"十五"海事成果辉煌和谐发展还看今朝--"十五"海事发展回眸

前言日出江花红胜火,春来江水绿如蓝。五年春秋转瞬即逝,回顾“十五”,中国海事成果辉煌。交通部海事局在交通部党组的正确领导下,以“三个代表”重要思想为指导,坚持科学发展观,按照部党组“三精两关键”的要求,积极构建“三个海事”,实现“三个追求”,紧紧围绕水上交通安全监督管理这个中心,努力实现“船舶适航、船员适任、安全畅通、有效监管、优质服务”的海事监管目标,确保全国水上安全形势基本稳定,海事执法水平不断提高,应急反应能力显著增强。为保障水上交通安全,服务社会经济发展,构建和谐交通作出了应有的贡献,为水上交通安全管理…     

适应"五新"变化做强做大航运产业

1航运新趋势,凸显“五新”变化21世纪的长江航运新趋势概括为“五新”变化,即:新理念、新市场、新港口、新航道、新规则。1.1新理念随着国家科学发展观和建设节约型社会目标的提出,新的发展理念逐步形成,并深刻影响我国社会经济和航运业的发展。一是节约型交通理念。水运具有运     

服务民生：海事发展的正确导向

“要将践行‘三个服务’、建设‘民生海事’作为开展工作的先导、进行决策的依据、检验成效的标准”。在2012年直属海事系统工作会上，徐祖远副部长对服务民生提出了新的要求。他要求始终坚持服务优先，构建“民生海事”，把握“为全面履职而行动”的正确导向。陈爱平常务副局长在工作报告中提出，要全面履行维护民生安全的社会责任，为经济社会发展稳中求进提供服务支持。     

宣传：长江航运安全文化建设的助推器

党的十七大指出，要坚持社会主义先进文化前进方向，兴起社会主义文化建设新高潮，激发全民族文化创造活力，提高国家文化软实力。交通部党组对交通文化建设非常重视，提出加强交通文化建设，促进交通事业又好又快发展，为做好“三个服务”提供精神动力和文化保障。     

坚持安全发展创建平安辖区

坚持安全发展是十七大提出的一个重要思想。广东海事局作为交通部派驻广东行使水上交通安全监督管理的职能部门，坚持安全发展方针，就是要坚持科学发展，践行“三个服务”，强化安全监管，为广东经济社会又好又快发展提供安全，通畅的水上交通环境。     

努力做好"三个服务"推进珠江航运又好又快发展

李盛霖部长在建设创新型交通行业工作会议上的重要讲话，深刻阐述了建设创新型交通行业的重大意义，明确提出了指导方针和总体目标。李盛霖部长还一再强调要努力做好“三个服务”（服务国民经济和社会发展大局、服务社会主义新农村建设、服务群众安全便捷出行），坚持“四个理念”（以人为本、好中求快、全面协调、可持续发展），着力“四个创新”（理念创新、科技创新、体制机制创新、政策创新），推动交通事业走上了以创新促发展的道路，并在2007年全国交通工作会议上对“三个服务”进行了深入阐释。     

2007年中国交通八大亮点

2007年，我国交通工作坚持以科学发展观为统领，深入贯彻中央确定的经济工作大政方针，围绕做好“三个服务”，转变发展方式，调整交通结构，注重推进创新，强化行业管理，促进又好又快发展，取得了新的成就，呈现八大亮点。[编者按]     

李盛霖部长谈2008年全国交通工作

2008年是全面贯彻落实党的十七大精神的第一年，是新一届政府工作的开局之年．是改革开放30周年和举办北京奥运会之年。也是推进现代交通业发展、搞好“三个服务”的重要一年，做好今年的交通工作非常关键。总体要求是：深入贯彻落实科学发展观．按照中央经济工作会议的部署要求，围绕提高“三个服务”的能力和水平，做到“四个坚持”，即：坚持稳中求进，推进交通科学发展；     

海运发展若干意见出台在即航运龙头获重大利好

交通运输部水运局局长宋德星近日在《中国交通报》上撰文指出，2014年水运行业将坚持稳中求进的工作总基调，以促进水运持续健康发展为目标，以推进重点领域改革为动力，以强化管理服务为抓手，加快推进“四个交通”发展。在促进水运持续健康发展方面将采取以下措施。     

创建文明行业服务滁州经济

滁州市地方海事局坚持以思想道德教育为主线，努力提高职工队伍的整体素质；以创建文明行业为龙头，以经济建设为“中心”，积极促进滁州市地方海事事业持续、健康、稳步发展，努力构建“和谐海事，服务滁州经济”，促进了“三个文明”建设的协调发展。     

对巷道变形、破坏及支护的探讨

针对甘肃金川一矿区矿井下采用喷锚网联合支护的矮墙半圆拱断面巷道的变形、破坏特点,结合金川地应力状况,分析了矮墙半圆拱巷道的应力分布特点、变形、破坏原因,并提出相应措施,并取得了良好的效果。     

杭甬运河投融资体制和营运管理模式研究

杭甬运河建设工程胜利竣工在即。研究建设杭甬运河投融资体制改革、深入分析杭甬运河改造项目的建设体制、积极探索杭甬运河营运管理模式等问题已是当务之急。[编者按]     

完善法律机制 保障船员权益

<正>"没有船员的贡献,世界上一半的人会受冻,另一半的人会挨饿。"这是国际海事组织对船员所作贡献的评价。大海,是许多人向往的地方,能够在占地球面积70%的大海上工作,并为世界经济贸易运输承担重任,     

船用燃油加装纠纷与质量争议剖析及对策

通过对因燃油引起的纠纷和争议的分析,有利于处于船舶一线的船长和轮机长工作中把好燃油关,发生燃油问题时收集和保存证据,更好地履行自己的职责,合理地维护船东利益,减少纠纷与争议的发生。     

谈船舶超载的成因及对策

在水上运输过程中,因船舶超载运输而导致的沉船事故时有发生。如何遏制船舶超载,维护航行秩序,是水上安全监督工作的热点、难点。本文拟就结合在实际工作中的一些做法及体会,探讨船舶超载的成因及对策。     

集美大学海洋海事教育与闽台交流合作之展望

简要介绍集美大学海洋海事教育概况,包括办学历史、办学规模与条件、办学理念与特色。在回顾集美大学与台湾相关海洋海事院校互动与交流情况、分析海峡两岸经济贸易额与发展趋势等基础上,针对两岸共同优势与互补之处,探讨闽台海洋海事教育合作之可行性。在互派人员、合作创办闽台海洋海事教育与培训基地、加强闽台海洋海事院校校际交流和合作等闽台海洋海事教育交流与合作方面提出展望。     

JSP与JavaBean技术与Web应用程序开发

随着Web技术的迅速发展,计算技术也由早期基于C/S的模式向基于B/S的模式进行转变因此,基于JSP技术,本文探讨了B/S模式下Web应用的设计与实现,包括JSP动态网页技术、JSP与JavaBean的结合和JSP与JavaBean的应用三个部分。     

浅谈滑坡成因及防治措施

对滑坡的形态特征及分类做了较全面的描述,由此入手分析了滑坡的形成条件,最后介绍了几种常用的滑坡防治措施。     

新时期高校班级管理存在的问题和思考

新时期高校教育改革给班级管理带来更多挑战,大学生班级管理出现更多新问题、新特点。本文从高校班级管理存在的问题入手,对加强高校班级管理做出探索和思考。     

船舶号灯的颜色和发光强度的规定及测试

船舶号灯是船舶避让的依据，由于号灯的颜色和发光强度不符合规定而造成船舶碰撞事故屡见不鲜，本文详细介绍了有关规定及测试方法，以供参考。