山区公路涵洞变更存在的问题与对策

山区公路地形复杂,涵洞因位置、台基台身、基底处理和洞口数量变化较大使涵洞经常引起较大变更,而《公路工程国内招标文件范本》(以下简称范本)涵洞项目工程量清单只按涵长米计价,给工程变更带来一定的不便,甚至引起争议.作者提出在范本清单项目号后加小节等办法,为解决类似变更问题,找到了有效途径.     

装配式涵洞在高速公路项目应用的可行性

云浮至茂名高速公路项目在广东高速公路工程建设中首次推广装配式涵洞施工工艺,其中TJ14合同段有6处涵洞由现浇施工变更为装配式涵洞施工,相比传统涵洞的现场浇筑施工方式,施工工期、工程质量和工程造价更加可控。     

论工程变更引起的工程价款调整

工程变更实施后引起造价调整主要是因为它使原有的清单项目发生变化和清单项目工程量发生变化。文中从单位工程造价组成角度来论述工程变更引起的分部分项费用调整、措施项目费用调整、其他项目费用调整以及规费和税金费用调整。     

浅谈公路工程投标报价的形成

1准确核定、拆分清单工程量 投标报价的第一步最关键的工作，就是编制投标预算，预算准确与否对最终报价有直接影响。而预算的基础工作是首先核准工程量。目前，国内招投标项目执行《公路工程国内招投标件范本》格式，按工程量清单计价，在编制投标预算时又多采用软件编标，按清单录制，因此，必须将清单和设计图结合起来，按照清单细目查阅图纸，拆分工程量清单所包含的内容，为下一步查定额做好充分准备。     

公路涵洞工程地质勘测

公路涵洞在工程中算不上主要工程，一般情况下，勘察设计投入的工作量较小．并不为人们所重视。但是在实际施工过程中，涵洞的变更数量是非常多的，多数情况与工程地质有关，比如基础承载力不够，存在泥石流等现象．这给实际施工和以后的养护带来不必要的麻烦。我从多年的工作中体会到，深刻认识到涵洞的工程地质勘测不可忽视．从初测到定测都要给予足够的重视，特别是定测。     

公路涵洞工程地质勘测

公路涵洞在工程中算不上主要工程．一般情况下．勘察设计投入的工作量较小．并不为人们所重视。但是在实际施工过程中．涵洞的变更数量是非常多的．多数情况与工程地质有关。比如基础承载力不够．存在泥石流等现象．这给实际施工和以后的养护带来不必要的麻烦。笔者从多年的工作中体会到．深刻认识到涵洞的工程地质勘测不可忽视．从初测到定测都要给予足够的重视．特别是定测。     

论工程量清单在公路建设中的作用

工程量清单在公路工程建设中,从招投标、中标的合同管理、工程中期支付与变更以及最终项目完成的整个过程中发挥了积极的意义。对工程量清单在公路建设中的作用进行了探讨。     

公路桥梁涵洞施工质量影响因素及应对思考

随着经济不断发展,我国基础设施建设工程项目数量不断增多,特别是公路桥梁涵洞的施工,成为当前各部门必须高度重视的工作重点之一。受到地理环境、天气等多种因素的影响,公路桥梁涵洞施工质量的控制难度较大,使得各种质量问题、安全问题频繁发生。本文就公路桥梁涵洞施工质量影响因素进行全面分析,提出控制公路桥梁涵洞施工质量的应对策略,以不断提高公路桥梁涵洞的整体质量,推动我国公路建设事业可持续发展。     

变更工程估价编制及审批

前言 作为工程变更过程中的重要组成部分，变更工程单价的高低能够充分体现变更工程的公正性、客观性、合理性。做好变更工程单价的编制、申报及审批工作，能够有效控制建设成本，确保变更项目尽快完善变更手续，做到及时计量支付．同时维护承包人，发包人双方的合法权益。本文特对变更工程估价编制及审批程序进行探讨。     

公路涵洞工程地质勘测

公路涵洞在工程中算不上主要工程,一般情况下,勘察设计投入的工作量较小,并不为人们所重视。但是在实际施工过程中,涵洞的变更数量是非常多的,多数情况与工程地质有     

公路工程招标文件的组成及编制

招标文件的规范化．对于做好招标工作至关重要，为了满足招标的规范化要求．编写招标文件时应遵循合法性、公平性和可操作性的编写原则。根据范本的格式和当前招标工作的实际。施工招标文件应包括以下内容：投保人须知、合同条件、技术规范、工程量清单、土质、勘察资料、投标书（及附件）、投标担保（格式）、辅助资料表（或称质询表、投标书附表及其它合同格式。     

提高高速公路涵洞设计质量的对策与措施

对怀化至通道高速公路K159 ＋400 ～ K166 ＋204.938段建设条件及地质条件进行了分析,并对全通涵洞基础处治方案进行了归纳总结,在此基础上对涵洞在施工过程中的变更情况及原因进行了分类研究,对提高高速公路涵洞设计质量的对策措施进行了初步的总结与探讨.     

如何处理好施工中的工程变更

工程变更是工程实施过程中．由施工项目的承包商、业主、监理、设计单位及工程沿线地方相关者提出对部分单项工程原工程设计的修改。任何一方提出的工程变更都要按具体情况对待。从保证工程质量出发．工程变更完善与否，处理是否得当．在一定程度上反映出承包商的技术水平。     

基于灰色关联度的高速公路新建与改扩建项目造价影响因素对比分析研究

随着交通量的增长,我国高速公路形成了新建和改扩建模式共同发展的局面。为了对比分析新建和改扩建项目的造价影响因素的差异,进而有区别地更好地控制项目造价。选取了7个高速项目的决算费用,采用灰色关联分析法,我们发现这些费用(路基工程费,路面工程费,桥梁涵洞工程费,管理、养护及服务房屋费,设备及工具、器具购置费,土地征用及拆迁补偿费)对总费用影响的程度差异性较大,是项目费用控制需要控制的主要影响因素。通过对新建和改扩建项目综合关联度分析比较,发现新建和改扩建项目在路基工程费、路面工程费、桥梁涵洞工程费、公路设施及预埋管线工程费、设备及工具、器具购置费上差异较大,对差异性原因做了详细的分析研究。     

公路涵洞、通道CAD系统的开发与应用

主要结合广西交通规划勘察设计院开发项目“公路涵洞，通道CAD系统”的研究成果，介绍该系统的功能，特点、总体结构和开发应用情况等，探讨了开发功能全，实用性强，尤其适合于山区公路的涵洞与通道计算机设计软件的技术与方法。     

如何在公路工程投标中合理使用不平衡报价法

目前我国公路工程普遍采用招投标范本进行招标和合同签署,工程价格是以工程量清单的形式体现的,作为投标方在合同管理容许的范围内,合理利用清单规则是允许的。就如何使用不平衡报价法及应注意的问题提出了实际可行的意见。     

关于公路工程工程量清单第100章几点问题的探讨

《公路工程标准施工招标文件》标准清单范本100章存在两个问题:(1)部分工程量清单100章子目不包含在概算、预算项目表中,另外部分100章子目费用可能与其他工程费和企业管理取费重复计费;(2)部分细目计量支付依据界定不具体,不完善,没有量化的标准。     

涵洞台背回填施工技术探讨

涵洞又被分为明涵和暗涵两种。很多高速公路因为涵洞台背回填不当而出现交通事故。在实际施工过程中,台背回填在涵洞的施工过程中属于工程量较大的环节,也常常是人们很容易忽视的环节,因此,研究涵洞台背回填土具有非常重要的意义。本文主要从涵洞台背的材料以及方法、涵洞台背回填的施工工艺作简单的阐述。     

依饶公路红旗岭至饶河段工程简介

一、工程总体概况 1、项目简介 本工程项目经文件批准建设标准为二级公路。工程起点为红旗岭农场大桥处，途经大牙克林场、石场林场、大岱林场，终点在饶河县内。项目建设总里程为73．083公里；其中主线69．688公里，支线3395公里；中桥172米／2座，小桥240米门2座，涵洞120道。路基总土石方量286万m^2，水泥稳定底基层、基层各559km^2，水泥砼路面516km^2，平面交叉26处，管养中心1处。批复工程概算金额24,657．2万元。     

公路涵洞两侧及桥头跳车的病害机理及预防措施

结合云南某高速公路某土建合同段涵洞两则及桥头施工的实践，针对公路涵洞两侧及桥头出现跳车的病害现象分析产生跳车的机理，提出相应的预防措施．