通用汽车与A123系统公司开启燃料电池技术战略合作

通用汽车8月宣布．将与A123系统公司在锂离子电池技术上开展战略合作．以进一步推动公司燃料电池技术的研发。双方未来将在纳米磷酸盐化学电池技术领域内进行协同开发．从而为通用公司的E—Flex电力驱动系统打造更安全，高功率、长寿命的新一代锂电池。通用汽车认为．此次合作对雪佛兰Volt电动车的进一步完善直至最终实现商业化生产．具有重要而积极的意义。     

旧金山湾区:多单元住宅的电动车充电难题

旧金山湾区,被认为具有电动车早期推广的潜质。这一区域的居民大多与时俱进,关注环境问题,乐于接受新科技。加利福尼亚州很早就开展电动车的推广,该地区正处于电动车推广运动的中心。不仅电动车制造商特斯拉汽车公司、电动摩托车制造商Zero Motorcycles公司诞生于此,这里还聚集了众多电动车零部件和充电设施的企业,如Mission Motors公司、Envia Systems公司、ChargePoint公司等等。因此,近两年来,旧金山湾区涌入了数量众多的电动车也就不足为奇了。然而,许多旧金山居民要想拥有一辆电动车,还面临着一个很大的障碍。旧金山是一个大型域市,     

总统试驾

不久之前，美国总统奥巴马在访问密歇根州Compact Power电池工厂时，饶有兴致地坐进通用汽车雪佛兰Volt电动车中，亲自体验这辆重新定义汽车DNA的革新性电动车。Compact Power的母公司LG化学公司正是雪佛兰Volt上搭载的锂离子电池堆的全球供应商。而通用汽车于近期宣布，雪佛兰Volt上搭载的锂电池堆将享有8年／16万公里的质保服务。雪佛兰Volt电动车可以通过电力来全时、全速驱动车辆。     

通用汽车在美开设先进技术汽车电池实验室

日前，通用汽车在其美国技术中心园区成立了在汽车电池技术领域最为先进的“全球电池系统实验室”，以继续提高其在汽车电池研发方面的领先能力。该实验室将整合通用汽车全球领先的电池工程资源，负责包括雪佛兰Volt在内的电动汽车、插电式混合动力车和混合动力电动车以及氢燃料电池车等的车用电池开发工作。     

通用在美国成立“全球电池系统实验室”

日前，通用汽车在其美国技术中心园区成立了在汽车电池技术领域最为先进的“全球电池系统实验室”，以继续提高其在汽车电池研发方面的领先能力。该实验室将整合通用汽车全球领先的电池工程资源，负责包括雪佛兰Volt在内的电动汽车、插电式混合动力车和混合动力电动车以及氢燃料电池车等的车用电池开发工作。     

纯电动车的续航里程

<正>Q:为什么纯电动车在冬天的续航里程会降低?黄花鱼A:正值寒冬时节,北方地区的温度大多都在零下10摄氏度以下,此时,大部分纯电动车的车主都会发现自家车辆的续航里程明显不如夏季。国内某纯电动车的车主在一年中不同气温下实际测得的续航里程显示,25摄氏度时续航里程能够达到400km的车辆在0摄氏度时续航里程变成250km,而当气温达到零下25摄氏度时,续航里程就只有100km了。温度的降低首先带来电池活性的降低,内阻增加让电池在低温环境下     

博世三星成立车用电池合资企业

近日，经欧盟批准，博世与三星SDI公司正式成立了混合动力电动车电池合资企业。此企业将致力于研发新一代车用电池。     

戴姆勒和比亚迪联手开发电动车

比亚迪股份有限公司和戴姆勒股份公司于近日签署合资经营协议,在深圳成立比亚迪·戴姆勒新技术有限公司,合资公司注册资本为6亿元人民币,双方各占一半股权。据悉,该合资公司将为中国市场开发新一代电动汽车,新一代电动车将结合戴姆勒在电动汽车结构和安全领域的专有技术以及比亚迪卓越的汽车电池和驱动技术。     

日本研发出电动车行驶距离增3倍的电池材料

<正>日本的积水化学工业公司开发出了用于纯电动汽车(EV)等的"锂离子蓄电池"的新材料。使用新材料的蓄电池可以存储以往3倍的电量,使纯电动车有望实现1次充电行驶600公里左右,达到汽油车的水平。同时,积水化学还开发出了可简化制造工序的材料,力争将电池生产成本降低60%以上。在日本环保车领域,混合动力车销售正持续扩大,而纯电动车的普及却较为缓慢。目     

巴拉德动力系统公司竞争力状况浅析

0引言巴拉德动力系统公司(Ballard Power Systems)一直致力于汽车燃料电池的研发和生产,是质子交换膜燃料电池(PEMFC)技术领域中的世界先驱公司,自1983年以来,巴拉德公司一直从事开发和制造燃料电池。1992年巴拉德公司在政府的支持下,为运输车研制了88 km的PEMFC动力系统,     

绿色奥运绿色公交——试乘奥运纯电动公交车

关键部件是锂离子电池 早在1995年,北京市公交集团公司、理工大学等相关部门就已经开展了纯电动车开发项目.经过十几个春秋的不懈努力,研发组先后研制成功铅酸电池车和锂离子电池车,此项目已经被列入国家"863计划"电动车重大专项项目,它使我国纯电动公交车的发展水平接近国际领先行列.     

某纯电动车电池系统可靠性性能分析

分析了3台自主研发的纯电动车动力电池系统可靠性性能,其城郊工况共累计行驶96000 km,累计充放电循环1200余次.经过等速60 km/h续驶里程试验标定,结果表明,电动车的电池容量大小对电池使用寿命有一定影响,其中50Ah动力电池容量衰减较小,按此性能进行评估,基本满足电动汽车使用寿命设计目标(l00000 km)...     

纯电动敞篷车的设计与开发

为了拓展纯电动车的应用车型,文章介绍了国内首台纯电动4门敞篷轿车的样车开发情况。动力性能计算采用了汽车的动力计算公式,续驶里程采用了等速法计算。采用极联解裂控制系统对电池实施安全电路保护,提高了电动车的安全性。使用CATIA完成了4门敞篷车的车身改造设计,成功地挑战了纯电动车4门敞篷车对车身的结构和强度的难度要求。实车验证了电机性能基本能满足电动车的需要,而制约电动车发展的是电池的能量储备和平衡控制。     

电动汽车用动力电池的分类及性能指标

动力电池作为纯电动汽车的＂心脏＂,纯电动汽车的开发关键在于动力电池的竞争。但由于目前动力电池的比能量不够高、充电时间长、一次充电行程短、安全性差、电池成本高等原因,尚不能得到大范围推广,所以电动车用动力电池的发展成了电动车发展的瓶颈。1电动汽车动力电池的种类电动汽车使用的动力电池可以分为化学电池、物理电池和生物电池三大类。     

共享整车平台和驱动系统,这两家巨头拟在北美成立战略联盟

正不久的将来,又会有两大汽车行业巨头加入抱团取暖的行列中。近期,通用汽车与本田汽车签署谅解备忘录,拟在北美地区组建汽车业务联盟。共享平台,覆盖各细分市场通用与本田的合作可谓野心勃勃。根据规划,双方将在北美地区开展多领域合作,以联盟的形式为各自的品牌开发车型,并在采购、研发和车联网服务等细分领域展开合作。在车型研发方面,双方的目标是实现共享整车平台以及与平台匹配的电驱动系统和内燃机驱动系统。此举是今年4月双方战略合作的深化。当时通用宣布将基于通用汽车Ultium电池系统联合开发本田纯电动车型。在通用的第三代全球电动车平台加持下,电池和电驱均采用高度模块化的设计。     

通用汽车与LG化学建合资电池厂

<正>通用汽车日前宣布,将携手LG化学大规模生产电池单体,应用于公司未来推出的电动车产品。双方将投资23亿美元组建一家全新的合资企业,分别持有50%的股份。据悉,新组建的合资公司将在俄亥俄州东北部的劳德斯顿(Lordstown)地区建造电池单体制造工厂,预计于2020年中破土动工。新工厂将采用全套最先进的制造工艺,在提高生产效率的同时降低排     

丰田将在加拿大投产RAV4电动车

2011年8月5日，丰田宣布将于2012年在加拿大伍德斯托克工厂生产RAV4纯电动车。这款RAV4纯电动车的电驱动系统由美国特斯拉（Testa）汽车公司制造，丰田已交付1亿美元让Tesla公司开发RAV4纯电动车使用的电驱动系统，包括蓄电池、电机等零部件。RAV4纯电动车与RAV4汽油机轿车共线生产。     

东芝与大众合作电动车驱动系统

日本东芝公司与德国大众汽车公司已就合作开发电动汽车驱动系统达成一致,双方将共同开发电动车用马达及周边部件。东芝公司称,该公司已与大众在德国签署合作备忘录,共同开发电动汽车的动力系统和附属电子部件,双方还有意合作开发新一代电动车用高能源密度电池。     

短波

国内首辆燃料电池两轮电动车在沪问世。这款由上海绿亮电动车有限公司与美国POWERZINO 公司博信电池上海有限公司联手开发的锌空气燃料电池两轮车的应用技术已完成,并经测试在今年底批量上市。     

全球首款晶胶电池电动车下线

6月30日,由江苏新日电动车有限公司自主研发的晶胶电池电动车组装下线,这是世界上首款采用晶胶电池为动力的电动自行车。新日首辆安装有晶胶电池的电动车,在海拔5 200 m、长10 km的砂