入巨资,组织相关关键技术的产业化工作。中国的汽车企业已经自觉投入混合动力汽车的研发和生产。 相似文献
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试论我国电动汽车的市场开发策略 总被引:2,自引:0,他引:2
随着能源危机和环境污染日趋严重,我国越来越重视电动汽车的推广。本文在研究纯电动汽车、混合动力电动汽车和燃料电池汽车发展现状的基础上,运用产品生命周期理论对3类电动汽车进行分析,结合我国国情提出电动汽车市场推广3个阶段的营销策略,为促进我国电动汽车的产业化和市场化提供借鉴和参考。 相似文献
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关于"十五"期间我国电动汽车发展的思考--"十五"计划讨论之五 总被引:1,自引:0,他引:1
解决机动车排放污染与能源短缺问题,迫切需要发展清洁车辆,这也是我国在"八五"、"九五"期间重点发展电动汽车项目以及发起"清洁汽车行动"计划的初衷所在.发展电动汽车、混合电动汽车以及燃料电池汽车成为国内外汽车工业发展的必然趋势.根据我国国情,结合我国汽车工业发展、创新和开拓电动汽车市场的要求以及我们参加电动汽车研究和开发的技术实践,提出如下想法. 相似文献
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